產(chǎn)品詳情
終身維護(hù)
終身維護(hù) 渦輪增壓40kw柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨 1、基本設(shè)計(jì)特點(diǎn)：箱體式設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動(dòng)小，噪音??；四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長(zhǎng)，維修方便；性能卓越；強(qiáng)制水冷，熱輻射小。 2、燃油系統(tǒng): 大澤公司專(zhuān)利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。 3、進(jìn)氣系統(tǒng): 裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用渦輪增壓器，進(jìn)氣充分，性能有保證。 4、排氣系統(tǒng): 使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，發(fā)動(dòng)機(jī)性能充分發(fā)揮；裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。 5、潤(rùn)滑系統(tǒng)：60GAL變流量機(jī)油泵，帶主油道信號(hào)管，可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來(lái)調(diào)整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量；低機(jī)油壓力（241-345kPa），這些措施能降低泵油功率損失，提高動(dòng)力性，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。 6、冷卻系統(tǒng): 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質(zhì)； 7、動(dòng)力輸出：在減振器前可安裝雙槽動(dòng)力輸出的曲軸皮帶輪，發(fā)動(dòng)機(jī)前端裝有多槽的附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪，均可帶各種前端動(dòng)力輸出裝置。
【公司抬頭】：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【品牌名稱(chēng)】：大澤動(dòng)力
【銷(xiāo)售經(jīng)理】：孫偉
【業(yè)務(wù)手機(jī)】：13020253889
【直線座機(jī)】：021-51987487
【在線扣扣】：483716339
【電子郵箱】：13020253889@163.com
【交易方式】：購(gòu)銷(xiāo)合同
技術(shù)參數(shù)technical beter | ||
發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator beters | 型號(hào)/ model | TOTO-J310 |
額定功率/ Rated power（KW） | 10KVA | |
最大功率/aximum power (KW) | 12.5KVA | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency （HZ） | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage （V） | 220.380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1/0.8 | |
噪音/ noise（7m處）dB(A) | ≤75 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine beters | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model | D1005/1001CC |
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發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 三 缸、水冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
最大功率/ Maximum power | 26PS/3600RPM | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand | 久保田 | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
油箱容積/ Fuel tank capacity（L） | 100 | |
燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate | 4.5 | |
機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity | 4.3L | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 大澤 |
電機(jī)型號(hào)/ Motor type | SHU系列T310 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
電機(jī)形式/ Motor b | 稀土永磁 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/4S | |
絕緣等級(jí)/ Insulation grade | H級(jí) | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | 100% | |
配置參數(shù)configuration beter | 結(jié)構(gòu)類(lèi)型/ structure type | 開(kāi)架式 |
燃 油/ Fuel oil | 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒)柴油 | |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿(mǎn)負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 22-28 hours | |
外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高(mm) | 1250×611×922 | |
凈重/Net weight（Kg） | 320 | |
其他 Other | 超載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
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超載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) | 無(wú)熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
超載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 | |
終身維護(hù)
終身維護(hù) 以豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、新的無(wú)人自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備、獨(dú)立的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力為基礎(chǔ)，正為追求開(kāi)發(fā)功率大、燃油消耗低且小型化的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)而不斷努力
技術(shù)參數(shù)technical beter | ||
發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator beters | 型號(hào)/ model | TOTO-J312 |
額定功率/ Rated power（KW） | 12KVA | |
最大功率/aximum power (KW) | 14.5KVA | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency （HZ） | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage （V） | 220.380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1/0.8 | |
噪音/ noise（7m處）dB(A) | ≤75 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine beters | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model | D1005/1001CC |
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發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type | 三 缸、水冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
最大功率/ Maximum power | 26PS/3600RPM | |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand | 久保田 | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
油箱容積/ Fuel tank capacity（L） | 100 | |
燃油消耗率(L/小時(shí)) Fuel consumption rate | 4.5 | |
機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity | 4.3L | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 大澤 |
電機(jī)型號(hào)/ Motor type | SHU系列T310 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
電機(jī)形式/ Motor b | 稀土永磁 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/4S | |
絕緣等級(jí)/ Insulation grade | H級(jí) | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | 100% | |
配置參數(shù)configuration beter | 結(jié)構(gòu)類(lèi)型/ structure type | 開(kāi)架式 |
燃 油/ Fuel oil | 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒)柴油 | |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿(mǎn)負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 22-28 hours | |
外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高(mm) | 1250×611×922 | |
凈重/Net weight（Kg） | 320 | |
其他 Other | 超載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
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超載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) | 無(wú)熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
超載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 | |
終身維護(hù) 柴油發(fā)電機(jī)作為提出合資自主概念后推出的首個(gè)合作品牌,大澤動(dòng)力電力成為中國(guó)發(fā)電行業(yè)最優(yōu)秀的供應(yīng)商之一,實(shí)現(xiàn)新跨越,創(chuàng)造新輝煌,精心打造大澤動(dòng)力品牌,使之成為中國(guó)發(fā)電行業(yè)中的佼佼者！工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。 柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn) 稀土發(fā)電機(jī)組具有高效節(jié)能、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，大澤動(dòng)力-發(fā)電機(jī)組采用新型稀土永磁材料釹鐵硼勵(lì)磁，與傳統(tǒng)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相比，每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右，感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍，可帶動(dòng)自身容量90%以上的感性負(fù)載（電機(jī)，沖擊鉆等起動(dòng)頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載），使拖帶動(dòng)力或其它感性負(fù)載時(shí)的油耗大幅度下降。
