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高架路的烏蘭浩特聲測(cè)管更換。據(jù)路政局介紹,內(nèi)環(huán)、延安等高架道路自建成通車以來(lái),一直承擔(dān)了繁重的交通運(yùn)輸量。由于流量高、車速快,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的通行磨損以及環(huán)境氣候的影響與侵蝕,多處高架道路烏蘭浩特聲測(cè)管聚氨酯材料老化、脫落,出現(xiàn)嵌縫開裂、電纜線裸露、混凝土破損等病害,這些病害不僅影響著高架道路的外在美觀,同時(shí)也導(dǎo)致伸縮縫止水效果逐漸喪失,順著破損處下瀉的雨水,對(duì)地面道路行車安全產(chǎn)生一定影響的同時(shí),還會(huì)加速橋梁支座老化,對(duì)橋梁使用的耐久性不利。
為了確保高架道路的安全運(yùn)行,市路政局日前實(shí)施了高架道路烏蘭浩特聲測(cè)管維修工程。其中,中環(huán)路已經(jīng)完工,共改造454條伸縮縫,全部采用“風(fēng)琴式”烏蘭浩特聲測(cè)管 ,工程質(zhì)量驗(yàn)收一次合格。據(jù)介紹,“風(fēng)琴式”烏蘭浩特聲測(cè)管具有密封的作用,可以保護(hù)內(nèi)置的電纜管線,還能滿足防撞墻之間不同的縫寬需求,同時(shí),由于橡膠條是熱壓成型,形狀可與防撞墻非常契合。
高架路的烏蘭浩特聲測(cè)管正在悄然變化。內(nèi)環(huán)高架的烏蘭浩特聲測(cè)管改造一新、統(tǒng)一美觀,而中環(huán)路、延安高架的防撞墻上安裝了一只只“手風(fēng)琴”。記者從市路政局了解到,上海高架快速路烏蘭浩特聲測(cè)管正在進(jìn)行統(tǒng)一改造。