產(chǎn)品詳情
鞏義騰達(dá)輸送焦炭粉專業(yè)的氣力輸送料封泵，低壓輸灰料封泵，氣力輸灰系統(tǒng)。
氣力輸送是一項綜合性技術(shù)，它涉及流體力學(xué)，材料科學(xué)，自動化技術(shù)，制造技術(shù)等領(lǐng)域，屬輸送效率高，占地少，經(jīng)濟(jì)而無污染的高新技術(shù)項目，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)業(yè)不斷擴大，有些行業(yè)如火力發(fā)電廠，化工廠，水泥廠，制藥廠，糧食加工廠等的一些原材料，粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來越得到廣泛的重視。氣力輸送技術(shù)于是得到了逐步的推廣，氣力輸送時清潔生產(chǎn)的一個重要環(huán)境，它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械輸送物料的一種工藝過程，是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)，將以強大的優(yōu)勢取得傳統(tǒng)的各種機械輸送。
一.具有獨特的優(yōu)點：
1.設(shè)備緊湊，占地面積小，維修費用低。
2.設(shè)備自動化操作系統(tǒng)，可根據(jù)用戶的要求，采用PLC可編制控制器或繼電器控制，實行手動和自動控制，操作簡單靈活，自動化程度高。
3.流態(tài)化裝置更具有獨到之處，具有較大的調(diào)控手段，能使輸送物料充分流態(tài)化，提高輸送效率，保證輸送質(zhì)量。
4.每次輸送完畢，泵內(nèi)基本無殘存物料。
5.輸送管路可適應(yīng)各地地形靈活布置，方便地實行集中，分散，大高度，長距離的高效輸送。
6.由于在密封管道中輸送，可嚴(yán)格保證物料質(zhì)量不受潮，不污染，不受各種氣候條件影響，有利生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。
7.設(shè)備齊全，特殊規(guī)格，本廠可代為設(shè)計，專門制造。
二.氣力輸送方案選擇的步驟和基本要點。
1.氣力輸送系統(tǒng)只要流程和參數(shù)的選擇。
2.預(yù)計操作的正壓和負(fù)壓和氣體的消耗量以及管道的直徑。
3.選擇合適的機器提供氣力輸送的能量和計算出口的壓力，流量，速度，輸送密度和管道直徑以及最終確定氣力輸送技術(shù)參數(shù)。
4.確定設(shè)備尺寸和選擇主要機器設(shè)備，計量設(shè)備，混合輸送設(shè)備，分離器等。
5.確定氣力輸送自動化原則和范圍。
三.確定需要量和管道直徑：
在設(shè)計時首先確定吸取和排出物料的位置和管道布置，輸送總高度和總長度，并從中確定對管道阻力有影響的彎管，異徑管，確定出口空氣過濾器的位置和輸送物料分離器與空氣過濾器之間的管道布置，彎管，管路附近等數(shù)量。并確定空氣管道的長度。
四.常見適合氣力輸送物料：
可以氣力輸送的粉粒料品種繁多，每種物料的料性對氣力輸送裝置的適合性和效率都有很大的影響因此在選定輸送裝置前要先對物料進(jìn)行性能測定，現(xiàn)在常見適合氣力輸送物料示例如下：
面粉， 豆粉， 調(diào)味粉，魚粉，小麥，可可，鹽，谷物，大豆
干酵母 棉籽 纖維素 淀粉 粒糖 飼料 煙葉 滑石粉 白云石
石灰石 氧化鎂 二氧化硅 鈦白粉 高嶺土 螢石粉 硼潤土 粘土 鐵礬土
白土 長石 二氧化硅 化肥 芒硝 尿素粒 氧化鋅 消石灰 碳酸鈉
硅膠 硝酸鈉 氫氧化鋁 氯酸鈉 磷酸鈉 碳酸氫鈉 石膏粉 鋅粉
鎳粉 炭黑 氧化鐵粉 聚丙烯 PTA PET ABS SBS PVS
煤粉 粉煤灰 尼龍切片 碳素 焦炭粒 水泥 鐵丸 橡膠粒 木屑
五.氣力輸送具有以下特點：
1.氣力輸送時全密封型管道輸送系統(tǒng)
2.布置靈活
3.無二次污染
4.高放節(jié)能
5.便于物流輸送和回收，無泄漏輸送
6.計算機控制，自動化程度高
六.氣力輸送形式：
1.氣力輸送系統(tǒng)按類型風(fēng)：正壓，負(fù)壓，正負(fù)壓組合系統(tǒng)
2.正壓氣力輸送系統(tǒng)：一般工作壓力為0.1-0.5mpa
3.負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)：一般工作壓力為-0.04-0.08mpa
4.按輸送形式分：稀相，濃相，半濃相等系統(tǒng)
七.氣力輸送系統(tǒng)功能表
正壓系統(tǒng)： 氣源壓力 04.-0.6mpa 輸送距離：2000m 物料粒度＜13mm
輸送量＜100t/h
負(fù)壓系統(tǒng)： 氣源壓力 -0.04-0.08mpa 輸送距離：300m 物料粒度＜13mm
輸送量＜60t/h
七.工藝流程說明
正壓濃相發(fā)送器工作過程分為四個階段：
1.進(jìn)料階段
進(jìn)料閥打開，物料自由落入發(fā)送器內(nèi)，當(dāng)發(fā)送器內(nèi)上升物料觸及料位計后，料位計發(fā)出料滿信號，進(jìn)料閥自動關(guān)閉，完成進(jìn)料過程。
2.流化加壓階段
進(jìn)氣閥自動開啟，壓縮空氣進(jìn)入發(fā)送器底部，擴散后穿過流化床，在物料充分流化的同時，發(fā)送器內(nèi)氣壓上升。
3.輸送階段
當(dāng)發(fā)送器內(nèi)壓力達(dá)到一定值時，壓力傳感器發(fā)出信號，出料閥自動開啟，流化床上的物料流化加強，輸送開始，發(fā)送器物料逐漸減少，此過程中流化床上的物料，始終處于邊流化邊輸送
4.吹掃階段：
當(dāng)發(fā)送器物料輸送完畢，壓力下降到管道阻力時，指示燈發(fā)出信號，通氣延續(xù)一定時間，壓縮空氣清掃管路，然后進(jìn)氣閥關(guān)閉，間隔一定時間，關(guān)閉出料閥，打開進(jìn)料閥，完成一次輸送循環(huán)。
氣力輸送在整個輸送過程中起到關(guān)鍵性，因收送器是現(xiàn)今優(yōu)秀的；整機關(guān)鍵部件選用材質(zhì)、加工和處理精確。加工精確各部件配合達(dá)到精密，所以在粉狀物料輸送中——氣力輸送表現(xiàn)優(yōu)良。
料封泵設(shè)備對于現(xiàn)階段的中國，低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展還必須強調(diào)發(fā)展速度，這其實也符合發(fā)展中國家的基本定義?，F(xiàn)階段中國處于經(jīng)濟(jì)快速增長的城市化、工業(yè)化進(jìn)程中，面臨經(jīng)濟(jì)快速增長以及轉(zhuǎn)型中的種種社會經(jīng)濟(jì)問題，使得中國難以像發(fā)達(dá)國家一樣來考慮低碳約束。實際上，這些問題在發(fā)達(dá)國家處于這個發(fā)展階段時也同樣遭遇過。
