產(chǎn)品詳情
災(zāi)難意識(shí)首先是真實(shí)的、自省的。災(zāi)難就是災(zāi)難,它是只能面對(duì)的客觀存在;災(zāi)難的形成,即便是天災(zāi),也往往有人為的痕跡;審視和剖析,是災(zāi)難意識(shí)中的重要一環(huán),也是避免重蹈覆轍的必由之路。當(dāng)此汶川地震五周年之際,我們痛悼亡者,愿人們直面、牢記災(zāi)難。記住過(guò)去,不是要徘徊于過(guò)去,而是為了走向明天;牢記災(zāi)難,不是要沉湎于災(zāi)難,而是為了緊握幸福。災(zāi)難是我們民族最沉重,也是最寶貴的遺產(chǎn),值得我們小心珍視。
料封泵的應(yīng)用是針對(duì)陳舊設(shè)備的出力大、輸送距離長(zhǎng)、爬升高、管道走向復(fù)雜等特點(diǎn)。系統(tǒng)輸送罐采取縱向串聯(lián)方式配置,管路兩次變徑,管路四次垂直提升、長(zhǎng)距離爬坡提升兩種方式結(jié)合。實(shí)踐證明該系統(tǒng)運(yùn)行效果良好、經(jīng)濟(jì)性安全性高.氣力輸送裝置能否順利地應(yīng)用于生產(chǎn),除設(shè)計(jì)、制造、安裝及操作各方面都必須十分認(rèn)真外,日常的保養(yǎng)于維護(hù)也是非常重要的。尤其氣力輸送裝置均在密封狀態(tài)下工作,很多故障隱患不易發(fā)覺(jué),這就更顯得及時(shí)維修與保養(yǎng)的重要性.氣力輸送裝置大體上可分為:氣源機(jī)械、風(fēng)管、供料器、輸料管、岔道、分離器、卸料器、含塵管、除塵系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部分.
氣力輸送裝置通常是由多臺(tái)機(jī)械和多種部件組成的輸送系統(tǒng),因此安裝工作量較大,安裝工藝也較為復(fù)雜,涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用,故應(yīng)引起足夠重視.