產品詳情
唐山國四東風153掃路車，道路清掃車報價，掃地車廠家掃路車的掃路車作為環(huán)衛(wèi)設備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備。可廣泛立用于干線公路，市政以及機場道面、城市住宅區(qū)、公園等道路掃。
各種掃路車介紹： 1、干式掃路車介紹干式掃路車就是一種新型道路掃路車，不用刷子不噴水，全部氣流作業(yè),靠的是空氣動力學原理, 經(jīng)專家鑒定國內領先技術，且擁有獨立的知識產權，洛陽馳風車業(yè)有限公司自行開發(fā)、研制、生產的路潔牌系列掃路車全部用氣流，不用刷子、不噴水，沒有一次揚塵、沒有二次揚塵，路潔吸塵車的廣泛使用將大大減少空氣中可吸入顆粒物的含量，徹底解決了粉塵污染嚴重的問題，是一種環(huán)保、節(jié)能的現(xiàn)代化新型環(huán)衛(wèi)產品，這種產品的環(huán)保技術指標高于國家行業(yè)標準。 2、多功能全吸式掃路車的特點多功能全吸式掃路車是采用專利技術研制的新產品，它改變了以往清掃車用盤刷滾動刷掃的傳統(tǒng)方式，而全部采用氣流來完成作業(yè)，利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集儲存起來，因此效率很高。本產品可有效減少粉塵污染，提高空氣質量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善人們的生活環(huán)境。道路清掃車其特點： 全吸式干式掃路車。作業(yè)時全部用氣流完成，吹吸結合，無二次揚塵。 · 不用刷子不用水，節(jié)約能源，干吸式，車子一過，地面干干凈凈。 · 清掃效果好。從幾十微米灰塵到一般小石子、樹葉等雜物都能得到有效的清除，清掃效率為 98% 以上，可謂“掃十遍不如吸一遍”。 · 結構簡單，磨損件少，使用維護方便、操作簡單。 · 使用維護費用低。
國四掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質進行除塵凈化，既保證了道路的美觀，維護了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預防了交通事故的發(fā)生以及進一步延長了路面的使用壽命。目前在國內利用路面掃路車進行路面養(yǎng)護已經(jīng)成為一種潮流。國四掃路車是配有掃刷等清掃系統(tǒng)的專用環(huán)衛(wèi)車輛，主要用于大中型城市環(huán)衛(wèi)部門進行清掃作業(yè)工作。掃路車極大地解放了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度，提高了工作效率，減少了揚塵等二次污染。
信息來源于：http://www.cnhbcl.com/carprod/prod2769.html
各種掃路車介紹： 1、干式掃路車介紹干式掃路車就是一種新型道路掃路車，不用刷子不噴水，全部氣流作業(yè),靠的是空氣動力學原理, 經(jīng)專家鑒定國內領先技術，且擁有獨立的知識產權，洛陽馳風車業(yè)有限公司自行開發(fā)、研制、生產的路潔牌系列掃路車全部用氣流，不用刷子、不噴水，沒有一次揚塵、沒有二次揚塵，路潔吸塵車的廣泛使用將大大減少空氣中可吸入顆粒物的含量，徹底解決了粉塵污染嚴重的問題，是一種環(huán)保、節(jié)能的現(xiàn)代化新型環(huán)衛(wèi)產品，這種產品的環(huán)保技術指標高于國家行業(yè)標準。 2、多功能全吸式掃路車的特點多功能全吸式掃路車是采用專利技術研制的新產品，它改變了以往清掃車用盤刷滾動刷掃的傳統(tǒng)方式，而全部采用氣流來完成作業(yè)，利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集儲存起來，因此效率很高。本產品可有效減少粉塵污染，提高空氣質量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善人們的生活環(huán)境。道路清掃車其特點： 全吸式干式掃路車。作業(yè)時全部用氣流完成，吹吸結合，無二次揚塵。 · 不用刷子不用水，節(jié)約能源，干吸式，車子一過，地面干干凈凈。 · 清掃效果好。從幾十微米灰塵到一般小石子、樹葉等雜物都能得到有效的清除，清掃效率為 98% 以上，可謂“掃十遍不如吸一遍”。 · 結構簡單，磨損件少，使用維護方便、操作簡單。 · 使用維護費用低。
國四掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質進行除塵凈化，既保證了道路的美觀，維護了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預防了交通事故的發(fā)生以及進一步延長了路面的使用壽命。目前在國內利用路面掃路車進行路面養(yǎng)護已經(jīng)成為一種潮流。國四掃路車是配有掃刷等清掃系統(tǒng)的專用環(huán)衛(wèi)車輛，主要用于大中型城市環(huán)衛(wèi)部門進行清掃作業(yè)工作。掃路車極大地解放了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度，提高了工作效率，減少了揚塵等二次污染。
| 產品主要技術參數(shù) | |||
| 產品名稱： | CLW5160TSLT4型掃路車 | 外型尺寸： | 8850,8650,8150,7950X2480X3100(mm) |
| 底盤型號： | EQ1168VFJ1 | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質量： | 15900(Kg) | 接近/離去角： | 23/13,23/12,22/13,22/12(°) |
| 額定質量： | 6660(Kg) | 前懸后懸： | 1250/2000,1250/2300,1450/2000,1450/2300(mm) |
| 整備質量： | 9045(Kg) | 最高車速： | 80(km/h) |
| 整車備注： | 外形長度尺寸(mm)、軸距(mm)、接近角 (°) 、離去角 (°)和前懸/后懸(mm)對應關系為: 8850/5100/22/12/1450/2300;8650/5100/23/12/1250/2300;8150/4700/22/13/1450/2000;7950/4700/23/13/1250/2000防護材料:Q235A碳鋼,左右側面防護裝置與專用裝置相干涉,故豁免;后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):500,隨底盤選裝駕駛室對應后懸(mm):1450。 | ||
| 底盤參數(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號： | EQ1168VFJ1 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1920,1960(mm) |
| 軸距： | 3800,3950,4200,4500,4700,5100 | 后輪距： | 1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 5950/9950 |
| 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 | ||
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機： | 發(fā)動機生產企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
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YC6J180-46 YC6J160-46 ISB170 40 ISB190 40 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
6494 6494 5900 5900 |
132 118 125 140 |
| 多方位圖 | |||
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| 專用車性能 | |||
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外形長度尺寸(mm)、軸距(mm)、接近角 (°) 、離去角 (°)和前懸/后懸(mm)對應關系為: 8850/5100/22/12/1450/2300;8650/5100/23/12/1250/2300;8150/4700/22/13/1450/2000;7950/4700/23/13/1250/2000防護材料:Q235A碳鋼,左右側面防護裝置與專用裝置相干涉,故豁免;后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):500,隨底盤選裝駕駛室對應后懸(mm):1450。
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