產(chǎn)品詳情
河南許昌MVME147SA-1啥意思新庫(kù)存
1997年，泰國(guó)石油公司在曼谷以南700km的Nakron Srithummarat省建立了卡農(nóng)氣體分離廠(GSP #4)。GSP #4通過(guò)24英寸海底管道從PTT石油勘探與生產(chǎn)公司的海上平臺(tái)接收天然氣。該工廠每年生產(chǎn)246,000噸液化丙烷(LPG)和43,000噸天然汽油(NGL)。LPG不僅供整個(gè)泰國(guó)南部的居民使用，還需供應(yīng)當(dāng)?shù)仉娬?，以向整個(gè)地區(qū)發(fā)電。自1997年工廠投入運(yùn)行以來(lái)，一直采用橫河電機(jī)(泰國(guó))安裝的CENTUM CS生產(chǎn)控制系統(tǒng)(PCS)。該系統(tǒng)可靠性高，保持連續(xù)運(yùn)行，沒(méi)有出現(xiàn)重大問(wèn)題?？ㄞr(nóng)氣體分離廠(GSP #4)挑戰(zhàn)與解決方案客戶期望提高安全性，而且希望不僅在工廠停車/啟動(dòng)階段，在正常運(yùn)行階段也要實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)運(yùn)行。橫河電機(jī)(泰國(guó))向客戶證明了Exapilot易于配置和使用，同時(shí)展示了它是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，并為啟動(dòng)和停車過(guò)程提速的。這不僅使操作員的工作量降低約40%，還通過(guò)消除不必要的加速避免了泵的過(guò)熱，起到了保護(hù)作用。客戶認(rèn)可了Exapilot在上述應(yīng)用中的能力，并在一年的時(shí)間內(nèi)，將其逐步擴(kuò)展到下列應(yīng)用中: 1.石油加熱器燃燒控制Exapilot通過(guò)采用橫河電機(jī)氧化鋯氧氣分析儀測(cè)量O2，改善了非線性空氣阻尼器的控制，從而優(yōu)化了空燃比。因?yàn)榻档土藘膳_(tái)油加熱器的燃?xì)庀模磕瓴粌H為公司節(jié)約30,000美元的燃料成本，還減少了210噸的CO2排放。2.冷卻風(fēng)扇控制過(guò)去，11臺(tái)冷卻風(fēng)扇不間斷運(yùn)行。采用Exapilot后，根據(jù)環(huán)境溫度讀數(shù)控制風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，減少了電費(fèi)。3.原料氣流和旁路氣流控制Exasmoc APC軟件通常用于控制進(jìn)氣流，以應(yīng)對(duì)電廠負(fù)荷變化。為提高響應(yīng)速度，現(xiàn)在也通過(guò)Exapilot控制原料氣流和旁路氣流。通過(guò)這些程序間的切換，每年可以節(jié)省450,000美元的丙烷成本。4.CO2組份監(jiān)視電廠使用的來(lái)自海上平臺(tái)的氣體中，約含22.5%的CO2。如果CO2含量增加到25%，工廠效率會(huì)下降。Exapilot可維持CO2在允許的范圍內(nèi)，不僅保證了電廠用戶滿意，每年還可增加450,000美元LPG產(chǎn)量。
尼日利亞是非洲富饒的石油生產(chǎn)國(guó)，而雪佛龍尼日利亞有限公司(CNL)是雪佛龍?jiān)谀崛绽麃喌闹饕庸尽NL及其聯(lián)營(yíng)公司已經(jīng)在尼日利亞開(kāi)展了90多年的業(yè)務(wù)，CNL的員工總數(shù)超過(guò)2,000名，其中90%為尼日利亞人。CNL目前在13個(gè)面積達(dá)220萬(wàn)英畝(8900平方公里)的租借區(qū)內(nèi)擁有40%的股份并進(jìn)行油氣作業(yè)，這些租借區(qū)位于尼日爾河三角洲的陸上和近海地區(qū)。2007年，平均日產(chǎn)原油超過(guò)35萬(wàn)桶，天然氣1400萬(wàn)立方英尺以及液化石油氣4,000桶。2007年，公司的凈石油當(dāng)量為每天129, 000桶。項(xiàng)目背景Escravos天然氣工廠位于Escravos河附近，與貝寧灣(Bight of Benin)上的雪佛龍尼日利亞石油終端相鄰。該站點(diǎn)在拉各斯(Lagos)東南約100英里，瓦里(Warri)以西37英里?，F(xiàn)有的Escravos天然氣工廠(以下稱為EGP1&2)每天處理2.85億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺的天然氣。隨著2009年新天然氣工廠(以下稱為EGP3)的完工，每天處理量將會(huì)增加到6.8億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺。