國內新型號 | B7208.C.T.P4S | 國內舊型號 | B7208.C.T.P4S |
內徑(mm) | 1(mm) | 外徑(mm) | 21(mm) |
寬度(mm) | 1(mm) | cr(kN) | 21(KN) |
cor(kN) | 2(KN) | 脂潤滑轉速(r/min) | 21(r/min) |
油潤滑轉速(r/min) | 2(r/min) | 重量(kg) | 12(kg) |
保持架及材料 | 1 | 滾動體列數(shù) | 21 |
用途 | 21 |
B7208.C.T.P4S軸承_德國FAG角接觸軸承正宗代理 德國舍弗勒授權代理商 原裝德國FAG進口軸承
說到FAG,可能很多人會很陌生。但是我說軸承,你就理解了吧。對,F(xiàn)AG就是專門致力于軸承研究和開發(fā)的公司。
上海愷聯(lián)軸承有限公司供應的主要產品:FAG軸承。所有產品均由海關逐一檢查,確保FAG原裝進口軸承,并以設計輕巧、造型美觀、檢修方便、配套功能齊全為特點;產品暢銷全國,且與大慶、勝利、江漢油田和獨山子石化等大型企業(yè)建立了良好的合作關系,同時還遠銷中、東亞和北美等地區(qū),深受用戶好評! 咱們深知一個公司的開展離不開廣闊用戶的重視和撐持,我們公司遵循:“以質量求生存,以諾言求開展,以科技為底子 ”為新老客戶竭誠效勞。在劇烈商場競爭中,憑著我們過硬的技能,優(yōu)質的產物,熱心的招待,周全的效勞,方便的速度,我們相信,我們的明日會更好!我們竭誠歡迎廣闊新老客戶蒞臨指導,攜手共創(chuàng)FAG軸承的夸姣明日。這些年,上海愷聯(lián)軸承有限公司堅持以商場為導向,銳意進取,開拓創(chuàng)新,不斷培養(yǎng)以技能創(chuàng)新為根底的中心競爭力,在劇烈的商場競爭中敏捷興起,成為軸承的主導公司之一,建立了現(xiàn)代公司規(guī)章制度。
那么,軸承是用來做什么的呢?軸承是機器中起支撐或者導向作用的重要零部件。自行車大家都會騎,其實,自行車的輪胎就是通過軸承導向的。聽到這,你是否恍然大悟?
總的來說,軸承是個不起眼的基礎部件,但卻有著不可或缺的重要作用。它的精度、性能、壽命和可靠性對各類機器主體起到的決定性是不容忽視的。 可以說,軸承是一個國家科技水平的象征,那么,其角色的重要性,你就可想而知。
一般認為,軸承的用途是廣泛的。機器傳動等都需要軸承,F(xiàn)AG公司研制的FAG軸承,廣泛應用在在航空,醫(yī)療,石化等行業(yè)。FAG是舍弗勒集團旗下的三大品牌之一,該公司的軸承產品設計上追求極致的輕巧,其造型美觀,引人注目,是不可多得的佳品。除此之外,檢修方便、配套功能齊全也是其主要技術特點。該產品遠銷國內外,國際地位不容置疑。
中國是一個巨大的市場,是軸承業(yè)的肥肉。近年來,F(xiàn)AG致力于中國市場的開發(fā),做成了驕人的成績。堅持,專精一直是他們的長期置業(yè)理念。買軸承就到FAG,專業(yè)的才是最好的。質優(yōu)價廉,值得你的擁有。相信不久的將來,F(xiàn)AG會成為軸承業(yè)的龍頭,指點江山,指日可待.FAG軸承的最主要的三大優(yōu)勢由駐上海愷聯(lián)軸承有限公司整理發(fā)布:
1.軸承的低摩擦
FAG圓錐滾子軸承優(yōu)化了接觸表面使的內外圈以及滾子表面的粗糙度降低,這樣可以接觸表面形成的潤滑脂,這樣軸承的尺寸以及運轉精度得到了提高接觸的形狀從而降低大大的摩擦以及熱量。
滾道和滾子外面的輪廓都是按照對數(shù)曲線加工,從而不會讓軸承出現(xiàn)的位置偏斜,平衡的承受了軸承的高載負荷.另外內圈和滾子的接觸面的幾何形狀也得到了改變從而也降低大大的摩擦以及熱量。
2.軸承的高轉速
FAG圓柱滾子軸承加工機制事由一個外圈引導和黃銅保持架組成的,這樣的軸承可以達到非常高的轉速,保持架也降低了摩擦。
3.軸承的高可靠性能
FAG調心滾子軸承設計包含了舍弗勒從一開始建廠以來的滾動軸承經(jīng)驗,擁有最全面最早以及知道好與不好的材料原材,生產工藝也事世界領先的工業(yè)知識,對我們用戶來講能更可靠,更經(jīng)濟,的節(jié)約成本和使用軸承。
這樣的FAG調心滾子軸承使用于齒輪箱,它的徑向負荷和軸向負荷的承載能力提高達到2的調心角度以及200攝氏度的穩(wěn)定性能的優(yōu)點
我司根據(jù)多年銷售經(jīng)驗以及客戶使用過程中總結了軸承診斷口訣,主要目的是要求單位或企業(yè)在安裝過程中一定要遵循FAG安裝法則:
內圈外圈滾動體,特征頻率要牢記;
確有軸承故障存,頻率成分難再隱。
先看頻譜低頻處,非同步的看有無;
若有非同步成分,故障已可定三分;
特征頻率諧波存,對應故障無疑問;
再看頻譜高頻處,調制存在故障明;
外圈特征轉頻調,松動現(xiàn)象無疑問;
內圈故障轉頻調,亦可作證據(jù)成分。
特殊情況特殊看,診斷故障有分寸;
單一頻率若存在,是否軸承需辨認。
高頻也是很重要,早期故障高頻分;
低頻沒有高頻有,時常跟蹤要勤奮;
損壞若是很嚴重,高頻抬起有空洞;
及時更換莫僥幸,時刻避免事故生。
故障機理把握清,是是非非要分明;
潤滑狀況常檢測,調試裝配莫放松;
診斷軸承有訣竅,相信科學錯不了。
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