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首頁(yè)  > 供應(yīng)信息  >  軸承  > 進(jìn)口軸承  > 德國(guó)FAG角接觸軸承B71928C.T.P4S.UL軸承現(xiàn)貨
  • 國(guó)內(nèi)新型號(hào):B71928C.T.P4S.UL
  • 價(jià)格:1   人民幣
  • 國(guó)內(nèi)舊型號(hào):B71928C.T.P4S.UL
  • 品牌:FAG
  • 發(fā)布時(shí)間:2017年10月9日
  • 觀注:12

上海愷聯(lián)軸承有限公司

  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 公司類型:個(gè)體工商戶
  • 所屬行業(yè):進(jìn)口軸承
  • 主要客戶:全國(guó)
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國(guó)內(nèi)新型號(hào) B71928C.T.P4S.UL 國(guó)內(nèi)舊型號(hào) B71928C.T.P4S.UL
內(nèi)徑(mm) 1(mm) 外徑(mm) 2(mm)
寬度(mm) 21(mm) cr(kN) 12(KN)
cor(kN) 1(KN) 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) 2(r/min)
油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min)   1(r/min) 重量(kg) 2(kg)
保持架及材料   12 滾動(dòng)體列數(shù) 1
用途   21

德國(guó)FAG角接觸軸承B71928C.T.P4S.UL軸承現(xiàn)貨  德國(guó)進(jìn)口軸承FAG軸承代理商,上海FAG軸承代理商,F(xiàn)AG軸承官網(wǎng),fag軸承型號(hào)查詢請(qǐng)聯(lián)系上海愷聯(lián)軸承有限公司
德國(guó)FAG軸承起源FAG品牌同樣是起源于一個(gè)天才的靈感。早在1883年,在德國(guó)的施威因福特小城,F(xiàn)riedrich Fischer設(shè)計(jì)了一種專用鋼球磨床,第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。在世界主要工業(yè)國(guó)家,都有FAG的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理。

德國(guó)FAG軸承的磨削熱1.在FAG軸承的磨削加工中,砂輪和工件接觸區(qū)內(nèi),消耗大量的能,產(chǎn)生大量的磨削熱,造成磨削區(qū)的局部瞬時(shí)高溫。運(yùn)用線狀運(yùn)動(dòng)熱源傳熱理論公式推導(dǎo)、計(jì)算或應(yīng)用紅外線法和熱電偶法實(shí)測(cè)實(shí)驗(yàn)條件下的瞬時(shí)溫度,可發(fā)現(xiàn)在0.1~0.001ms內(nèi)磨削區(qū)的瞬時(shí)溫度可高達(dá)1000~1500℃。這樣的瞬時(shí)高溫,足以使工作表面一定深度的表面層產(chǎn)生高溫氧化,非晶態(tài)組織、高溫回火、二次淬火,甚至燒傷開(kāi)裂等多種變化。
FAG進(jìn)口軸承質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)格合理 種類型號(hào)豐富,為您的精密 設(shè)備保駕護(hù)航
另外我公司可提供瑞典SKF 德國(guó)INA 日本NSK KOYO NTN 美國(guó)TIMKEN等正品進(jìn)口軸承, 所售產(chǎn)品均可提供原產(chǎn)地證明,質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,三證齊全,歡迎廣大客戶光臨合作指導(dǎo)
倉(cāng)庫(kù)部分軸承型號(hào)尺寸:
FAG6252M.C3260*480*80 
TIMKENNU226EMA130*230*40 
TIMKENNU228EMA140*250*42 
SKFNU228ECM/C3140*250*42 
SKFNU216ECJ80*140*26 
NSK6308ZZ40*90*23 
NTN22236EMD1C3180*320*86 

 

德國(guó)FAG軸承的磨削熱  FAG進(jìn)口軸承工藝先進(jìn),質(zhì)量可靠
  折疊高溫回火層磨削區(qū)的瞬時(shí)高溫可以使表面一定深度(10~100nm)內(nèi)被加熱到高于工件回火加熱的溫度。在沒(méi)有達(dá)到奧氏體化溫度的情況下,隨著被加熱溫度的提高,其表面逐層將產(chǎn)生與加熱溫度相對(duì)應(yīng)的再回火或高溫回火的組織轉(zhuǎn)變,硬度也隨之下降。加熱溫度愈高,硬度下降也愈厲害。折疊二層淬火層當(dāng)磨削區(qū)的瞬時(shí)高溫將工件表面層加熱到奧氏體化溫度(Ac1)以上時(shí),則該層奧氏體化的組織在隨后的冷卻過(guò)程中,又被重新淬火成馬氏體組織。凡是有二次淬火燒傷的工件,其二次淬火層之下必定是硬度極低的高溫回火層。折疊磨削裂紋二次淬火燒傷將使工件表面層應(yīng)力變化。二次淬火區(qū)處于受壓狀態(tài),其下面的高溫回火區(qū)材料存在著最大的拉應(yīng)力,這里是最有可能發(fā)生裂紋核心的地方。裂紋最容易沿原始的奧氏體晶界傳播。嚴(yán)重的燒傷會(huì)導(dǎo)致整個(gè)磨削表面出現(xiàn)裂紋(多呈龜裂)造成工件報(bào)廢。1、FAG軸承潤(rùn)滑不良問(wèn)題:塑料軸承運(yùn)轉(zhuǎn)處于貧油狀態(tài),易形成粘著磨損,使工作表面狀態(tài)惡化,粘著磨損產(chǎn)生的撕裂物易進(jìn)入保持架,使保持架產(chǎn)生異常載荷,有可能造成保持架斷裂。   
2、FAG軸承蠕變現(xiàn)象:蠕變多指套圈的滑動(dòng)現(xiàn)象,在配合面過(guò)盈量不足的情況下,由于滑動(dòng)而使載荷點(diǎn)向周圍方向移動(dòng),產(chǎn)生套圈相對(duì)軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象。
3、FAG軸承保持架材料缺陷:裂紋、大塊異金屬夾雜物、縮孔、氣泡及鉚合缺陷缺釘、墊釘或兩半保持架結(jié)合面空隙,嚴(yán)重鉚傷等均可能造成保持架斷裂。   
4、FAG軸承保持架異常載荷:安裝不到位、傾斜、過(guò)盈量過(guò)大等易造成游隙減少,加劇摩擦生熱,表面軟化,過(guò)早出現(xiàn)異常剝落,隨著剝落的擴(kuò)展,剝落異物進(jìn)入保持架兜孔中,導(dǎo)致保持架運(yùn)轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷,加劇了保持架的磨損,如此惡化 的循環(huán)作用,便可能造成保持架斷裂。

 

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