福清NSK軸承代理商  NSK于上世紀60年代初在美國密歇根州安阿伯設(shè)立了銷售公司，那時候很過國家根本就沒有生產(chǎn)軸承的能力及設(shè)備，可想而知，NSK在那時就已經(jīng)風生水起。如火如荼的發(fā)展蓬勃著。以此為開端，正式邁開建立并運營海外事業(yè)網(wǎng)點的步伐，事業(yè)隨著時間一步一步壯大，積累了豐富的銷售經(jīng)驗，有了廣大用戶的口碑，銷售起來格外省心，讓NSK產(chǎn)品提升了一個新的高度。1970年在北美、英國、亞洲各國開辟了新的生產(chǎn)基地，生產(chǎn)基地是NSK立足的根本，也是產(chǎn)品質(zhì)量的提升與保證，擁有了自己的工廠讓NSK更強大。另外，1990年，NSK收購了擁有歐洲最大軸承廠家RHP公司的UPI公司，在當時引起了不小的轟動，說明其實力非常雄厚，向更高更強發(fā)展，爭創(chuàng)世界一流品牌。特別是針對急速成長的中國市場，建立起能夠自主研發(fā)到銷售、技術(shù)服務(wù)的全套經(jīng)營體制。NSK將在全集團范圍內(nèi)進一步貫徹遵紀守法的原則，秉持企業(yè)的社會責任，不斷推進事業(yè)活動，為廣大企業(yè)用戶提供良好的產(chǎn)品以及技術(shù)支持，創(chuàng)造共贏，服務(wù)全世界。

日本NSK軸承比較重要的歷史文化意義有以下幾個方面：
1.  1918年總體目標實現(xiàn)
NSK軸承飛向藍天的歷史很長，1918年就有NSK軸承被用作飛機機體軸承。其后，日本最早的國產(chǎn)飛機發(fā)動機主軸用軸承（1931年）、日本最早的噴氣式發(fā)動機用軸承（1945年）、美英日德意五國聯(lián)合開發(fā)項目“V2500發(fā)動機”用軸承（1985年）都是NSK的產(chǎn)品，這一領(lǐng)域的NSK軸承在不斷進步。如今，NSK的軸承、滾珠絲桿、直線導軌，已乘上人造衛(wèi)星、國際宇宙空間站，從遙遠的太空眺望著美麗的地球。
2.1948年拓展海外市場
有機械則必有軸承。國際通用規(guī)格軸承，作為無國界產(chǎn)品，應用于全世界的所有機械。NSK軸承伴隨著戰(zhàn)后復興的鐘聲從1948年開始銷往海外，其后，又相繼建立了海外銷售公司及海外生產(chǎn)基地。1972年設(shè)立的NSK第二家海外工廠即巴西蘇薩諾（Suzano）工廠，經(jīng)過35年的歷程，已融入當?shù)厣鐣瑸楫數(shù)禺a(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻?，F(xiàn)在，NSK在海外12個國家建有34家工廠。

3.1975年至未來貢獻于環(huán)保
NSK的產(chǎn)品，是可以降低能量損耗的環(huán)保型產(chǎn)品。NSK將“環(huán)境經(jīng)營”視為重要課題，自1975年設(shè)立環(huán)境管理部以來，一直致力于環(huán)境管理工作。NSK在推動環(huán)保型產(chǎn)品的開發(fā)、采取地球溫室化對策、零排放、物流措施、綠色采購活動等工作的同時，還開展旨在提高全體員工意識的環(huán)保教育。保護環(huán)境，是我們NSK集團的責任和義務(wù)。

使用NSK軸承，必須要具備NSK安裝及拆卸的專業(yè)知識，這樣才能維護好產(chǎn)品的性能，將產(chǎn)品發(fā)揮到極致
nsk軸承拆卸：
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子NSK軸承等的分離型NSK軸承，在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔NSK軸承的拆卸
內(nèi)圈的拆卸，可以用壓力機械拔出最新簡單。此時，要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。大型NSK軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的NSK軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業(yè)。NU型、NJ型圓柱滾子NSK軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部，使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔NSK軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套NSK軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈，將螺母轉(zhuǎn)回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型NSK軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內(nèi)圈膨脹，拆卸NSK軸承的方法。操作中，有NSK軸承突然脫出的可能，最好將螺母作為檔塊使用為好。