供應德國進口INA軸承NKI40/30-TV-XL軸承正宗代理   上海INA軸承代理商  INA滿裝圓柱滾子軸承  上海INA進口軸承 闡述服務
服 務
愷聯(lián)軸承通過客戶支持，管理部署，專業(yè)服務、培訓和認證提升了客戶體驗。恩克軸承提供的服務將客戶技術的性能和價值的同時將費用和復雜性降低。
業(yè)務資料
開展直線訂購模式的城市和地區(qū)
愷聯(lián)軸承于2003年8月將直線訂購模式引入上海，并將銷售及市場拓展到多個主要城市(公司辦事處:常州、臺州、重慶、武漢和廣州)國外(意大利、加拿大、南非)。
以客戶為本的市場戰(zhàn)略
愷聯(lián)軸承竭誠提供優(yōu)良的客戶服務，并擁有專業(yè)的銷售及技術支持隊伍，為不同領域的客戶提供服務
不斷創(chuàng)新
為了更好地為客戶服務，不斷開拓新的市場，愷聯(lián)軸承每年在研發(fā)方面的投入大量的人力、物力，用于開發(fā)產(chǎn)品、解決方案和新技術。愷聯(lián)軸承發(fā)明、設計和提供推動商業(yè)價值、創(chuàng)造社會價值、以及改善客戶生活的技術解決方案，并在多個領域占據(jù)領先地位。

 德國INA進口SL滿裝圓柱滾子軸承代理商   上海INA軸承  INA滿裝圓柱滾子軸承
德國進口SL滿裝圓柱滾子軸承通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導,保持架,滾子和引導套圈組成一組合件，一般是可分離型的軸承。此種軸承安裝、拆卸比較方便，尤其是當要求內(nèi)、外圈與軸和殼體都有過盈配合時更顯示出其優(yōu)點。此類軸承一般只用于承受徑向負荷，只有內(nèi)、外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。與外形尺寸相同的深溝球軸承相比，此種軸承具有較大的徑向載荷能力，從結構上看，也適用于高速旋轉。
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潤滑方法

一般工作INA軸承采用稀油脂及油霧潤滑方式，這些潤滑方式具有各自的特點，但要滿足現(xiàn)代化高速、高負荷的工作輥軸承的工作要求，則可認為較合適的是油汽潤滑。

潤滑對INA軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動等有重要影響，陶瓷軸承的最大優(yōu)秀特點沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。因此，INA軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外，軸承的潤滑還受散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用。

采用油一氣潤滑后，工作輥軸承的實際工作的使用壽命有了明顯提高，滾動工作表面的磨損和損壞情況與脂潤滑相比提高了很多。軸承達到其使用壽命的1/3-1/4時，必須進行全面清洗，并測量INA軸承的內(nèi)部游隙，當軸承內(nèi)部游隙大于原游隙的兩倍時，應進行調(diào)整，經(jīng)清洗和檢查后的軸承在再安裝時，應更換受載區(qū)(即將外圈轉動90度后再與軸承座相配)

在高速、高溫的條件下，INA軸承組合位置及游隙的調(diào)整方案脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。

INA軸承在運轉中因磨損而使軸承內(nèi)部游隙增大。軸承的游隙增大會引起軸承內(nèi)部承受負荷區(qū)域減少，運轉噪聲增大等不利因素。因此，在考慮軸承游隙的再使用標準時，應首先根據(jù)主機工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。