德國(guó)FAG角接觸軸承B7203C.2RSD.T.P4S.UL軸承  上海愷聯(lián)軸承有限公司做最穩(wěn)靠的專業(yè)德國(guó)FAG軸承公司。是您最好的進(jìn)口軸承合作伙伴。“給我一分信任，還您十分滿意。合作一次生意，交一生朋友”1.凡是從我公司購(gòu)買的FAG軸承，我們一律帶有防偽標(biāo)記。2.質(zhì)量是企業(yè)的核心，我們保證為您提供原裝FAG軸承產(chǎn)品。3.在物流方面，我們有著良好的物流管理系統(tǒng)，另外石家莊是亞洲地區(qū)最大的物流基地各大城市都有直達(dá)車輛，縮短對(duì)貨的期限。4.在庫(kù)存方面，我們有著33年FAG經(jīng)驗(yàn)，備貨非常齊全。庫(kù)存管理系統(tǒng)領(lǐng)先。5.服務(wù)：我們33年的經(jīng)驗(yàn)工程師，為您解答任何機(jī)械方面的運(yùn)轉(zhuǎn)難題。從而更加為FAG軸承做好全方位的服務(wù)。6.專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)，從技術(shù)到銷售每個(gè)環(huán)節(jié)都是很重要，一步一步達(dá)到國(guó)際化領(lǐng)先公司。

   德國(guó)FAG軸承歷史起源德國(guó)FAG集團(tuán)成立于1883 年，是全球第一家軸承制造商。自2001年起，F(xiàn)AG成為德國(guó)舍弗勒集團(tuán)的一部分，并在集團(tuán)的航天、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。與INA產(chǎn)品相結(jié)合，F(xiàn)AG在滾動(dòng)軸承行業(yè)擁有同行業(yè)最齊全的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機(jī)械、動(dòng)力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費(fèi)品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。
FAG軸承主要應(yīng)用領(lǐng)域：航空工程、金屬切削機(jī)床、鋼鐵加工設(shè)備、轉(zhuǎn)爐、鑄造設(shè)備、軋機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備、造紙機(jī)械、水泥機(jī)械、磨機(jī)、礦山機(jī)械、工程機(jī)械及振動(dòng)機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、船舶、天線及雷達(dá)、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械等。 德國(guó)FAG軸承的磨削熱1.在FAG軸承的磨削加工中，砂輪和工件接觸區(qū)內(nèi)，消耗大量的能，產(chǎn)生大量的磨削熱，造成磨削區(qū)的局部瞬時(shí)高溫。運(yùn)用線狀運(yùn)動(dòng)熱源傳熱理論公式推導(dǎo)、計(jì)算或應(yīng)用紅外線法和熱電偶法實(shí)測(cè)實(shí)驗(yàn)條件下的瞬時(shí)溫度，可發(fā)現(xiàn)在0.1～0.001ms內(nèi)磨削區(qū)的瞬時(shí)溫度可高達(dá)1000～1500℃。這樣的瞬時(shí)高溫，足以使工作表面一定深度的表面層產(chǎn)生高溫氧化，非晶態(tài)組織、高溫回火、二次淬火，甚至燒傷開(kāi)裂等多種變化。
FAG進(jìn)口軸承質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)格合理 種類型號(hào)豐富，為您的精密 設(shè)備保駕護(hù)航
另外我公司可提供瑞典SKF 德國(guó)INA 日本NSK KOYO NTN 美國(guó)TIMKEN等正品進(jìn)口軸承， 所售產(chǎn)品均可提供原產(chǎn)地證明，質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，三證齊全，歡迎廣大客戶光臨合作指導(dǎo)
倉(cāng)庫(kù)部分軸承型號(hào)尺寸:
FAG6252M.C3260*480*80 
TIMKENNU226EMA130*230*40 
TIMKENNU228EMA140*250*42 
SKFNU228ECM/C3140*250*42 
SKFNU216ECJ80*140*26 
NSK6308ZZ40*90*23 
NTN22236EMD1C3180*320*86 
 

1、FAG軸承潤(rùn)滑不良問(wèn)題：塑料軸承運(yùn)轉(zhuǎn)處于貧油狀態(tài)，易形成粘著磨損，使工作表面狀態(tài)惡化，粘著磨損產(chǎn)生的撕裂物易進(jìn)入保持架，使保持架產(chǎn)生異常載荷，有可能造成保持架斷裂。 　　
2、FAG軸承蠕變現(xiàn)象：蠕變多指套圈的滑動(dòng)現(xiàn)象，在配合面過(guò)盈量不足的情況下，由于滑動(dòng)而使載荷點(diǎn)向周圍方向移動(dòng)，產(chǎn)生套圈相對(duì)軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象。
3、FAG軸承保持架材料缺陷：裂紋、大塊異金屬夾雜物、縮孔、氣泡及鉚合缺陷缺釘、墊釘或兩半保持架結(jié)合面空隙，嚴(yán)重鉚傷等均可能造成保持架斷裂。 　　
4、FAG軸承保持架異常載荷：安裝不到位、傾斜、過(guò)盈量過(guò)大等易造成游隙減少，加劇摩擦生熱，表面軟化，過(guò)早出現(xiàn)異常剝落，隨著剝落的擴(kuò)展，剝落異物進(jìn)入保持架兜孔中，導(dǎo)致保持架運(yùn)轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷，加劇了保持架的磨損，如此惡化 的循環(huán)作用，便可能造成保持架斷裂。