國內新型號 | CF6BUUR | 國內舊型號 | CF6BUUR |
內徑(mm) | 12(mm) | 外徑(mm) | 1(mm) |
寬度(mm) | 1(mm) | cr(kN) | 21(KN) |
cor(kN) | 2(KN) | 脂潤滑轉速(r/min) | 2(r/min) |
油潤滑轉速(r/min) | 12(r/min) | 重量(kg) | 1(kg) |
保持架及材料 | 21 | 滾動體列數(shù) | 2 |
用途 | 121 |
日本IKO軸承代理商_啟東IKO軸承正宗代理 上海IKO軸承代理商 IKO授權代理商 上海愷聯(lián)軸承有限公司-愷聯(lián)人始終專一
關于IKO軸承的保養(yǎng):為了盡能夠長時間地以良好形狀維持IKO軸承原本的功用,須對IKO軸承進行保養(yǎng)、檢修、以求防事變于已然,確保運行的可靠性,提高消費性、經濟性。
IKO軸承具有耐磨損性能高,防塵蓋一般磨損較大,尤其是大型軸承,耐磨性能一定要好。它的防塵蓋材質的韌性一定要好,當出現(xiàn)較大溫差或在離心力的作用下,IKO軸承或防塵蓋易發(fā)生結構形狀變化,韌性提高,防塵蓋不易發(fā)生形變,不易脫落。
當進口IKO軸承轉速高或摩擦較大時,防塵蓋適應溫度變化能力強,即因外部環(huán)境或是設備運轉和停機時出現(xiàn)較大溫差時,不易出現(xiàn)腐化等損傷。耐氧性和耐老化性好,因這種帶防塵蓋的IKO軸承內部都會填充潤滑劑,當潤滑劑因軸承摩擦發(fā)生氧化反應會出現(xiàn)一定的酸性氣體,對防塵蓋腐蝕很強,因此要具備防腐蝕性能。
相應機械運行條件的作業(yè)規(guī)范,定期停止。內容包括監(jiān)督運行形狀、補充或改換潤滑劑、定期裝配的反省。
作為運行中的檢修事項,有公允IKO軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的形狀等等。
2、公允IKO軸承的檢修:IKO軸承的清洗:裝配下公允IKO軸承檢修時,首先記載公允IKO軸承的外觀,確認潤滑劑的殘存量,取樣反省用的潤滑劑之后,洗公允IKO軸承。作為清洗劑,個別利用汽油、煤油。
拆上去的公允IKO軸承的清洗,分粗清洗和細清洗,分別放在容器中,先放上金屬的網墊底,使IKO軸承不間接接觸容器的臟物。粗清洗時,假設使IKO軸承帶著臟物旋轉,會傷害IKO軸承的滾動面,應該加以留意。在粗清洗油中,利用刷子肅清去潤滑脂、粘著物,大致干凈后,轉入精洗。
精洗,是將公允IKO軸承在清洗油中一邊旋轉,一邊細心的清洗。另外,清洗油也要常常保持清潔。
2、IKO軸承的裝配方式IKOF軸承是高精度的產品,如果裝配不當?shù)脑捑秃苋菀讓S承的溝道造成一定的損傷,導致IKO軸承嚴重損壞。軸承在裝配的時候應該使用專用的模具,這一點應該不需要再重復說明。不能隨意的進行敲打,在壓入軸的時候只能小圈受力,壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓,在壓裝時上下摸要外于水平狀態(tài),如有傾斜會導致IKO軸承溝道因受力損壞,而使IKO軸承產生導響。
3、裝配異物的防止將IKO軸承安裝到轉子上做動平衡的時候很容易將鐵屑掉入IKO軸承的內部,所以在安裝軸承之前就做好動平衡。雖然有一些廠家為了安裝方便, 在裝配的時候往IKO軸承室內涂上一層油或者是油脂來起到潤滑效果,但是一般操作人員是很難將量控制好的,如果油或油脂在SKF軸承室內積留較多,在IKO軸承轉動時就很容易沿著軸進入到軸承內部。所以IKO軸承室是不要涂潤滑油或者是潤滑脂。
4、漆銹的預防一般密封式的電機喜歡發(fā)生漆銹,電機在裝配的時候還是的,但是在倉庫內放了一段時間之后,電機就會發(fā)生異常的響聲,當你拆下IKO軸承就會發(fā)現(xiàn)軸承有嚴重的生銹現(xiàn)象。因為絕緣漆發(fā)出的酸性物質如果在一定的溫度以及濕度下會形成腐蝕性的物質,將IKO軸承溝道腐蝕之后導致IKO軸承損壞。
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