產(chǎn)品詳情
汽車總裝車間內(nèi)飾線、底盤線、完成線都是采用地板輸送鏈和空中懸掛線,既節(jié)省空間又具備高度柔性化。
當(dāng)前汽車總裝車間內(nèi)飾線、底盤線、完成線都是采用地板輸送鏈和空中懸掛線,這都需要土建預(yù)留地溝、預(yù)留空中鋼結(jié)構(gòu),而采用AGV替代地板輸送和懸掛線,既節(jié)省空間又具備高度柔性化。而源自歐洲MAXAGV,早已被世界知名車企用在總裝配線上,替代傳統(tǒng)地板輸送線:在西班牙依維柯用70臺(tái)MAXAGV裝配線線線體實(shí)現(xiàn)輪軸、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤裝配;在荷蘭NedCar汽車工廠,采用70臺(tái)AGV構(gòu)成的內(nèi)飾線、完成線用于生產(chǎn)三菱歐藍(lán)德。