產(chǎn)品詳情
生產(chǎn)城市 |
廈門 |
發(fā)貨城市 |
邵陽(yáng) |
供貨總量 |
88 |
起訂 |
1 |
產(chǎn)品單價(jià) |
2648 |
計(jì)量單位 |
按合同 |
產(chǎn)品型號(hào) |
產(chǎn)品齊全 |
品牌 |
控匠自動(dòng)化 |
邵陽(yáng)NKDG/A機(jī)械安全產(chǎn)品
現(xiàn)在鐵路被的傳送帶系統(tǒng)和旋回破碎機(jī)所替代,西門子提供自動(dòng)化系統(tǒng)、配電設(shè)備和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。除了常規(guī)的驅(qū)動(dòng)器,西門子還在通過無齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部署主要的集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(IDS),可免去易磨損的部件如齒輪箱、聯(lián)軸器和電機(jī)軸承,提高系統(tǒng)可用性。無齒輪驅(qū)動(dòng)器也能夠使用連續(xù)傳送帶,省去換乘站,降低故障發(fā)生率,同時(shí)省去高強(qiáng)度的維護(hù),降低成本。傳送帶系統(tǒng)包括三個(gè)獨(dú)立傳輸帶部分,共配有五個(gè)集成驅(qū)動(dòng)器。傳輸帶配有兩個(gè)西門子無齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),每個(gè)驅(qū)動(dòng)輸出功率為6,000千瓦,包括一個(gè)低速同步電機(jī)和一個(gè)SinamicsSL150周波變換器。另外兩個(gè)較小的進(jìn)料和卸料輸送帶則配有兩個(gè)500千瓦使用SinamicsS150變頻器具有再生反饋能力的低壓電機(jī)和一個(gè)1200千瓦中壓電機(jī)。
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我公司是國(guó)內(nèi)提供850/900型雙層壓瓦機(jī)、等產(chǎn)品和服務(wù)的知名公司,之前也為大家介紹過一些彩鋼壓瓦機(jī)相關(guān)的內(nèi)容,今天就再來學(xué)習(xí)下"怎樣使用彩鋼壓瓦機(jī)機(jī)械切割控制系統(tǒng)PLC控制彩鋼壓瓦機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理"控制柜面板前進(jìn)和倒退是通過變頻器控制主機(jī)正、反運(yùn)行的,其速度可由面板上的高速/低速開關(guān)控制。在自動(dòng)運(yùn)行中務(wù)必把速度開關(guān)置于高速處。油泵開關(guān)用來控制油泵的啟動(dòng)與停止。在運(yùn)行前,請(qǐng)先開油泵,為液壓系統(tǒng)提供壓力。油泵運(yùn)行后,注意油泵運(yùn)行方向應(yīng)和箭頭方向是否一致。若不一致,請(qǐng)將油泵電機(jī)中的三相電任意二相互換一下。下切、返回按鈕是控制切刀運(yùn)行的。若按下切、返回按鈕均無效,一般應(yīng)考慮是否液壓油箱油面太低。
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IKO軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。當(dāng)外加載荷超過材料強(qiáng)度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。過載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過載或劇烈振動(dòng)時(shí)也會(huì)在缺陷處引起斷裂,稱為缺陷斷裂。應(yīng)當(dāng)指出,軸承在制造過程中,對(duì)原材料的入廠復(fù)驗(yàn)、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過程控制中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在,今后仍必須加強(qiáng)控制。