國內(nèi)新型號(hào) | NUTR45 XA | 國內(nèi)舊型號(hào) | NUTR45 XA |
內(nèi)徑(mm) | 12(mm) | 外徑(mm) | 1(mm) |
寬度(mm) | 1(mm) | cr(kN) | 21(KN) |
cor(kN) | 2(KN) | 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 2(r/min) |
油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 1(r/min) | 重量(kg) | 2(kg) |
保持架及材料 | 12 | 滾動(dòng)體列數(shù) | 1 |
用途 | 2 |
NUTR45 XA軸承_德國INA軸承NUTR45 XA軸承 隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下的德國INA軸承公司,成立于1946年,總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來,一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新,以滿足客戶之所需,并提供高質(zhì)量的保證,使之成為全球滾動(dòng)軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商公認(rèn)的合作伙伴。 NA深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。
雙列角接觸球軸承
雙列角接觸球軸承是由實(shí)體的內(nèi)外圈,和球及由聚酰胺,沖壓鋼片,或黃銅制成的保持架組成的單元。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上與一對(duì)O形布置的單列角接觸球軸承相似,但結(jié)構(gòu)更緊湊。它們有不同大小的接觸角和軸承圈的設(shè)計(jì)。
軸承可以是開式的和密封的。由于所用生產(chǎn)技術(shù),開式軸承外圈上有用于密封或防塵蓋的切削槽。密封軸承無需維修,特別適用于經(jīng)濟(jì)的軸承應(yīng)用。角接觸球軸承的自調(diào)心范圍很小。
折疊INA調(diào)心球軸承
自調(diào)球軸承是由帶有凹形槽板的實(shí)心外圈帶有圓柱或圓錐形孔的內(nèi)圈及球和保持架組件組成的雙列自留單元。這些軸承可以是開口式的,也有密封式的。
補(bǔ)充代號(hào)中的后置代號(hào)是用來說明軸承的某些特殊結(jié)構(gòu),置于軸承代號(hào)之后。INA常用補(bǔ)充代號(hào)如下:
.在尺寸表中所使用的補(bǔ)充代號(hào)的說明這些補(bǔ)充代號(hào)適用于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中的軸承,并為軸承代號(hào)的一部分(見尺寸表),它們不能用于其他軸承。
A,B,C,E- 這些符號(hào)沒有明確的意義,根據(jù)需要,用來表示某些設(shè)計(jì)特征。
D- 剖分式滾針和保持架組件
P- 軸承一面帶密封環(huán)
PP- 軸承兩面帶密封環(huán)
RS- 軸承一面帶密封圈
2RS- 軸承兩面帶密封圈
TN- 塑料保持架
V- 密封式軸承
X- 為符合國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定而變更外形尺寸的軸承和附件,此補(bǔ)充代號(hào)僅在過渡時(shí)期內(nèi)使用。
當(dāng)一般結(jié)構(gòu)為具有球形滾面時(shí),X還表示為具有圓柱形滾面的支承滾輪和曲線滾輪。
Z- 軸承的一面帶防塵蓋
2Z- 軸承的兩面帶防塵蓋
ZW- 滾針和保持架組件,雙列
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