橫河電機(jī)韓國(guó)公司接到了項(xiàng)目EPC承包商現(xiàn)代重工集團(tuán)(HHI)的訂單，將EGP1&2現(xiàn)有的Honeywell TDC3000系統(tǒng)更換為CENTUM CS 3000系統(tǒng)，并在EGP3安裝一個(gè)綜合控制系統(tǒng)(DCS，SIS，CMS和FGDS)。該項(xiàng)目中，EGP1&2階段的主要目標(biāo)是進(jìn)行在線熱切換，從舊有的Honeywell TDC3000切換到橫河電機(jī)CENTUM CS 3000。該熱切換包括Train-1運(yùn)行工廠和在EGP1&2的工藝。其中包括對(duì)現(xiàn)有火災(zāi)和氣體監(jiān)視信號(hào)的升級(jí)，為現(xiàn)有PLC控制的ESD系統(tǒng)和主激增CCC壓縮機(jī)控制系統(tǒng)升級(jí)現(xiàn)有的串口通信接口。按照合同，該項(xiàng)工作將在90天內(nèi)完成。在線熱切換升級(jí)項(xiàng)目實(shí)施總結(jié)1) 該在線系統(tǒng)升級(jí)的關(guān)鍵商業(yè)因素: 90天內(nèi)，如果天然氣工廠不停車，估計(jì)節(jié)省2300萬(wàn)美元。2) 第二個(gè)商業(yè)考慮: 通過(guò)在2008年第二季度進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，2009年引入主要EGP3控制系統(tǒng)前，操作員將有時(shí)間熟悉新的CENTUM CS 3000控制系統(tǒng)。3) 升級(jí)范圍: 升級(jí)所有EGP1&2控制系統(tǒng)的信號(hào)/功能，使其從舊有的Honeywell TDC3000 DCS升級(jí)到新的橫河電機(jī)CENTUM CS 3000，并升級(jí)279個(gè)數(shù)字輸入信號(hào)，127個(gè)數(shù)字輸出信號(hào)，322個(gè)模擬輸入信號(hào)，59個(gè)模擬輸出信號(hào)，480個(gè)WORKPACK，和787個(gè)回路。WORKPACK可以表示每條回路熱切換作業(yè)所需的完整流程和相關(guān)數(shù)據(jù)。4) 將配置柜中現(xiàn)有的Honeywell現(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備(FTA)更換為橫河電機(jī)接線板。5) 項(xiàng)目執(zhí)行期間: 從2008年7月中旬到10月中旬(90天，無(wú)休息日)。
橫河電機(jī)完成了Ningaloo Vision號(hào)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船(FPSO)綜合生產(chǎn)控制和安全系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱ICSS)的安裝和調(diào)試，該船位于澳大利亞西北海岸的Van Gogh油田。這是橫河電機(jī)與Prosafe生產(chǎn)公司合作，Prosafe生產(chǎn)公司是FPSO船的主要所有者和運(yùn)營(yíng)商。ICSS可集中監(jiān)督并管理FPSO中的所有控制和安全功能，主要由以下系統(tǒng)控制構(gòu)成:過(guò)程控制系統(tǒng)(PCS)過(guò)程&單元停車系統(tǒng)(PSD/USD)緊急停車系統(tǒng)(ESD)火災(zāi)和氣體檢測(cè)系統(tǒng)(FGS)船舶管理系統(tǒng)(VMS)電源管理系統(tǒng)(PMS)機(jī)械和包裝控制遠(yuǎn)程診斷/維護(hù)設(shè)備陸上遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集站用于訪問(wèn)Smart/HART現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的AMS和閥門(mén)連接軟件公司期望Ningaloo Vision至少可以在Van Gogh油田工作15年。FPSO正駛向Van Gogh油田FPSO正駛向Van Gogh油田挑戰(zhàn)與解決方案該項(xiàng)目中，橫河電機(jī)和Prosafe生產(chǎn)服務(wù)有限公司共同設(shè)計(jì)了ICSS。