國(guó)內(nèi)新型號(hào) | B7204.C.T.P4S | 國(guó)內(nèi)舊型號(hào) | B7204.C.T.P4S |
內(nèi)徑(mm) | 12(mm) | 外徑(mm) | 12(mm) |
寬度(mm) | 12(mm) | cr(kN) | (KN) |
cor(kN) | 12(KN) | 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) |
油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | 12(r/min) | 重量(kg) | 12(kg) |
保持架及材料 | 12 | 滾動(dòng)體列數(shù) | 1 |
用途 | 2 |
原裝正品FAG角接觸軸承B7204.C.T.P4S軸承正宗代理 我司成為德國(guó)FAG軸承代理商,為全國(guó)精密機(jī)械提供技術(shù)支持,維修保養(yǎng)。消費(fèi)者買軸承跟我們買手機(jī)是一樣的,如,蘋果手機(jī).三星手機(jī).小米手機(jī).等,這就是品牌的力量,上海愷聯(lián)軸承有限公司拿到了德國(guó)舍弗勒(FAG)權(quán)利。買軸承選愷聯(lián)就對(duì)了,滿意的服務(wù)讓您賓至如歸,保質(zhì)保量讓您放心使用,龐大的庫(kù)存讓您心里踏實(shí),閃電發(fā)貨讓您無憂貨期,一條龍服務(wù)讓您滿意。
德國(guó)FAG軸承檢修需注意事項(xiàng):
已有80余年軸承生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的FAG仍不斷改良現(xiàn)有產(chǎn)品、研制和開發(fā)新的產(chǎn)品,創(chuàng)新是企業(yè)之根本,任何一個(gè)企業(yè)都離不開創(chuàng)新,跟上時(shí)代潮流,只有創(chuàng)新才不會(huì)被淘汰,跟我們生活中是一樣的,不能按照老的方式走下去,要勇于創(chuàng)新,只有敢想才能敢做。在技術(shù)上始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);隨著數(shù)控機(jī)床和加工中心的廣泛應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)機(jī)械進(jìn)入了機(jī)電一體化的新階段。這一技術(shù)進(jìn)步離不開以滾珠絲桿和直線導(dǎo)軌為代表的FAG軸承產(chǎn)品。其高精度定位技術(shù)在半導(dǎo)體制造裝置和工業(yè)機(jī)器人等尖端領(lǐng)域更是大顯身手。德國(guó)舍弗勒在2010年申請(qǐng)專利1600項(xiàng),再一次證明了舍弗勒集團(tuán)的創(chuàng)新能力。據(jù)德國(guó)專利和商標(biāo)管理局(DPMA)統(tǒng)計(jì),舍弗勒技術(shù)有限兩合公司(Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG)共申請(qǐng)1249項(xiàng)專利,另有392項(xiàng)來自于集團(tuán)旗下LuK品牌。這標(biāo)志著舍弗勒集團(tuán)成為德國(guó)第四大最具創(chuàng)新力公司。
這足以證明德國(guó)舍弗勒FAG軸承在產(chǎn)品行業(yè)中占據(jù)不可忽視的地位,帶動(dòng)了軸承業(yè)界的研發(fā)與發(fā)展,為廣大企業(yè)及單位用戶設(shè)計(jì)研發(fā)更高效率的產(chǎn)品。
德國(guó)FAG軸承后置代號(hào)—保持架及其材料
M,M1——黃銅實(shí)體保持架。
MA——黃銅實(shí)體保持架,外圈引導(dǎo)。
MAS——黃銅實(shí)體保持架,外圈引導(dǎo),帶潤(rùn)滑槽。
MB——黃銅實(shí)體保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)(推力調(diào)心滾子FAG軸承為軸圈引導(dǎo))。
MBS——黃銅實(shí)體保持架,內(nèi)圈引導(dǎo),帶潤(rùn)滑槽。
MP——黃銅實(shí)體直兜孔保持架。
MPA——黃銅實(shí)體直兜也保持架,外圈引導(dǎo)。
MPB——黃銅實(shí)體直兜孔保持架,內(nèi)圈引導(dǎo)。
軸承的檢修和判斷
判斷軸承拆下來的軸承是否能使用,清洗后檢查軸承的外圈,內(nèi)圈,等看看保持架的磨損程度,看看軸承的游戲是否影響了以后的使用尺寸。
另外圓錐滾子軸承等分離型軸承,它們跟別的軸承不一樣要外圈以及滾動(dòng)體要分別來檢查。
大型軸承是不能用手轉(zhuǎn)動(dòng)的,檢查下滾動(dòng)體以及滾道,保持架的外觀查。
需要更換軸承的事項(xiàng)
(1) 內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(2) 套圈、滾動(dòng)體中任意出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(3) 滾動(dòng)面、擋邊、滾動(dòng)體上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(4) 保持架出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(5) 滾道面、滾動(dòng)體上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(6) 滾道面、滾動(dòng)體上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(7) 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(8) 因使用變色等一些因素.
(9) 封入潤(rùn)滑脂的軸承,密封圈或防塵蓋破損嚴(yán)重。
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