產(chǎn)品詳情
冷藏車是專用汽車中的一個重要品種 , 是裝有專用設(shè)備 、 承運特珠貨物的專用汽車 . 按我國的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) , 這種專用汽豐可分為冷藏車和保溫車兩大類 。 90年代初 , 我國的冷藏保溫汽車年產(chǎn)量為 1500一 2000輛 . 這些車機(jī)對發(fā)展我國國民經(jīng)濟(jì)和提高人民生活水平起很大的作用 。
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
冷藏車的構(gòu)造：冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨立制冷機(jī)組和獨立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度小；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓國韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。
◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
一、保溫車的基本原理與結(jié)構(gòu)，保溫車是沒有制冷和加熱裝置的，它是利用隔熱車廂減弱外界環(huán)境溫度的影禹，使易腐貨物在運輸途中不變質(zhì)（如外界溫度過高時）或被凍傷（如外界溫度過低時），保溫車主要由汽車底盤和隔熱車廂兩大部分組成，以及副車架（底架）和車廂連接裝置等等，底盤一般采用載貨汽車的三類底盤或客車底盤進(jìn)行改裝。隔熱車廂是保溫車的重要專用設(shè)備。
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