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南昌120KW柴油發(fā)電機(jī)預(yù)付款發(fā)貨
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下面我們來分析一下不同顏色煙的故障問題所在：
1、冒黑煙的情況容易出現(xiàn)在機(jī)器高負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)候。當(dāng)冒黑煙的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的使經(jīng)濟(jì)性下降 ，而且會(huì)增加廢氣的排放量 ，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的積炭 ，而積炭的生成會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡死和氣門咬死的現(xiàn)象。
2、冒白煙的情況是由于機(jī)器運(yùn)行的環(huán)境過冷或是在寒冷天氣下運(yùn)行。這個(gè)時(shí)候機(jī)器的氣缸中空氣溫度較低，不易燃燒，造成燃料燃燒不完全，而那些未完全燃燒的燃料會(huì)隨著水蒸氣排出，這就形成了白煙現(xiàn)象，當(dāng)機(jī)器運(yùn)行一段時(shí)間后溫度恢復(fù)正常后這種現(xiàn)象就會(huì)隨之消失。
3、冒藍(lán)煙的情況是機(jī)器處于低負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)，燃燒室內(nèi)不容易燃燒，一部分潤滑油竄到燃燒室之內(nèi)，從而形成藍(lán)煙，在藍(lán)煙排出的同時(shí)還會(huì)有生成物質(zhì)甲醛排出 ，因而我們會(huì)聞到一股刺激性的臭味。至于藍(lán)、白煙它們之間是沒有什么成分差別的，主要是由于顆粒的大小不同在陽關(guān)下反射的光線不同所造成的。
就像要下雨之前會(huì)陰天同樣的道理，柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)以上的狀況，說明機(jī)組出現(xiàn)了故障，希望以上的少能給用戶帶來幫助。
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南昌120KW柴油發(fā)電機(jī)預(yù)付款發(fā)貨
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-150KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 120KW / 150KVA | |
| 最大功率 | 132KW / 165KVA | |
| 電壓 (V) | 400/230 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動(dòng)方式 | 自啟動(dòng)啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 2500 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2900*1050*1600 | |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
