產(chǎn)品詳情
上海40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
伊藤發(fā)電機(jī)組的運行中，機(jī)油壓力低會造成機(jī)組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響伊藤發(fā)電機(jī)組的正常使用。出現(xiàn)壓力低與以下幾個原因有關(guān)：
1.潤滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸油管受阻；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。
2.機(jī)械調(diào)整和修理；軸承間隙不當(dāng)；發(fā)動機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞。
3.冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。
可見伊藤發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過長時間的運行后，各種部件會相繼出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致故障的產(chǎn)生。因此對于使用者來講，應(yīng)該做好對發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)，延長發(fā)電機(jī)的使用壽命，減少對發(fā)電機(jī)組的修理。
加上相當(dāng)于25％額定功率的三相對稱負(fù)載（功能因數(shù)conФ＝0.8滯后），然后在任相上再加25％額定功率的電阻負(fù)載，能夠長期工作，此時，三相線電壓中的最大值（最小值）與三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的5％。所有伊藤動力通用發(fā)電機(jī)組都配備了強(qiáng)勁的伊藤動力自主研發(fā)的四沖程發(fā)動機(jī)。
完美的靜音效果為您打造舒適的用電環(huán)境。產(chǎn)品含增值稅17%， 可以全站全自動模式，即停電后發(fā)電機(jī)會在3秒左右自動啟動，來電后會立刻停止運行，轉(zhuǎn)向正常輸電電路，發(fā)電機(jī)配置有：機(jī)油安全警報、汽油安全警報、電壓穩(wěn)定 警報、漏油警報、漏電警報、電壓過高警報、超載自動警報器、超載自動跳閘器等一系列安全設(shè)施。
伊藤發(fā)電機(jī)組的運行中，機(jī)油壓力低會造成機(jī)組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響伊藤發(fā)電機(jī)組的正常使用。出現(xiàn)壓力低與以下幾個原因有關(guān)：
1.潤滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸油管受阻；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。
2.機(jī)械調(diào)整和修理；軸承間隙不當(dāng)；發(fā)動機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞。
3.冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。
可見伊藤發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過長時間的運行后，各種部件會相繼出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致故障的產(chǎn)生。因此對于使用者來講，應(yīng)該做好對發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)，延長發(fā)電機(jī)的使用壽命，減少對發(fā)電機(jī)組的修理。
第一臺柴油發(fā)電機(jī)1897年全世界第一臺柴油機(jī)誕生于德國的奧格斯堡（Augsburg），是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf Diesel 發(fā)明的。目前柴油機(jī)的英文名字即為創(chuàng)始人的姓名 Diesel。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動能，發(fā)電機(jī)再把動能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會有一部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分，其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實用地描述熱效率， 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會用G/參數(shù)，其意思是指一千瓦一小時耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時耗油多少升的意思。
上海40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
【銷售經(jīng)理】：朱經(jīng)理
【直銷電話】：021-60296289 /1862-1312-546
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
加上相當(dāng)于25％額定功率的三相對稱負(fù)載（功能因數(shù)conФ＝0.8滯后），然后在任相上再加25％額定功率的電阻負(fù)載，能夠長期工作，此時，三相線電壓中的最大值（最小值）與三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的5％。所有伊藤動力通用發(fā)電機(jī)組都配備了強(qiáng)勁的伊藤動力自主研發(fā)的四沖程發(fā)動機(jī)。
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