對于目前的中國來說，更確切的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展是：既要保證適度的經(jīng)濟(jì)增長，又要保持能源資源的可持續(xù)利用和碳排放減少。
氣力輸送設(shè)備跟隨低碳大方向，實現(xiàn)城市發(fā)展的低碳化，是城市未來發(fā)展的主導(dǎo)方向之一。城市低碳化的實質(zhì)是減少二氧化碳排放量，提高城市的“碳固中和”能力，我們還面臨著低碳發(fā)展理論體系完善，低碳理念普及，低碳城市相關(guān)政策的制定和完善，提高低碳技術(shù)水平，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、低碳城市體系建立和完善等問題。
調(diào)整火力電廠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是低碳減排的主要途徑之一，應(yīng)當(dāng)通過對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的低碳技術(shù)改造，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級，促進(jìn)城市功能從工業(yè)化功能到服務(wù)商貿(mào)功能的轉(zhuǎn)化，積極促進(jìn)低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時抓緊調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，積極發(fā)展低碳能源，提高能源的使用效率，氣力輸送新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展——料封泵
科技創(chuàng)新一直是企業(yè)現(xiàn)代企業(yè)生存發(fā)展的命脈，氣力輸送設(shè)備料封泵廠家深深的認(rèn)識到這一點，為國內(nèi)外客戶提供完美氣力輸送解決方案，氣力輸送成套設(shè)備成套設(shè)備生產(chǎn)線多項產(chǎn)品齊頭并進(jìn)的良好局面。
氣力輸送機械行業(yè)作為我國電廠、水泥廠的重要組成部分，近年來外向型發(fā)展特征明顯，產(chǎn)品出口全面增長。但是，我們也要看到我國很多氣力輸送械企業(yè)存在大而不強、技術(shù)研發(fā)能力落后的弱點，產(chǎn)品的更新?lián)Q代已成為我國輸送機械制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢，專家預(yù)言，氣力輸送機械行業(yè)必將經(jīng)歷一次轉(zhuǎn)變改革，經(jīng)過優(yōu)勝劣汰行業(yè)才能取得穩(wěn)健發(fā)展。
縱觀當(dāng)前形勢隨著現(xiàn)代造業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響加重，新一輪經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)必將迎來重新整合洗牌。氣力輸送機械企業(yè)一定要不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，注重環(huán)保節(jié)能的研發(fā)，以創(chuàng)新促進(jìn)中國氣力輸送料封泵行業(yè)的發(fā)展，走出電廠行業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。
在競爭激烈的低碳經(jīng)濟(jì)格局面前，唯有不斷開拓創(chuàng)新，氣力輸送設(shè)備機械行業(yè)才能健康發(fā)展，穩(wěn)步走向低碳世界氣力輸送設(shè)備——料封泵。
大海航行靠舵手。企業(yè)如船，商戰(zhàn)似海，要想在風(fēng)多浪急的商海中安全航行，駛達(dá)目的地，企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)(掌舵者)的果敢英明決策往往起著決定性作用。在競爭如此激烈的市場環(huán)境中，在我國經(jīng)濟(jì)低迷態(tài)勢逐漸惡劣時，在短短的時間內(nèi)，氣力輸送能夠設(shè)備能躋身為行業(yè)內(nèi)排頭兵，可以說與其付總的精明強干、英明神武是分不開的。騰達(dá)氣力輸送設(shè)備賦予了一個高新技術(shù)企業(yè)鮮活的靈魂和不竭的動力——氣力輸送設(shè)備
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻；防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。它的主要缺點是動力消耗較大；設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設(shè)計、施工或運轉(zhuǎn)不當(dāng)，則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷；不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。
編輯本段
氣力輸送設(shè)備主要設(shè)備和部件
氣力輸送設(shè)備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(如離心式風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、水環(huán)真空泵、空壓機等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時阻止空氣漏人。風(fēng)機的作用是為系統(tǒng)提供動力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機或水環(huán)真空泵；而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機或空壓機。