橫河電機(jī)主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和提供符合Zone 2危險(xiǎn)區(qū)域安全標(biāo)準(zhǔn)的PCS遠(yuǎn)程輸入/輸出(RIO，含節(jié)點(diǎn))、模塊、機(jī)柜以及與上層設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接；符合Zone 2危險(xiǎn)區(qū)域安全標(biāo)準(zhǔn)、用于單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的ESD，F(xiàn)GS和PCS系統(tǒng)；以及用于安裝在配電盤(pán)內(nèi)部的RIO模塊。所安裝的CENTUM CS 3000-RS Vnet/IP系統(tǒng)負(fù)責(zé)監(jiān)視和控制過(guò)程設(shè)備，包括相關(guān)上層設(shè)備，監(jiān)管控制以及開(kāi)/關(guān)控制。同時(shí)，可以生成生產(chǎn)數(shù)據(jù)報(bào)表；與其他子系統(tǒng)以及操作站控制臺(tái)連接，并且對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存檔、記錄，然后發(fā)送至其他接口系統(tǒng)以及管理報(bào)表系統(tǒng)。該項(xiàng)目中聯(lián)合安裝的另一個(gè)主要系統(tǒng)是ProSafe-RS安全儀表系統(tǒng)。它負(fù)責(zé)檢測(cè)上層設(shè)備中潛在的危險(xiǎn)過(guò)程狀況，且必要時(shí)，對(duì)所有安全終端設(shè)備執(zhí)行自動(dòng)停車控制(互鎖)，并發(fā)出報(bào)警。為保證船上人員的安全，同時(shí)保護(hù)環(huán)境，可以實(shí)現(xiàn)單個(gè)儀表甚至所有設(shè)備的自動(dòng)停車。
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不管他，我們只管用就是了。以三菱plc為例，比如我想訪問(wèn)輸出點(diǎn)Y0,首先我們創(chuàng)建一個(gè)通道（channel）選擇三菱的FXPLC然后彈出設(shè)置通信參數(shù)對(duì)話框完成后又要在通道下創(chuàng)建一個(gè)設(shè)備，和創(chuàng)建通道類似，一路下一步設(shè)置參數(shù)。完成后又要在設(shè)備里創(chuàng)建標(biāo)簽。創(chuàng)建完成后就完成里服務(wù)器端端設(shè)置。然后我們需要到labveiw里面設(shè)置客戶端，依照上次創(chuàng)建Modbus服務(wù)器的方法創(chuàng)建一個(gè)OPCClient然后創(chuàng)建約束變量，找到剛剛創(chuàng)建的那個(gè)標(biāo)簽就可以了。
| 6DS1717-8CC | SR469-P5-HI-A20 |
| 6DS1722-8BA | SR469-P5-HI-A20-E |
| 6DS1723-8BA | SR469-P5-HI-A20-E |
| 6DS1731-8DC | SR469-P5-HI-A20-E |
| 6DS1731-8RR | SR469-P5-HI-A20-T-H |
| 6EC1001-0A | SR511 |
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| 6ES5948-3UR21 | SST-PFB-SLC |
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| 6ES5482-8MA13 | STNM-DR-250B(U) |
| 6ES5491-0LB11 | SV40BI |
1997年，泰國(guó)石油公司在曼谷以南700km的Nakron Srithummarat省建立了卡農(nóng)氣體分離廠(GSP #4)。GSP #4通過(guò)24英寸海底管道從PTT石油勘探與生產(chǎn)公司的海上平臺(tái)接收天然氣。該工廠每年生產(chǎn)246,000噸液化丙烷(LPG)和43,000噸天然汽油(NGL)。LPG不僅供整個(gè)泰國(guó)南部的居民使用，還需供應(yīng)當(dāng)?shù)仉娬?，以向整個(gè)地區(qū)發(fā)電。自1997年工廠投入運(yùn)行以來(lái)，一直采用橫河電機(jī)(泰國(guó))安裝的CENTUM CS生產(chǎn)控制系統(tǒng)(PCS)。該系統(tǒng)可靠性高，保持連續(xù)運(yùn)行，沒(méi)有出現(xiàn)重大問(wèn)題?？ㄞr(nóng)氣體分離廠(GSP #4)挑戰(zhàn)與解決方案客戶期望提高安全性，而且希望不僅在工廠停車/啟動(dòng)階段，在正常運(yùn)行階段也要實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)運(yùn)行。