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邊界層控制方式提高離心葉輪性能的另外一種方法就是 采用自適應(yīng)邊界層控制技術(shù)。 離心通風機葉輪設(shè)計中采用長短葉片開縫方法 ,該方法 采用的串列葉柵技術(shù), 綜合了長短葉片和邊界層吹氣兩種技術(shù)的優(yōu)點 ,利用邊界層吹氣技術(shù)抑制邊界層的增長,提高效率,而且試驗結(jié)果表明 ,該方法可以有效的提高設(shè)計和大流量下的風機效率,但對小流量效果不明顯。 用此思想解決了離心葉輪內(nèi)部積灰的問題。雖然串列葉柵技術(shù)在離心壓縮機葉輪內(nèi)沒有獲得效率提高的效果,但從文獻內(nèi)容看,估計是由于該文作者主要研究的是串聯(lián)葉片的相位效應(yīng),而沒有研究串聯(lián)葉片的徑向位置的變化影響導致的。¥
理論和試驗都表明,離心葉輪的射流尾跡結(jié)構(gòu)隨著流量減小更加強烈,而且小流量時,尾跡處于吸力面,設(shè)計流量時,尾跡處于吸力面和輪蓋交界處。為了提高設(shè)計和小流量離心通風機效率,葉片開縫技術(shù) ,該技術(shù)提出在 葉輪輪蓋與葉片之間 葉片尾部處開縫, 引用葉片壓力面?zhèn)鹊母邏簹怏w吹除吸力面?zhèn)鹊牡退傥槽E區(qū), 直接給葉輪內(nèi)的低速流體提供能量。
最終得到 在設(shè)計流量和小流量情況下,葉輪開縫后葉片表面分離區(qū)域減小,整個流道速度和葉輪內(nèi)部相對速度分布更加均勻,且最大絕對速度明顯減小的結(jié)果。這種方法改善了葉輪內(nèi)部流場的流動狀況,達到了提高離心葉輪性能和整機性能的效果,而且所形成的射流可以吹除葉片吸力面的積灰,有利于葉輪在氣固兩相流中工作。
無動力通風器輪蓋上靠近葉片吸力面處開孔的方法 ,利用蝸殼內(nèi)的高壓氣體產(chǎn)生射流,從而直接給葉輪內(nèi)的低速或分離流體提供能量,以減弱由葉輪內(nèi)二次流所導致的射流 - 尾跡結(jié)構(gòu),并可用于消除或解決部分負荷時 , 常發(fā)生的離心葉輪的積灰問題。通過對無動力通風器整機的數(shù)值試驗,發(fā)現(xiàn) 輪蓋開孔后,在設(shè)計點附近的風機壓力提高了約 2 %,效率提高了 1 %以上,小流量時壓力提高了 1.5 %,效率提高了 2.1 %。
在設(shè)計流量和小流量時,由于輪蓋開孔形成的射流,可以明顯改善葉輪出口的分離流動,減小低速區(qū)域,降低葉輪出口處的最高速度和速度梯度,從而減弱了離心葉輪出口處的射流—尾跡結(jié)構(gòu)。此外,沿葉片表面流動分離區(qū)域減小,壓力增加更有規(guī)律。輪蓋開孔方法可以提高設(shè)計流量和小流量下的閉式離心葉輪性能和整機性能,如果結(jié)合離心葉輪串列葉柵自適應(yīng)邊界層控制技術(shù),有可能全面提高離心葉輪性能。
振動是我們使用無動力風帽經(jīng)常碰到的問題,它會影響到無動力風帽的使用性能,我們有什么辦法解決這個問題呢?下面我們熟悉一下無動力風帽的組成在了解這一點之前,先來熟悉一下無動力風帽的各個組成部分。
大部分的無動力風帽都是由電機,空心轉(zhuǎn)動軸,轉(zhuǎn)子,彈性聯(lián)軸器,減速機等部分組成,這些組成部分也決定了無動力風帽在使用中會面臨一系列比較麻煩的問題,比如無動力風帽的震動問題,就是非常典型的。
導致振動的原因和解決方法我們來為用戶介紹一下,當無動力風帽機體的葉片緊固螺栓松動時,必須要及時緊固;基座剛度不夠,要進行加固處理;如果聯(lián)軸器損壞或找正不好,需要修理聯(lián)軸器,重新找正;地腳螺栓松動,要緊固;轉(zhuǎn)動軸彎曲,需要校直;軸承磨損或損壞,當然得要更換成新軸承。
機體的輪殼軸孔與主軸配合不嚴時,我們需要重新配鍵,研磨修理;葉片組不平衡,葉片腐蝕或表面有附著物,要及時清除附著物、找平衡,當葉片角度不一致或者葉片角度過大,這都得要調(diào)正。¥
我們使用無動力風帽離不開軸承,如果軸承壓在運轉(zhuǎn)時力過大,就會造成很嚴重的磨損,振動一般都是機器軸承不平衡引起的,振動就會由于不平衡的使用狀態(tài)而產(chǎn)生了。如果軸承的出現(xiàn)松動情況,時間長了就會引起無動力風帽無法進行作業(yè),所以我們經(jīng)常對無動力風帽進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題。
現(xiàn)在生活條件越來越好了,很多家庭、商場、工廠都安裝有不同型號,不同用途的通風器。不管是無動力通風器還是其他機械,都需要是不是的調(diào)試,以保證他的正常,穩(wěn)定的運行。排煙無動力通風器就是無動力通風器中的一種,無動力通風器的很多調(diào)試方式都適合排煙無動力通風器的調(diào)整。下面就以無動力通風器為例講解一下無動力通風器及排煙無動力通風器的調(diào)試方式。
允許全壓起動或降壓起動,但應(yīng)注意,全壓起動時的電流約為5~7倍的額定電流,降壓起動轉(zhuǎn)距與電流平方成正比,當電網(wǎng)容量不足時,應(yīng)采用降壓起動。(當功率大于11KW時,宜采用降壓起動。)
