產(chǎn)品詳情
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一,工藝設(shè)計的要求:
氣力輸送是為工藝服務(wù)的,氣力輸送本身也直接或間接地?fù)?dān)負(fù)著一定的工藝任務(wù),所以為了更好地發(fā)揮各自的作用,并最終地改善工藝效果,兩者之間應(yīng)該相互兼顧,緊密配合。一方面,風(fēng)運設(shè)計要盡
量滿足工藝的要求;另一方面,工藝上的安排也應(yīng)該考慮風(fēng)運的合理性,進(jìn)行必要的調(diào)整。
為此,在設(shè)計工藝流程時,應(yīng)該結(jié)合具體條件,盡量采用先進(jìn)工藝和先進(jìn)設(shè)備。要在保證成品質(zhì)量的前提下,簡化流程,防止回路。,要優(yōu)先選用生產(chǎn)效率高和有多種作用的組合設(shè)備,以減少設(shè)備數(shù)量
,減少提升次數(shù)和物料的總提升量。這些都是降低風(fēng)運電耗的基礎(chǔ)。
1.設(shè)計依據(jù)和主要參數(shù)的確定 主要參數(shù)的確定
輸送量、輸送風(fēng)速和輸送濃度是風(fēng)運網(wǎng)路計算的主要參數(shù)。這些參數(shù),對網(wǎng)路中各個設(shè)備的尺寸大小,整個網(wǎng)路所需動力的多少,以及網(wǎng)路工作的穩(wěn)定可靠,起著決定性的作用。因此,正確而合理地確
定這些參數(shù),對氣力輸送有效地和經(jīng)濟(jì)地工作是十分重要的。
輸料管在正常工作中的最大物料量為: G算 =aG G算——計算輸送量 G——設(shè)計輸送量,根據(jù)工藝流量平衡表或其他要求確定。必要時應(yīng)通過測定,以求
準(zhǔn)確 a——儲備系數(shù),考慮到工藝上的原因,如原料品質(zhì)的變化,水分含量的高低,操作指標(biāo)的改變等可能引起流量變化的因素而附加的系數(shù)
2.輸送風(fēng)速
輸料管中的風(fēng)速ν,必須保證物料能可靠地輸送,同時也要考慮工作的經(jīng)濟(jì)性。風(fēng)速過高,動力消耗過大。動力消耗幾乎與風(fēng)速的三次方成正比。風(fēng)速過低,對物料輸送量變化的適應(yīng)性小,工作不穩(wěn)定
,容易發(fā)生堵塞或掉料。所以應(yīng)該在保證輸送工作穩(wěn)定可靠的前提下,盡量采取低風(fēng)速。
通常,當(dāng)物料的比重和顆粒愈大、輸送濃度愈高、或者管道有彎曲和水平輸送時,所需風(fēng)速應(yīng)取較大數(shù)值,反之則取較低數(shù)值。糧食加工廠輸料管中的風(fēng)速一般為: 糧粒 : 通常,當(dāng)物料的比重和顆粒
愈大、輸送濃度愈高、或者管道有彎曲和水平輸送時,所需風(fēng)速應(yīng)取較大數(shù)值,反之則取較低數(shù)值。糧食加工廠輸料管中的風(fēng)速一般為: 糧粒 : ν=20~25米/秒粉類物料
: ν= 16~20米/秒 ν=20~25米/秒 粉類物料: ν= 16~20米/秒
二.設(shè)備原理:
物料在上升氣流中運動時,物料依仗自己的重力下降,而上升氣流卻給物料一個向上的力,這就是升力,當(dāng)物料的升力大于物料所受到的升力時,物料就下降,當(dāng)物料的重力等于物料所受到的升力時
,物料就懸浮在氣流中,不升不降,當(dāng)物料的重力小于物料所受到升力時,物料就隨著氣流上升,升力越大,物料上升的速度就越快,這是氣力輸送設(shè)備的基本生產(chǎn)原理。
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相系統(tǒng)-雙套管;0731-64310883;氣力輸灰成套設(shè)備_電氣自動化_耐磨陶瓷彎頭_灰?guī)旖ㄔO(shè)_粉倉附屬設(shè)備(壓力真空釋放閥、庫頂除塵器、料位計、氣化風(fēng)機(jī)、電加熱器、氣化板(氣化槽)、汽車散裝機(jī)
