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拆包機(jī)|氣力輸送設(shè)備共享中國(guó)宇航員太空授課主要內(nèi)容【河南TD】
面對(duì)浩瀚的宇宙，我們也是學(xué)生。我也很期待能夠與廣大青少年朋友一起去感知、探索神奇而美妙的太空，獲取知識(shí)和快樂。——— 中國(guó)首位“太空老師”王亞平
南都訊神十飛天。這次最讓人期待的亮點(diǎn)之一即是航天員將首次面向中小學(xué)生開展太空授課和天地互動(dòng)交流等科普教育活動(dòng)。女航天員王亞平將成為中國(guó)首位“太空老師”。
神舟十號(hào)測(cè)控通信系統(tǒng)仍采用陸、海、天基測(cè)控網(wǎng)。與神舟九號(hào)任務(wù)相比，新增加了2012年7月發(fā)射入軌的天鏈一號(hào)03中繼衛(wèi)星。03星與01、02星共同構(gòu)成中國(guó)太空數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”，進(jìn)一步提升了神十任務(wù)測(cè)控通信覆蓋率。天鏈一號(hào)三星實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)運(yùn)行后，航天員可以隨時(shí)隨地與地面聯(lián)系。
中繼衛(wèi)星享有“衛(wèi)星的衛(wèi)星”之譽(yù)，可為衛(wèi)星、飛船等航天器提供數(shù)據(jù)中繼和測(cè)控服務(wù)，極大地提高了各類衛(wèi)星使用效率和應(yīng)急能力，能使資源衛(wèi)星、環(huán)境衛(wèi)星等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)下傳。中國(guó)以往的載人航天任務(wù)受帶寬限制，航天員在太空中只能聽到聲音卻無(wú)法看到地面高清畫面。中繼衛(wèi)星建立“空─空─地”傳輸鏈路后，電子郵件、視頻通話等天地之間溝通交流的方式也更加多樣化。王亞平在天宮一號(hào)(微博)內(nèi)的太空授課，也將通過(guò)天鏈數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”傳送，公眾可以看到更穩(wěn)定、更清晰的實(shí)時(shí)畫面。
設(shè)備維護(hù)
1、羅茨風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)使用一定時(shí)間后應(yīng)及時(shí)給軸承中加入相應(yīng)的潤(rùn)滑油，使用一段時(shí)間后要及時(shí)更換齒輪油。
2、管道分路閥：其工作時(shí)動(dòng)作氣缸產(chǎn)生的動(dòng)力使其內(nèi)部的球閥切換方向，完成相應(yīng)的管道換向功能，其換向時(shí)必須相應(yīng)輸送過(guò)程已經(jīng)停止，避免輸送過(guò)程正在進(jìn)行，突然換向使其換向，這樣換向閥受到的沖擊比較大，容易卡死，且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動(dòng)作失靈，應(yīng)檢查相應(yīng)的氣路是否通暢，氣壓是否達(dá)到相應(yīng)的工作要求。
3、旋轉(zhuǎn)供料器：其工作時(shí)由電機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力帶動(dòng)其內(nèi)部的供給葉片旋轉(zhuǎn)，把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的間隙≤0.1mm；密封性能極好，且由耐磨材料制成。如果長(zhǎng)時(shí)間工作，耐磨片已經(jīng)磨損，影響其工作，應(yīng)把原來(lái)的耐磨片拆下，更換新的耐磨片，使其工作時(shí)始終保持氣力密封。
4、輸送管道連接牢固，整個(gè)輸送管道安裝完畢后，要做相應(yīng)的耐壓試驗(yàn)，確認(rèn)其連接處無(wú)漏氣、跑氣現(xiàn)象。
5、手動(dòng)滑板閥要保持動(dòng)作靈活，定期把上面的蓋板拆開，在相應(yīng)的絲桿上加潤(rùn)滑油，清除絲桿上的積物，使其轉(zhuǎn)動(dòng)順滑。
6、倉(cāng)頂除塵器：經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期工作后要及時(shí)更換除塵袋，防止除塵袋空隙堵塞后影響工作效果。
粉體輸送設(shè)備的圖示：
以上就是我騰達(dá)廠對(duì)氣力輸送設(shè)備的基本情況的說(shuō)明，如果您有什么疑問或者您對(duì)我廠的設(shè)備感興趣，歡迎您的來(lái)電咨詢！ 固定電話是：0371-64310882 廠址為：河南省鞏義市廣陵路東段騰達(dá)真空設(shè)備廠。
