產(chǎn)品詳情
發(fā)電車移動式靜音發(fā)電機報價價格
發(fā)電車移動式靜音發(fā)電機報價價格 大澤小型柴油發(fā)電機的作用是一種發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機,發(fā)電機,控制箱,燃油箱,起動和控制用蓄電瓶,保護裝置,應(yīng)急柜等部件組成。
【品牌名稱】?。捍鬂蓜恿?/span> 源自日本
【銷售熱線】?。?/span>電話： 021-51987640
【銷售熱線】?。?/span>劉巧： 18701912508（微信同號）
【電子郵箱】?。?/span>1827236133@qq.COM（QQ同號）
【公司地址】 ：上海市嘉定區(qū)葉城路大澤工業(yè)園區(qū)B區(qū)
【交易方式】?。嘿忎N合同 支付寶交易
【交易模式】 ：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】 ：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時物流發(fā)貨。
【推薦理由】?。簭S家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
GENERATOR 發(fā) 電 機 | Model型號 | TO22000ET |
Rated power（KW) 額定功率 | 20 | |
maximum output（KW) 最大輸出 | 22 | |
Generator structure 發(fā)電機結(jié)構(gòu) | Diesel silent generator 靜音式 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 單相/三相 | |
Rated Speed（rpm） 額定轉(zhuǎn)速 | 1500/ 3000 | |
Rated voltage（V) 額定電壓 | 220 / 380 | |
Rated frequency（Hz） 頻率 | 50 | |
ENGINE 發(fā) 動 機 | Engine model 發(fā)動機型號 | YOTOTI2200 |
Cylinder arrangement 氣缸排列方式 | In-line arrangement 直列排列 | |
Speed regulation mode 調(diào)速方式 | Electronic speed regulation 電子調(diào)速 | |
Starting Mode 啟動方式 | Electric starting 電啟動 | |
Fuel consumption 耗油量 | 206g.kw/H | |
Number of cylinders 氣缸數(shù)量 | 4 | |
Cooling mode 冷卻方式 | Closed water cooling 封閉式水冷 | |
Air intake mode 進氣方式 | Natural inspiration 自然吸氣 | |
Engine type 發(fā)動機類型 | Air cooling, V type, direct injection type 四缸，水冷，V型、直噴式 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 70 | |
Fuel brand 燃油類型 | 輕柴油 0＃（夏）-10＃（冬）-30＃（嚴(yán)寒） | |
Oil volume 潤滑油容積 | 13L | |
Noise（dB） 噪音 | ≤65-78 | |
電 機 | Generator type 電機類型 | Excitation motor 勵磁電機 |
Motor model 電機型號 | TO22000ET | |
Connection mode 接線方式 | 三相四線、Y型 | |
Protection level 防護等級 | IP22 | |
Insulation class 絕緣等級 | H Class | |
其 他 參 數(shù)
| LenthX bX Hight 長寬高 | 1950mmx850mmx1100mm |
Working hours（hours） 工作時間 | 12-15 | |
N.W（kg）凈重 | 580 | |
Product protection 整機保護裝置 | ●有 | |
Power protection device 動力保護裝置 | ●有 | |
Motor protection device 電機保護裝置 | ●有 | |
Oil pressure gauge 油壓表 | ●有 | |
Ammeter 電流表 | ●有 | |
Voltmeter 電壓表 | ●有 | |
售后： | 質(zhì)保一年 終身維護 |
發(fā)電車移動式靜音發(fā)電機報價價格如果柴油發(fā)電機有故障，在升高或降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速的瞬間，故障現(xiàn)象可能有變化．在觀察故障現(xiàn)象的時候，應(yīng)選擇適宜的轉(zhuǎn)速，使故障現(xiàn)象表現(xiàn)得更為突出 。一般而言，多采用低速運轉(zhuǎn)，因為，內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速低，故障現(xiàn)象持續(xù)時間長，便于觀察。門間隙過大而引起“噠韃噠”的敲擊聲，采用這種方法就可以很快加以排除．對柴油發(fā)電機各系統(tǒng)各部位的故障進行分析判斷時，還可根據(jù)各自的特點，采取許多具體辦法。
