國(guó)內(nèi)新型號(hào) | 6214N | 國(guó)內(nèi)舊型號(hào) | 6214N |
內(nèi)徑(mm) | 70(mm) | 外徑(mm) | 125(mm) |
寬度(mm) | 24(mm) | cr(kN) | 24(KN) |
cor(kN) | 24(KN) | 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 12(r/min) |
油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 1(r/min) | 重量(kg) | 2(kg) |
保持架及材料 | 12 | 滾動(dòng)體列數(shù) | 1 |
用途 | 21 |
德國(guó)FAG軸承代理商_瑞安FAG軸承正宗代理 自1995年在中國(guó)投資生產(chǎn)以來(lái),舍弗勒大中華區(qū)已建立起含生產(chǎn)、銷售、研發(fā)和技術(shù)支持的全面用戶服務(wù)體系,并與幾乎所有汽車和工業(yè)領(lǐng)域的重要用戶形成全面合作、共同發(fā)展的業(yè)務(wù)模式。目前,舍弗勒大中華區(qū)擁有員工約6,800人,在安亭設(shè)有1個(gè)研發(fā)中心,在太倉(cāng)、蘇州、寧夏設(shè)有6個(gè)生產(chǎn)基地,在北京、上海、沈陽(yáng)、廣州、南京、濟(jì)南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長(zhǎng)沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺(tái)北、臺(tái)中設(shè)有20個(gè)銷售辦事處。中國(guó)已成為舍弗勒全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最迅速的區(qū)域之一?;谖磥?lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,集團(tuán)繼續(xù)擴(kuò)大在華投資,在南京和太倉(cāng)建設(shè)新的工廠。
上海FAG軸承授權(quán)經(jīng)銷商 華東地區(qū)總代理
世界軸承的發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段,在當(dāng)中經(jīng)歷了很多艱難險(xiǎn)阻,最終成就了軸承行業(yè)的輝煌。
世界軸承工業(yè)興起于十九世紀(jì)末期到二十世紀(jì)初期。1880年英國(guó)開始生產(chǎn)軸承,1883年德國(guó)建立了世界上首家軸承公司(FAG喬治沙佛公司),1889年美國(guó)開辦了ND軸承廠(現(xiàn)為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部),歐美其它大型軸承企業(yè)基本上都在二十世紀(jì)初葉奠定了今天的基礎(chǔ)。日本軸承工業(yè)形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使'軸承'第一次單獨(dú)在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國(guó)家的軸承工業(yè)起步更晚,與其整個(gè)科學(xué)技術(shù)和機(jī)械工業(yè)一樣,處于相對(duì)落后的局面。
總體上講,世界軸承工業(yè)的形成與發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段:
第一階段,即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段,時(shí)間是十九世紀(jì)末期至二十世紀(jì)初期。當(dāng)時(shí),軸承發(fā)明、應(yīng)用雖然已有一段時(shí)間,而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無(wú)到有,剛剛起步,相當(dāng)幼稚。主要特點(diǎn)是:
1、生產(chǎn)規(guī)模極小,一個(gè)大廠也只有十幾人到幾百人,日產(chǎn)量不過(guò)幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產(chǎn);
2、設(shè)備簡(jiǎn)陋,技術(shù)落后,多是憑經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn);
3、材料以碳鋼為主,精度不高,價(jià)格卻昂貴;
4、品種極少,用途十分有限。當(dāng)時(shí)軸承生產(chǎn)技術(shù)只掌握在英國(guó)、德國(guó)、瑞典、美國(guó)等少數(shù)企業(yè)手中。
在安裝時(shí),油脂的總量要占軸承的間隙的50%,10、安裝鎖緊螺母時(shí)由于軸承類型和軸承座的不同,扭矩的大小差別很大,陶瓷材料的應(yīng)用是滾動(dòng)軸承材料的一次革命,陶瓷材料軸承是面向21世紀(jì)的最具發(fā)展前景的新材料軸承,Z52JN,790144-軸承可用于高溫及低轉(zhuǎn)速,經(jīng)特殊熱處理,鋼板沖壓鉚合保持架,大游隙,經(jīng)磷化處理,注油脂,使用溫度可超過(guò)270攝氏度,A:內(nèi)部設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)不同的軸承,DRS:帶轉(zhuǎn)軸密封的密封座組件,單唇,對(duì)安裝水平要求不太高的重型設(shè)備在安裝前不做基礎(chǔ)預(yù)壓試驗(yàn),而只在設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)的沉降觀測(cè)。
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