FAG軸承代理商_德宏FAG軸承代理商  德國(guó)FAG軸承是世界第三大軸承產(chǎn)業(yè)，是產(chǎn)業(yè)的巨頭，跟企業(yè)的主軸軸承密切相關(guān)，在機(jī)床主軸產(chǎn)品中遙遙領(lǐng)先，是當(dāng)今的尖端產(chǎn)品。

FAG軸承代理商_德宏FAG軸承代理商 上海FAG軸承授權(quán)經(jīng)銷商  華東地區(qū)總代理
世界軸承的發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段，在當(dāng)中經(jīng)歷了很多艱難險(xiǎn)阻，最終成就了軸承行業(yè)的輝煌。
　　世界軸承工業(yè)興起于十九世紀(jì)末期到二十世紀(jì)初期。1880年英國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)軸承,1883年德國(guó)建立了世界上首家軸承公司（FAG喬治沙佛公司）,1889年美國(guó)開(kāi)辦了ND軸承廠（現(xiàn)為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部）,歐美其它大型軸承企業(yè)基本上都在二十世紀(jì)初葉奠定了今天的基礎(chǔ)。日本軸承工業(yè)形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使'軸承'第一次單獨(dú)在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國(guó)家的軸承工業(yè)起步更晚,與其整個(gè)科學(xué)技術(shù)和機(jī)械工業(yè)一樣,處于相對(duì)落后的局面。
　　總體上講,世界軸承工業(yè)的形成與發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：
　　第一階段,即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段,時(shí)間是十九世紀(jì)末期至二十世紀(jì)初期。當(dāng)時(shí),軸承發(fā)明、應(yīng)用雖然已有一段時(shí)間,而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無(wú)到有,剛剛起步,相當(dāng)幼稚。主要特點(diǎn)是：
　　1、生產(chǎn)規(guī)模極小,一個(gè)大廠也只有十幾人到幾百人,日產(chǎn)量不過(guò)幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產(chǎn)；
　　2、設(shè)備簡(jiǎn)陋,技術(shù)落后,多是憑經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)；
　　3、材料以碳鋼為主,精度不高,價(jià)格卻昂貴；
　　4、品種極少,用途十分有限。當(dāng)時(shí)軸承生產(chǎn)技術(shù)只掌握在英國(guó)、德國(guó)、瑞典、美國(guó)等少數(shù)企業(yè)手中。
FAG軸承產(chǎn)銷迅速擴(kuò)大，成為重要的零部件之一。FAG軸承雖然看似稀松平常，但是它卻是自動(dòng)機(jī)械化進(jìn)程中不可缺少的重要零部件，在航空，家用電器等多個(gè)工作行業(yè)中都有著決定性的作用，此外它的制作過(guò)程非常復(fù)雜，要經(jīng)過(guò)熱處理，壓縮，材質(zhì)測(cè)量等專業(yè)要求非常高，因而它也屬于高精度的產(chǎn)品。隨著各色FAG軸承的發(fā)展，目前應(yīng)用的學(xué)科也是越來(lái)也多，其產(chǎn)銷也是迅速擴(kuò)大，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　最典型的FAG軸承就是調(diào)心滾子FAG軸承，它有著兩條對(duì)稱性的球面滾子，這是為了讓FAG軸承可以具有良好的調(diào)心作用，當(dāng)FAG軸承需要經(jīng)過(guò)一定的彎曲是可以保證FAG軸承依然可以正常使用，優(yōu)秀的FAG軸承產(chǎn)品載重能力強(qiáng)，可以承受雙向的作用力，具有比較好的沖擊能力，延長(zhǎng)FAG軸承的使用壽命。
　　但是調(diào)心滾子FAG軸承在工作時(shí)候的允許速度要比其他FAG軸承低，不能夠承受純FAG軸承的擠壓，只能夠使用重載或是振動(dòng)載荷下工作。
　　隨著國(guó)家工業(yè)化的發(fā)展，各種自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備更新也很快，但是內(nèi)部的構(gòu)造中FAG軸承不能夠被替代，它需要有更高精度和性能來(lái)適應(yīng)更多不同的設(shè)備或是產(chǎn)品。德國(guó)FAG軸承后置代號(hào)—保持架及其材料
M，M1——黃銅實(shí)體保持架。
MA——黃銅實(shí)體保持架，外圈引導(dǎo)。
MAS——黃銅實(shí)體保持架，外圈引導(dǎo)，帶潤(rùn)滑槽。
MB——黃銅實(shí)體保持架，內(nèi)圈引導(dǎo)（推力調(diào)心滾子FAG軸承為軸圈引導(dǎo)）。
MBS——黃銅實(shí)體保持架，內(nèi)圈引導(dǎo)，帶潤(rùn)滑槽。
MP——黃銅實(shí)體直兜孔保持架。
MPA——黃銅實(shí)體直兜也保持架，外圈引導(dǎo)。
MPB——黃銅實(shí)體直兜孔保持架，內(nèi)圈引導(dǎo)。
FAG軸承代理供應(yīng)FAG圓柱滾子軸承型號(hào):
FAGN1010K.M1.SP   FAGNN3010K.M.SP   FAGN1015K.M1.SPH139   FAGNN3012ASK.M.SP FAG NN3018ASK.M.S FAGNN3019ASK.M.SP   FAGNN3020ASK.M.SP  
FAGNN3024ASK.M.SP   FAGNA4830   FAGNU1017M1   FAGNU207E.TVP2.C3   FAGNU224E.M1-C3   FAGNJ210E.TVP2   FAGNUP211.TVP   FAGNJ232-EM1C3   FAGNJ220-E-M1-C3   FAGNJ317-E-M1-C3   FAG NN3011ASK.M.SP   FAGNN3013ASK.M.SP   FAGNU1022M1  
我司根據(jù)多年銷售經(jīng)驗(yàn)以及客戶使用過(guò)程中總結(jié)了軸承診斷口訣，主要目的是要求單位或企業(yè)在安裝過(guò)程中一定要遵循FAG安裝法則：
內(nèi)圈外圈滾動(dòng)體，特征頻率要牢記；
確有軸承故障存，頻率成分難再隱。                   
先看頻譜低頻處，非同步的看有無(wú)；
若有非同步成分，故障已可定三分；
特征頻率諧波存，對(duì)應(yīng)故障無(wú)疑問(wèn)；
再看頻譜高頻處，調(diào)制存在故障明；
外圈特征轉(zhuǎn)頻調(diào)，松動(dòng)現(xiàn)象無(wú)疑問(wèn)；
內(nèi)圈故障轉(zhuǎn)頻調(diào)，亦可作證據(jù)成分。
特殊情況特殊看，診斷故障有分寸；
單一頻率若存在，是否軸承需辨認(rèn)。
高頻也是很重要，早期故障高頻分；
低頻沒(méi)有高頻有，時(shí)常跟蹤要勤奮；                   
損壞若是很嚴(yán)重，高頻抬起有空洞；
及時(shí)更換莫僥幸，時(shí)刻避免事故生。
故障機(jī)理把握清，是是非非要分明；
潤(rùn)滑狀況常檢測(cè)，調(diào)試裝配莫放松；
診斷軸承有訣竅，相信科學(xué)錯(cuò)不了。