、雙軸攪拌機(jī)),量身定制氣力輸送最優(yōu)化解決方案。輸送粉料包括:粉煤灰、石灰石粉、水泥、脫硫灰、鋁粉、石油焦粉、脫硫石膏、各類礦粉等。
三.設(shè)備應(yīng)用:
料封泵適合適用于稀相,大風(fēng)量,大管徑,低壓的氣力輸送方式。輸送氣源采用羅茨風(fēng)機(jī)。
料封泵為連續(xù)式的氣力輸送方式。應(yīng)安裝類似于物料儲庫底部的出料口等,其輸送能力的大小除了跟風(fēng)量,管徑,輸送距離等因素有關(guān)。同樣工況下,物料的松散容量越重,料層的高度越厚,其所允許
的系統(tǒng)阻力就越高,輸送能力就越大。
料封泵一般不適用于特長距離的氣力輸送。輸送距離過長,在輸送量較大的情況下,其所需配置的熟料管徑過大,會給管道系統(tǒng)的布置,安裝帶來不便及造成初始投資過高。
料封泵,應(yīng)用的是氣流的能量,選用氣源將物料進(jìn)行輸送,輸送技術(shù)采用流態(tài)化,可分為稀相、密相、和負(fù)壓等輸送方式,料封泵采用的是稀相與密相相結(jié)合的一種輸送方式。輸送物料時可在泵體內(nèi)將
物料輸送,在輸送過程中,可全面保證生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生,飛灰不會外溢,很大程度上提高生產(chǎn)。
料封泵的應(yīng)用是針對陳舊設(shè)備的出力大、輸送距離長、爬升高、管道走向復(fù)雜等特點。系統(tǒng)輸送罐采取縱向串聯(lián)方式配置,管路兩次變徑,管路四次垂直提升、長距離爬坡提升兩種方式結(jié)合。實踐證明
該系統(tǒng)運行效果良好、經(jīng)濟(jì)性安全性高.
料封泵屬于工業(yè)上常用的氣力輸送中的一種正壓輸送系統(tǒng),它的輸送過程是全密封狀態(tài)下進(jìn)行,因此對環(huán)境幾乎沒有污染,而且設(shè)備的投資費用低,料封泵結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,輸送管線同樣簡
便易安裝,土建投資非常小,尤其是在螺旋泵更換為料封泵的項目中,除了料封泵制作一小部分的材料費,再無須增加其它任何費用。另外料封泵在運轉(zhuǎn)過程中的維修工作量非常小,一般只更換噴嘴,
出料擴(kuò)散管,偶爾須要換換進(jìn)氣管的密封盤根.
四.設(shè)備維護(hù):
1、羅茨風(fēng)機(jī):羅茨風(fēng)機(jī)使用一定時間后應(yīng)及時給軸承中加入相應(yīng)的潤滑油,使用一段時間后要及時更換齒輪油。
2、管道分路閥:其工作時動作氣缸產(chǎn)生的動力使其內(nèi)部的球閥切換方向,完成相應(yīng)的管道換向功能,其換向時必須相應(yīng)輸送過程已經(jīng)停止,避免輸送過程正在進(jìn)行,突然換向使其換向,這樣換向閥受到
的沖擊比較大,容易卡死,且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈,應(yīng)檢查相應(yīng)的氣路是否通暢,氣壓是否達(dá)到相應(yīng)的工作要求。
3、旋轉(zhuǎn)供料器:其工作時由電機(jī)產(chǎn)生的動力帶動其內(nèi)部的供給葉片旋轉(zhuǎn),把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的間隙≤0.1mm;密封性能極好,且由耐磨材料制成。如果長時間工作,
耐磨片已經(jīng)磨損,影響其工作,應(yīng)把原來的耐磨片拆下,更換新的耐磨片,使其工作時始終保持氣力密封。
4、輸送管道連接牢固,整個輸送管道安裝完畢后,要做相應(yīng)的耐壓試驗,確認(rèn)其連接處無漏氣、跑氣現(xiàn)象。
5、手動滑板閥要保持動作靈活,定期把上面的蓋板拆開,在相應(yīng)的絲桿上加潤滑油,清除絲桿上的積物,使其轉(zhuǎn)動順滑。
6、倉頂除塵器:經(jīng)過長期工作后要及時更換除塵袋,防止除塵袋空隙堵塞后影響工作效果。
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