無動力通風器在試車時,應(yīng)認真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認真檢查供給無動力通風器電源的工作電壓是否符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
試車時人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察無動力通風器運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;無動力通風器開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若不有正?,F(xiàn)象,應(yīng)停機檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后,停機檢查無動力通風器是否有異常現(xiàn)象,確認無異?,F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。
雙速無動力通風器試車時,應(yīng)先起動低速,并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動高速成時必須待無動力通風器靜止后再起動,以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機受損。¥
屋面通風器貼防水膠泥帶和上防水硅膠 在防水基板和屋脊蓋板的結(jié)合處貼上防水膠泥帶。 在兩邊完整的波峰頂部, 貼上防水膠泥帶, 并在堵頭和彩鋼板之間打上中性防水硅膠,撕去上層紙皮。
屋面通風器固定防水基板 用自攻螺釘或拉柳釘將防水基板固定在屋面上,(自攻螺釘或拉柳釘需自備,要求為標 迪自鉆螺釘和抽芯防水拉鉚釘),至少要 10 個以上。
屋面通風器安裝變角管頸 將變角管頸安放在基板上, 轉(zhuǎn)動變角管頸的可旋轉(zhuǎn)部分, 并同時旋轉(zhuǎn)調(diào)整整個變角管頸 與基板的位置,使變角管頸的上口面基本水平。再通過水平儀進行相向 90 度角的調(diào)整,使 得變角管頸的上面水平。 調(diào)整完畢后用彩筆將變角管頸的上下轉(zhuǎn)動部分及變角管頸與基板之 間劃線記號。 無動力風機的核心部分采用雙密封特制哈爾濱軸承,鋁鑄支撐。確保不銹鋼屋面通風 器的使用壽命達 20 年以上。產(chǎn)品是實現(xiàn)房屋窗扇關(guān)閉或無開啟扇時將室內(nèi)污濁空氣強制排出室外的功能。 消音通道與吸音材料設(shè)計,有效隔絕室外噪聲和吸收風機自噪音.隔絕室外的粉塵和蚊蟲。前面板可以 打開,方便內(nèi)部清洗及配件更換。防盜功能,通風時不必擔心防盜問題??蓪崿F(xiàn)無極調(diào)速操作 無動力通風器的電動執(zhí)行器的控制模式為開關(guān)型,分體結(jié)構(gòu)。
無動力通風器的電控箱由廠家配套提供。具有防塵、防水等性能,并符合國家標準 GB4208 外殼防護等級的分類中規(guī)定的 IP54 級的要求。
無動力通風器的控制設(shè)備要求滿足系統(tǒng)設(shè)備啟動、停止、運行和事故處理過程的安全 監(jiān)視、控制、調(diào)節(jié)、報警、聯(lián)鎖和保護的功能。無動力通風器在啟動時,電機的電流會比額定高 5-6 倍的,不但會影響電機的 使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計時在電機選型上會留有一定的余量,電機的速度是固定不變,但在實際使用過程中,有時要以較低或者較高的速度運行,因此進行變頻改造是非常有必要的.三晶變頻器可實現(xiàn)電機軟 啟動,通過改變設(shè)備輸入電壓頻率達到節(jié)能調(diào)速的目的,而且能給設(shè)備提供 過流,過壓,過載等保護功能.
無動力風機除可有效排除室內(nèi)的蒸汽、濕氣、廢氣、煙霧、化學氣味和粉塵等有害物質(zhì)外,還可以配合消防的需要,為工作人員創(chuàng)造一個舒適、清新的工作環(huán)境。 住宅應(yīng)用 效果顯著 通風器應(yīng)用于別墅、住宅樓時,會使排風道內(nèi)產(chǎn)生負壓效果,并形成較強的抽取效應(yīng),能徹底清除廚房、衛(wèi)生間的異味,并避免上下樓 的竄味、竄煙排氣不暢等弊病,為屋室創(chuàng)造一個清新、舒適的居住環(huán)境。 防結(jié)露、防雨水 風機全天候運轉(zhuǎn),能有效降低室溫,并能防止冬天室內(nèi)屋頂結(jié)露,且運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生離心力,雨水絕對無法滲入,本產(chǎn)品不用油不用電,無須維修,安裝簡單。只需3.2公里/小時的微風或室內(nèi)外溫差超過3攝氏度即可全天侯運轉(zhuǎn),并能達到通風換氣之目的。由于氣溫和糧溫相差較大,第一次通風時間要選在白天,以減小糧溫和氣溫的差距,減輕結(jié)露的發(fā)生。以后的通風盡量選在晚上進行,因為本次通風是以降溫為主,晚上大氣濕度相對偏高、溫度較低,這樣即減少了水份損耗,又充分利用了晚上的低溫,提高了降溫效果。