國(guó)內(nèi)新型號(hào) | NU1956 | 國(guó)內(nèi)舊型號(hào) | 1032956 |
內(nèi)徑(mm) | 280(mm) | 外徑(mm) | 380(mm) |
寬度(mm) | 46(mm) | cr(kN) | (KN) |
cor(kN) | (KN) | 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) |
油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) | 重量(kg) | (kg) |
保持架及材料 | 銅 | 滾動(dòng)體列數(shù) | |
用途 | 機(jī)械 |
軸承用途
大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。
精度等級(jí)
圓柱滾子軸承根據(jù)精度等級(jí)可分PO,P6,P5,P4,P2.精度等級(jí)從低依次到高排序。
圓柱滾子軸承的徑向間隙調(diào)整的方法:
圓柱滾子軸承的選型快易優(yōu)自動(dòng)化選型大全可提供,固定負(fù)載的負(fù)載上的合成徑向負(fù)荷從當(dāng)?shù)氐沫h(huán)滾道固定環(huán)暴露出來(lái),并傳送到相應(yīng)的軸或軸承當(dāng)?shù)亍4素?fù)載的特點(diǎn)是徑向負(fù)荷向量是相對(duì)靜態(tài)的合成和環(huán)。承受負(fù)荷環(huán),可以使用相對(duì)寬松。
旋轉(zhuǎn)載荷是作用于沿圓周方向旋轉(zhuǎn)的滾筒上的合成徑向負(fù)荷的滿裝圓柱滾子軸承套圈,轉(zhuǎn)的各個(gè)部分,如旋轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān),這是由合成矢量相環(huán)徑向負(fù)荷旋轉(zhuǎn),承擔(dān)。在旋轉(zhuǎn)負(fù)荷環(huán)緊密配合,在特殊情況下,負(fù)載,如當(dāng)選,是輕或重的低轉(zhuǎn)速下的負(fù)荷,只是偶爾環(huán),軸承采用硬質(zhì)材料和表面粗糙度高,旋轉(zhuǎn)負(fù)載承受戒指也可以被用來(lái)較松散。
第三負(fù)載擺動(dòng)的負(fù)載或無(wú)方向性負(fù)載,負(fù)載環(huán)徑向負(fù)荷的合成方向不確定,它的特點(diǎn)是由合成環(huán)徑向負(fù)荷向量圈滾道的作用,在一定區(qū)域內(nèi)內(nèi)沖擊載荷,振動(dòng),載荷,其方向是擺動(dòng),輥要承擔(dān)一定的區(qū)域,或作用于軸承的負(fù)荷,負(fù)荷值經(jīng)常發(fā)生變化。要承擔(dān)承重?cái)[動(dòng),外套圈和周,軸承,孔應(yīng)緊密配合使用。
常用調(diào)整滿裝圓柱滾子軸承徑向間隙的方法如下:
1、對(duì)圓筒形和橢圓形軸瓦的側(cè)隙,可采用手工研刮或軸承中分面加墊車削后修刮的方法調(diào)整。
2、對(duì)圓筒形和橢圓形軸瓦的頂隙,可采用手工研刮或情況允許時(shí)對(duì)軸承中分面加墊的方法調(diào)整。
3、對(duì)多油楔固定式軸瓦,原則上不允許修刮和調(diào)整軸瓦間隙,間隙不合適時(shí)應(yīng)更換新瓦。
4、對(duì)多油楔可傾式軸瓦,不允許修刮瓦塊,間隙不合適時(shí)應(yīng)更換因瓦塊。對(duì)厚度可調(diào)的瓦塊,可通過(guò)在瓦背后調(diào)整塊下加不銹鋼墊,或減薄調(diào)整塊厚度的方法調(diào)整瓦量。注意對(duì)多油楔可傾式軸瓦,同組瓦塊間厚度誤差應(yīng)小于0.01mm。
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