橫河電機(jī)(泰國(guó))向客戶證明了Exapilot易于配置和使用，同時(shí)展示了它是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，并為啟動(dòng)和停車過(guò)程提速的。這不僅使操作員的工作量降低約40%，還通過(guò)消除不必要的加速避免了泵的過(guò)熱，起到了保護(hù)作用。客戶認(rèn)可了Exapilot在上述應(yīng)用中的能力，并在一年的時(shí)間內(nèi)，將其逐步擴(kuò)展到下列應(yīng)用中: 1.石油加熱器燃燒控制Exapilot通過(guò)采用橫河電機(jī)氧化鋯氧氣分析儀測(cè)量O2，改善了非線性空氣阻尼器的控制，從而優(yōu)化了空燃比。因?yàn)榻档土藘膳_(tái)油加熱器的燃?xì)庀模磕瓴粌H為公司節(jié)約30,000美元的燃料成本，還減少了210噸的CO2排放。2.冷卻風(fēng)扇控制過(guò)去，11臺(tái)冷卻風(fēng)扇不間斷運(yùn)行。采用Exapilot后，根據(jù)環(huán)境溫度讀數(shù)控制風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，減少了電費(fèi)。3.原料氣流和旁路氣流控制Exasmoc APC軟件通常用于控制進(jìn)氣流，以應(yīng)對(duì)電廠負(fù)荷變化。為提高響應(yīng)速度，現(xiàn)在也通過(guò)Exapilot控制原料氣流和旁路氣流。通過(guò)這些程序間的切換，每年可以節(jié)省450,000美元的丙烷成本。4.CO2組份監(jiān)視電廠使用的來(lái)自海上平臺(tái)的氣體中，約含22.5%的CO2。如果CO2含量增加到25%，工廠效率會(huì)下降。Exapilot可維持CO2在允許的范圍內(nèi)，不僅保證了電廠用戶滿意，每年還可增加450,000美元LPG產(chǎn)量。
尼日利亞是非洲富饒的石油生產(chǎn)國(guó)，而雪佛龍尼日利亞有限公司(CNL)是雪佛龍?jiān)谀崛绽麃喌闹饕庸尽NL及其聯(lián)營(yíng)公司已經(jīng)在尼日利亞開(kāi)展了90多年的業(yè)務(wù)，CNL的員工總數(shù)超過(guò)2,000名，其中90%為尼日利亞人。CNL目前在13個(gè)面積達(dá)220萬(wàn)英畝(8900平方公里)的租借區(qū)內(nèi)擁有40%的股份并進(jìn)行油氣作業(yè)，這些租借區(qū)位于尼日爾河三角洲的陸上和近海地區(qū)。2007年，平均日產(chǎn)原油超過(guò)35萬(wàn)桶，天然氣1400萬(wàn)立方英尺以及液化石油氣4,000桶。2007年，公司的凈石油當(dāng)量為每天129, 000桶。項(xiàng)目背景Escravos天然氣工廠位于Escravos河附近，與貝寧灣(Bight of Benin)上的雪佛龍尼日利亞石油終端相鄰。該站點(diǎn)在拉各斯(Lagos)東南約100英里，瓦里(Warri)以西37英里?，F(xiàn)有的Escravos天然氣工廠(以下稱為EGP1&2)每天處理2.85億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺的天然氣。隨著2009年新天然氣工廠(以下稱為EGP3)的完工，每天處理量將會(huì)增加到6.8億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺。橫河電機(jī)韓國(guó)公司接到了項(xiàng)目EPC承包商現(xiàn)代重工集團(tuán)(HHI)的訂單，將EGP1&2現(xiàn)有的Honeywell TDC3000系統(tǒng)更換為CENTUM CS 3000系統(tǒng)，并在EGP3安裝一個(gè)綜合控制系統(tǒng)(DCS，SIS，CMS和FGDS)。該項(xiàng)目中，EGP1&2階段的主要目標(biāo)是進(jìn)行在線熱切換，從舊有的Honeywell TDC3000切換到橫河電機(jī)CENTUM CS 3000。該熱切換包括Train-1運(yùn)行工廠和在EGP1&2的工藝。其中包括對(duì)現(xiàn)有火災(zāi)和氣體監(jiān)視信號(hào)的升級(jí)，為現(xiàn)有PLC控制的ESD系統(tǒng)和主激增CCC壓縮機(jī)控制系統(tǒng)升級(jí)現(xiàn)有的串口通信接口。按照合同，該項(xiàng)工作將在90天內(nèi)完成。在線熱切換升級(jí)項(xiàng)目實(shí)施總結(jié)1) 該在線系統(tǒng)升級(jí)的關(guān)鍵商業(yè)因素: 90天內(nèi)，如果天然氣工廠不停車，估計(jì)節(jié)省2300萬(wàn)美元。