德國(guó)FAG角接觸軸承B7208E.T.P4S.UL軸承正宗代理  上海FAG軸承授權(quán)經(jīng)銷商  華東地區(qū)總代理
世界軸承的發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段，在當(dāng)中經(jīng)歷了很多艱難險(xiǎn)阻，最終成就了軸承行業(yè)的輝煌。
　　世界軸承工業(yè)興起于十九世紀(jì)末期到二十世紀(jì)初期。1880年英國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)軸承,1883年德國(guó)建立了世界上首家軸承公司（FAG喬治沙佛公司）,1889年美國(guó)開(kāi)辦了ND軸承廠（現(xiàn)為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部）,歐美其它大型軸承企業(yè)基本上都在二十世紀(jì)初葉奠定了今天的基礎(chǔ)。日本軸承工業(yè)形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使'軸承'第一次單獨(dú)在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國(guó)家的軸承工業(yè)起步更晚,與其整個(gè)科學(xué)技術(shù)和機(jī)械工業(yè)一樣,處于相對(duì)落后的局面。

FAG軸承產(chǎn)銷迅速擴(kuò)大，成為重要的零部件之一。FAG軸承雖然看似稀松平常，但是它卻是自動(dòng)機(jī)械化進(jìn)程中不可缺少的重要零部件，在航空，家用電器等多個(gè)工作行業(yè)中都有著決定性的作用，此外它的制作過(guò)程非常復(fù)雜，要經(jīng)過(guò)熱處理，壓縮，材質(zhì)測(cè)量等專業(yè)要求非常高，因而它也屬于高精度的產(chǎn)品。隨著各色FAG軸承的發(fā)展，目前應(yīng)用的學(xué)科也是越來(lái)也多，其產(chǎn)銷也是迅速擴(kuò)大，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　最典型的FAG軸承就是調(diào)心滾子FAG軸承，它有著兩條對(duì)稱性的球面滾子，這是為了讓FAG軸承可以具有良好的調(diào)心作用，當(dāng)FAG軸承需要經(jīng)過(guò)一定的彎曲是可以保證FAG軸承依然可以正常使用，優(yōu)秀的FAG軸承產(chǎn)品載重能力強(qiáng)，可以承受雙向的作用力，具有比較好的沖擊能力，延長(zhǎng)FAG軸承的使用壽命。
　　但是調(diào)心滾子FAG軸承在工作時(shí)候的允許速度要比其他FAG軸承低，不能夠承受純FAG軸承的擠壓，只能夠使用重載或是振動(dòng)載荷下工作。FAG軸承的最主要的三大優(yōu)勢(shì)由駐上海愷聯(lián)軸承有限公司整理發(fā)布：
1.軸承的低摩擦
FAG圓錐滾子軸承優(yōu)化了接觸表面使的內(nèi)外圈以及滾子表面的粗糙度降低,這樣可以接觸表面形成的潤(rùn)滑脂,這樣軸承的尺寸以及運(yùn)轉(zhuǎn)精度得到了提高接觸的形狀從而降低大大的摩擦以及熱量。
滾道和滾子外面的輪廓都是按照對(duì)數(shù)曲線加工,從而不會(huì)讓軸承出現(xiàn)的位置偏斜,平衡的承受了軸承的高載負(fù)荷.另外內(nèi)圈和滾子的接觸面的幾何形狀也得到了改變從而也降低大大的摩擦以及熱量。
2.軸承的高轉(zhuǎn)速
FAG圓柱滾子軸承加工機(jī)制事由一個(gè)外圈引導(dǎo)和黃銅保持架組成的,這樣的軸承可以達(dá)到非常高的轉(zhuǎn)速,保持架也降低了摩擦。
3.軸承的高可靠性能
FAG調(diào)心滾子軸承設(shè)計(jì)包含了舍弗勒從一開(kāi)始建廠以來(lái)的滾動(dòng)軸承經(jīng)驗(yàn)，擁有最全面最早以及知道好與不好的材料原材,生產(chǎn)工藝也事世界領(lǐng)先的工業(yè)知識(shí),對(duì)我們用戶來(lái)講能更可靠,更經(jīng)濟(jì),的節(jié)約成本和使用軸承。
這樣的FAG調(diào)心滾子軸承使用于齒輪箱,它的徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷的承載能力提高達(dá)到2的調(diào)心角度以及200攝氏度的穩(wěn)定性能的優(yōu)點(diǎn)

德國(guó)FAG軸承檢修需注意事項(xiàng)：
軸承的檢修和判斷
判斷軸承拆下來(lái)的軸承是否能使用,清洗后檢查軸承的外圈,內(nèi)圈,等看看保持架的磨損程度,看看軸承的游戲是否影響了以后的使用尺寸。
另外圓錐滾子軸承等分離型軸承，它們跟別的軸承不一樣要外圈以及滾動(dòng)體要分別來(lái)檢查。
大型軸承是不能用手轉(zhuǎn)動(dòng)的,檢查下滾動(dòng)體以及滾道,保持架的外觀查。
需要更換軸承的事項(xiàng)
(1) 內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(2) 套圈、滾動(dòng)體中任意出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(3) 滾動(dòng)面、擋邊、滾動(dòng)體上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(4) 保持架出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(5) 滾道面、滾動(dòng)體上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(6) 滾道面、滾動(dòng)體上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(7) 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面上出現(xiàn)裂痕以及斷裂的現(xiàn)象。
(8) 因使用變色等一些因素.
(9) 封入潤(rùn)滑脂的軸承，密封圈或防塵蓋破損嚴(yán)重。