產(chǎn)品詳情
對大跨度預(yù)應(yīng)力忻州聲測管橋梁而言,由于預(yù)應(yīng)力損失的影響,結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)力與設(shè)計(jì)應(yīng)力很難完全吻合,即計(jì)算應(yīng)力不能很好地反映結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)力狀態(tài),從而留下安全隱患,嚴(yán)重影響了工程建設(shè)質(zhì)量。與短索的預(yù)應(yīng)力損失相比,長索預(yù)應(yīng)力損失隨著索長度的增加,成非線性增長。隨著我國高速公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展預(yù)應(yīng)力忻州聲測管,橋梁建設(shè)進(jìn)入了前所未有的高潮時(shí)期,大跨度預(yù)應(yīng)力忻州聲測管橋型以其獨(dú)特的優(yōu)勢被廣泛采用。由于橋梁跨度的不斷增大預(yù)應(yīng)力忻州聲測管試驗(yàn),對大跨度預(yù)應(yīng)力忻州聲測管橋梁的設(shè)計(jì)、施工、材料及忻州聲測管設(shè)備等要求亦不斷提高。目前,在部分已建成運(yùn)營的大跨度預(yù)應(yīng)力忻州聲測管連續(xù)梁橋的不同部位出現(xiàn)了不同程度的開裂現(xiàn)象,多數(shù)是由于施工時(shí)對結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力損失估計(jì)不足所造成的。特大型橋梁的結(jié)構(gòu)安全可靠性已成為當(dāng)今社會(huì)普遍關(guān)注的問題。 究其原因,與施工工藝密切相關(guān)預(yù)應(yīng)力忻州聲測管,主要是波紋管逐節(jié)段拼接定位、平直度誤差及局部漏漿等所致。因此,在大跨度忻州聲測管結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)應(yīng)力忻州聲測管參數(shù),對結(jié)構(gòu)施工中的預(yù)應(yīng)力損失要有足夠的估計(jì),有可能根據(jù)實(shí)際施工情況,合理地配置預(yù)應(yīng)力筋。