產(chǎn)品詳情
高原靜音柴油發(fā)電機(jī)組直銷價
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【品牌名稱】?。捍鬂蓜恿?/span> 源自日本
【銷售熱線】 :電話: 021-51987640
【銷售熱線】?。?/span>劉巧: 18701912508(微信同號)
【電子郵箱】 :1827236133@qq.COM(QQ同號)
【公司地址】 :上海市嘉定區(qū)葉城路大澤工業(yè)園區(qū)B區(qū)
【交易方式】?。嘿忎N合同 支付寶交易
【交易模式】?。恨D(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】?。汉鲋刀?/span>17%,不包含運費,全國24小時物流發(fā)貨。
【推薦理由】?。簭S家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
GENERATOR 發(fā) 電 機(jī) | Model型號 | TO22000ET |
Rated power(KW) 額定功率 | 20 | |
maximum output(KW) 最大輸出 | 22 | |
Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) | Diesel silent generator 靜音式 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 單相/三相 | |
Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 | 1500/ 3000 | |
Rated voltage(V) 額定電壓 | 220 / 380 | |
Rated frequency(Hz) 頻率 | 50 | |
ENGINE 發(fā) 動 機(jī) | Engine model 發(fā)動機(jī)型號 | YOTOTI2200 |
Cylinder arrangement 氣缸排列方式 | In-line arrangement 直列排列 | |
Speed regulation mode 調(diào)速方式 | Electronic speed regulation 電子調(diào)速 | |
Starting Mode 啟動方式 | Electric starting 電啟動 | |
Fuel consumption 耗油量 | 206g.kw/H | |
Number of cylinders 氣缸數(shù)量 | 4 | |
Cooling mode 冷卻方式 | Closed water cooling 封閉式水冷 | |
Air intake mode 進(jìn)氣方式 | Natural inspiration 自然吸氣 | |
Engine type 發(fā)動機(jī)類型 | Air cooling, V type, direct injection type 四缸,水冷,V型、直噴式 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 70 | |
Fuel brand 燃油類型 | 輕柴油 0#(夏)-10#(冬)-30#(嚴(yán)寒) | |
Oil volume 潤滑油容積 | 13L | |
Noise(dB) 噪音 | ≤65-78 | |
電 機(jī) | Generator type 電機(jī)類型 | Excitation motor 勵磁電機(jī) |
Motor model 電機(jī)型號 | TO22000ET | |
Connection mode 接線方式 | 三相四線、Y型 | |
Protection level 防護(hù)等級 | IP22 | |
Insulation class 絕緣等級 | H Class | |
其 他 參 數(shù)
| LenthX bX Hight 長寬高 | 1950mmx850mmx1100mm |
Working hours(hours) 工作時間 | 12-15 | |
N.W(kg)凈重 | 580 | |
Product protection 整機(jī)保護(hù)裝置 | ●有 | |
Power protection device 動力保護(hù)裝置 | ●有 | |
Motor protection device 電機(jī)保護(hù)裝置 | ●有 | |
Oil pressure gauge 油壓表 | ●有 | |
Ammeter 電流表 | ●有 | |
Voltmeter 電壓表 | ●有 | |
售后: | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
高原靜音柴油發(fā)電機(jī)組直銷價柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別,哪個好一些?一般來說,汽油發(fā)電機(jī),體積小,便于移動,適合輕載的場合,一般用于小型的施工現(xiàn)場;柴油機(jī)體積笨重,不便于移動,出力大,適合重載的場合,一般用于單位的自備電源或大型的施工現(xiàn)場用, 兩者沒有好壞之分,只是用途不太一樣而已。 柴油發(fā)電機(jī)功率常見不能發(fā)電故障: (1)接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。 (2)主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯,造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組 后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。 (3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。 (4)主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵磁線路。 (5)主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵磁繞組短路,可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。