產(chǎn)品詳情
11月份銷售價(jià)格指數(shù)為60.5%,擴(kuò)張區(qū)間繼續(xù)上升,環(huán)比上漲2.2個(gè)百分點(diǎn)。11月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格震蕩走高。蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為130.2,較上月末漲17.2%。分品種看,建材價(jià)格指數(shù)為132.7,環(huán)比上漲16.6%;板材價(jià)格指數(shù)為128.6,環(huán)比上漲18.9%;型材價(jià)格指數(shù)為125.4,環(huán)比上漲13.1%;管材價(jià)格指數(shù)為131.1,環(huán)比上漲14.2%。
11月份銷售價(jià)格指數(shù)為60.5%,擴(kuò)張區(qū)間繼續(xù)上升,環(huán)比上漲2.2個(gè)百分點(diǎn)。11月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格震蕩走高。蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為130.2,較上月末漲17.2%。分品種看,建材價(jià)格指數(shù)為132.7,環(huán)比上漲16.6%;板材價(jià)格指數(shù)為128.6,環(huán)比上漲18.9%;型材價(jià)格指數(shù)為125.4,環(huán)比上漲13.1%;管材價(jià)格指數(shù)為131.1,環(huán)比上漲14.2%。
11月份采購(gòu)成本指數(shù)為60.6%,比上月回升2.9個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)兩個(gè)月高于臨界點(diǎn)。受原料和鋼價(jià)上漲影響,鋼鐵企業(yè)報(bào)價(jià)大幅提升,流通環(huán)節(jié)鋼貿(mào)企業(yè)采購(gòu)成本出現(xiàn)大幅上升。
11月份銷售量指數(shù)為49.6%,比上月回落4.1個(gè)百分點(diǎn),表明鋼貿(mào)企業(yè)銷售量減少,鋼鐵流通市場(chǎng)活躍度有所下降。從區(qū)域看,10月份全國(guó)六大區(qū)域均不同程度下降,其中西南、西北地區(qū)銷售量指數(shù)回落幅度較大。
11月份訂單指數(shù)為49.2%,比上月回落4.0個(gè)百分點(diǎn),低于臨界點(diǎn),表明鋼鐵終端需求減弱。其中,國(guó)內(nèi)訂單指數(shù)49.3%,較上月上落3.9個(gè)百分點(diǎn),10月份鋼貿(mào)企業(yè)來(lái)自國(guó)內(nèi)用戶的訂單量減少,下游終端用戶需求減弱。出口訂單指數(shù)48.7%,環(huán)比回落5.2個(gè)百分點(diǎn),顯示國(guó)際需求減弱。
11月份采購(gòu)意愿指數(shù)為45.6%,比上月回落1.6個(gè)百分點(diǎn),位于臨界點(diǎn)以下。顯示鋼貿(mào)企業(yè)采購(gòu)意愿降低,采購(gòu)需求減弱。其中,企業(yè)采購(gòu)意愿增加的比重較上月減少1.6個(gè)百分點(diǎn);采購(gòu)意愿持平的比重較上月減少9.7個(gè)百分點(diǎn);采購(gòu)意愿減少的比重較上月增加11.3個(gè)百分點(diǎn)。從區(qū)域看,六大區(qū)域中華東地區(qū)采購(gòu)意愿指數(shù)回落居首。從企業(yè)銷售規(guī)??矗赇N量10-50萬(wàn)噸的鋼貿(mào)企業(yè)采購(gòu)需求回落幅度最大。
11月份走勢(shì)判斷指數(shù)為45.1%,比上月回落2.8個(gè)百分點(diǎn),位于臨界點(diǎn)以下。其中,企業(yè)看漲后市的比重較上月減少7.2個(gè)百分點(diǎn),企業(yè)看平后市的比重較上月減少8.0個(gè)百分點(diǎn),企業(yè)看跌后市的比重較上月增長(zhǎng)15.2個(gè)百分點(diǎn),表明鋼貿(mào)企業(yè)對(duì)后市較為謹(jǐn)慎。從區(qū)域看,六大區(qū)域中華東地區(qū)回落幅度最大。
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優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過(guò)熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同,有不同的用途。08、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能,常冷軋成薄板,用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件,如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件,如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能,即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性,用于制作軸類零件,例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限,常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧,如調(diào)壓和調(diào)速?gòu)椈伞⒅麖椈?、冷卷彈簧等用合金?這類鋼是指適用于制造機(jī)器和機(jī)械零件的合金鋼。它是在優(yōu)質(zhì)碳紊鋼的基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素,用來(lái)提高鋼的強(qiáng)度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經(jīng)過(guò)熱處理(如調(diào)質(zhì)處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結(jié)構(gòu)鋼和合金彈簧鋼兩大類,其中包括調(diào)質(zhì)處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷擠壓用鋼等)。按化學(xué)成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。南京鑫冶聯(lián)鋼管有限公司常年銷售包鋼、成都、天津、寶鋼、鞍鋼、西鋼、冶鋼、安鋼、衡鋼、常鋼等十大鋼廠及德國(guó)、日本、俄羅斯等進(jìn)口生產(chǎn)的大中型優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管,常備無(wú)縫鋼管資源材質(zhì)為:10#,20#,35#,45#,20G,40Cr,20Gr,16Mn-45Mn,27SiMn,Cr5Mo,12CrMo(T12),12Cr1MoV,12Cr1MoVG,10CrMo910,15CrMo,35CrMo,40CrMo等。南京鑫冶聯(lián)鋼管執(zhí)行國(guó)標(biāo):GB/T8162-99結(jié)構(gòu)管,GB/T8163-99流體管,GB/T3087-99中低壓鍋爐管,GB/T5310-95高壓鍋爐管,GB/T6479-2000化肥專用管,27SiMn液壓支架管,高壓合金管,GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88,地質(zhì)鉆探用管YB235-70,汽車半軸套管YB/T5035-96等各種標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)縫管。