產(chǎn)品詳情
生產(chǎn)城市 |
伊犁 |
發(fā)貨城市 |
伊犁 |
供貨總量 |
60 |
起訂 |
1 |
產(chǎn)品單價 |
4000 |
計量單位 |
個 |
產(chǎn)品規(guī)格 |
U-02-1743-05MK-A |
品牌 |
FUNUC |
3月13日,2017智能建筑展覽會在北京會議中心盛大開幕。以“創(chuàng)造完美智慧空間”為參展主題,西門子樓宇科技集團在為期三天的展會中展出用于精細房間控制和智慧樓宇的產(chǎn)品、系統(tǒng)和解決方案及相關(guān)暖通空調(diào)技術(shù)。“現(xiàn)今,人們90%的時間都在樓宇中度過,這些樓宇包括住宅、辦公室、工業(yè)廠房、學(xué)校、等。西門子致力于通過一系列創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案將這些樓宇打造成人們所期待的完美空間——舒適宜人并且安全節(jié)能?!蔽鏖T子()有限公司執(zhí)行副總裁、樓宇科技集團總經(jīng)理邵康文表示。西門子樓宇科技今天正式在推出了“創(chuàng)造完美空間”的品牌理念。消耗著全球41%的能源,越來越多的建筑將降低能耗、綠色環(huán)保納入樓宇管理的考量范疇。
通過EN、UL、CSA和CCC(標準)標準認證。滿足IECIP67防護等級的高密封性。三層密封構(gòu)造:柱塞部通過橡膠填料密封和隔膜密封,開關(guān)部通過橡膠帽密封;電纜入口通過包封材料密封。標準型提供3和5m的電纜長度。型號另提供UL和CSA認證的電纜。帶柱塞的開關(guān)可實現(xiàn)并聯(lián)安裝。該系列增加了帶紅色LED指示燈的型號以輕松確認操作。帶CE標志的VCTF耐油電纜。種類:限位開關(guān)。額定規(guī)格:AC125V時1A。LED指示燈:帶指示燈。驅(qū)動桿:中中心滾珠擺桿型D4N-5A20R使用說明書。滾珠擺桿開關(guān)的型號僅16mm厚(帶接插件)。新中心滾滾珠擺桿型號實現(xiàn)了多6個開關(guān)的成組安裝D4N-5A20R使用說明書。電纜接插件易于開關(guān)更換。三重密封構(gòu)造確保了IECIP67的防護等級。提供了有助于輕松監(jiān)控的動作指示燈(開關(guān)未操作時指示燈點亮)。獲得UL和CSA認證。
也可以通過一次示教自動跟蹤它以完成焦點。超小尺寸過去,產(chǎn)品尺寸的1/3可以添加到現(xiàn)有設(shè)備中,或滿足安裝在新型緊湊型設(shè)備中的要求。快速故障恢復(fù)V430-F有一個安裝在機身中的設(shè)置軟件。發(fā)生故障時,可以使用Web在短時間內(nèi)確認和恢復(fù)任何設(shè)備。邏輯控制單元可編程多軸控制器隨著超高速伺服回路計算,高速和高精度控制進入了一個新的領(lǐng)域。壓倒性的操作速度進一步實現(xiàn)了客戶端設(shè)備的高精度。支持多廠商驅(qū)動器、規(guī)模。擺脫外圍設(shè)備的限制,引導(dǎo)客戶端設(shè)備實現(xiàn)高性能。具有高開發(fā)自由度的可編程多軸控制器架構(gòu)使得將諸如原始算法的客戶加載成為現(xiàn)實的想法。易-與PLC一樣易于使用緊湊的外殼可輕松安裝到控制柜中。免工具、可用于DIN導(dǎo)軌安裝。
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1769-ADN | KPS-600/20-REL |
1769-BA | KR-505M |
1769-HSC | KRC2 |
1769-IA16 | KRC2/VKRC2 00-106-290 |
1769-IQ16 | KSD1-08 |
1770-FF | KSD1-08 |
1770-KFD | KSD1-16 |
1770-KFD | KSD1-16 |
1770-KFD | KSD1-16 |
1770-KFD | KSD1-32 |
1770-XYC | KSD1-32 |
1771-ASB | KSD1-48 |
1771-ASB | KSD1-48 |
1771-IAD | KSD1-48 |
1771-IBD | KSD1-64 |
1771-IFE | KSD1-64 |
1771-IR | L5311 |
1771-IVN | L7-10/2/C |
1771-IXHR | LA7D1064 023040 |
1771-NC6 | LA7-D3064 |
1771-NC6 | LAD8N20 038471 |
1771-NR | LADN10 038374 |
NTN軸承后橋驅(qū)動車輪運動的重要組成部分。NTN軸承工作中的主要化合物,能承受彎曲和扭矩,同時吸收一些沖擊載荷。車橋整體碳合金淬火鋼和淬火中常用的感應(yīng)加熱后硬化,硬化層深度為4-6mm的,硬度5-55HRC。NTN軸承的生產(chǎn)發(fā)現(xiàn),經(jīng)常出現(xiàn)NTN軸承燒壞的現(xiàn)象,嚴重影響了生產(chǎn)的NTN軸承及零件感應(yīng)淬火質(zhì)量。試驗表明,NTN軸承燒壞地區(qū)位于線圈225。在工地附近,擴展雙方的故障特征的規(guī)律性。車橋傳感器加熱,除了加熱工件,在三種方式中的主要熱損失的傳感器所產(chǎn)生的熱量。