供應(yīng)NKIS30軸承_德國進(jìn)口INA軸承NKIS30軸承正宗代理  提到進(jìn)口軸承，很多高端機(jī)械設(shè)備都會(huì)采用，然而，有些采購或者個(gè)體以為的追求價(jià)格，認(rèn)為以低價(jià)格買到的就是盡職盡責(zé)了，但事實(shí)不是這樣的，現(xiàn)在假貨橫行，手法多端，為我們真正上海INA軸承代理商扔下了“絆腳石”讓我們在實(shí)際應(yīng)用中遇到了很多棘手的問題，比如：客戶肯定要貨比三家，無論先問到我們公司火鶴后問道我們公司，回訪的時(shí)候總會(huì)說價(jià)格太高，我想說的是，真正的進(jìn)口軸承工藝質(zhì)量都是先進(jìn)的，我們又是授權(quán)代理商，怎么會(huì)價(jià)格高很多呢？經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn) 很多公司有銷售假貨仿貨的步驟，這大大增加了我們工作的難度，有些公司硬著頭皮非說是原裝進(jìn)口的，使用一段時(shí)間就出問題了，當(dāng)問質(zhì)量問題是，推諉，搪塞自然成為了他們的必殺技。

上海愷聯(lián)軸承有限公司自成立以來長期銷售德國INA液壓泵配套軸承、油封，我公司憑借銷售德國原裝產(chǎn)品INA液壓泵軸承、INA印刷機(jī)軸承贏得了廣大的市場，另外我公司庫存長期擁有大量的液壓泵軸承現(xiàn)貨供客戶訂購，價(jià)格低廉，質(zhì)量保證原裝德國進(jìn)口，另外我公司還銷售德國INA液壓泵配件，歡迎來我公司咨詢！
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潤滑方法

一般工作INA軸承采用稀油脂及油霧潤滑方式，這些潤滑方式具有各自的特點(diǎn)，但要滿足現(xiàn)代化高速、高負(fù)荷的工作輥軸承的工作要求，則可認(rèn)為較合適的是油汽潤滑。

潤滑對INA軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動(dòng)等有重要影響，陶瓷軸承的最大優(yōu)秀特點(diǎn)沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關(guān)。因此，INA軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外，軸承的潤滑還受散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用。

采用油一氣潤滑后，工作輥軸承的實(shí)際工作的使用壽命有了明顯提高，滾動(dòng)工作表面的磨損和損壞情況與脂潤滑相比提高了很多。軸承達(dá)到其使用壽命的1/3-1/4時(shí)，必須進(jìn)行全面清洗，并測量INA軸承的內(nèi)部游隙，當(dāng)軸承內(nèi)部游隙大于原游隙的兩倍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)清洗和檢查后的軸承在再安裝時(shí)，應(yīng)更換受載區(qū)(即將外圈轉(zhuǎn)動(dòng)90度后再與軸承座相配)

在高速、高溫的條件下，INA軸承組合位置及游隙的調(diào)整方案脂潤滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。

INA軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中因磨損而使軸承內(nèi)部游隙增大。軸承的游隙增大會(huì)引起軸承內(nèi)部承受負(fù)荷區(qū)域減少，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲增大等不利因素。因此，在考慮軸承游隙的再使用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)主機(jī)工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。