2) 第二個(gè)商業(yè)考慮: 通過(guò)在2008年第二季度進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，2009年引入主要EGP3控制系統(tǒng)前，操作員將有時(shí)間熟悉新的CENTUM CS 3000控制系統(tǒng)。3) 升級(jí)范圍: 升級(jí)所有EGP1&2控制系統(tǒng)的信號(hào)/功能，使其從舊有的Honeywell TDC3000 DCS升級(jí)到新的橫河電機(jī)CENTUM CS 3000，并升級(jí)279個(gè)數(shù)字輸入信號(hào)，127個(gè)數(shù)字輸出信號(hào)，322個(gè)模擬輸入信號(hào)，59個(gè)模擬輸出信號(hào)，480個(gè)WORKPACK，和787個(gè)回路。WORKPACK可以表示每條回路熱切換作業(yè)所需的完整流程和相關(guān)數(shù)據(jù)。4) 將配置柜中現(xiàn)有的Honeywell現(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備(FTA)更換為橫河電機(jī)接線板。5) 項(xiàng)目執(zhí)行期間: 從2008年7月中旬到10月中旬(90天，無(wú)休息日)。
橫河電機(jī)完成了Ningaloo Vision號(hào)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船(FPSO)綜合生產(chǎn)控制和安全系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱ICSS)的安裝和調(diào)試，該船位于澳大利亞西北海岸的Van Gogh油田。這是橫河電機(jī)與Prosafe生產(chǎn)公司合作，Prosafe生產(chǎn)公司是FPSO船的主要所有者和運(yùn)營(yíng)商。ICSS可集中監(jiān)督并管理FPSO中的所有控制和安全功能，主要由以下系統(tǒng)控制構(gòu)成:過(guò)程控制系統(tǒng)(PCS)過(guò)程&單元停車系統(tǒng)(PSD/USD)緊急停車系統(tǒng)(ESD)火災(zāi)和氣體檢測(cè)系統(tǒng)(FGS)船舶管理系統(tǒng)(VMS)電源管理系統(tǒng)(PMS)機(jī)械和包裝控制遠(yuǎn)程診斷/維護(hù)設(shè)備陸上遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集站用于訪問(wèn)Smart/HART現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的AMS和閥門(mén)連接軟件公司期望Ningaloo Vision至少可以在Van Gogh油田工作15年。FPSO正駛向Van Gogh油田FPSO正駛向Van Gogh油田挑戰(zhàn)與解決方案該項(xiàng)目中，橫河電機(jī)和Prosafe生產(chǎn)服務(wù)有限公司共同設(shè)計(jì)了ICSS。橫河電機(jī)主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和提供符合Zone 2危險(xiǎn)區(qū)域安全標(biāo)準(zhǔn)的PCS遠(yuǎn)程輸入/輸出(RIO，含節(jié)點(diǎn))、模塊、機(jī)柜以及與上層設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接；符合Zone 2危險(xiǎn)區(qū)域安全標(biāo)準(zhǔn)、用于單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的ESD，F(xiàn)GS和PCS系統(tǒng)；以及用于安裝在配電盤(pán)內(nèi)部的RIO模塊。所安裝的CENTUM CS 3000-RS Vnet/IP系統(tǒng)負(fù)責(zé)監(jiān)視和控制過(guò)程設(shè)備，包括相關(guān)上層設(shè)備，監(jiān)管控制以及開(kāi)/關(guān)控制。同時(shí)，可以生成生產(chǎn)數(shù)據(jù)報(bào)表；與其他子系統(tǒng)以及操作站控制臺(tái)連接，并且對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存檔、記錄，然后發(fā)送至其他接口系統(tǒng)以及管理報(bào)表系統(tǒng)。該項(xiàng)目中聯(lián)合安裝的另一個(gè)主要系統(tǒng)是ProSafe-RS安全儀表系統(tǒng)。它負(fù)責(zé)檢測(cè)上層設(shè)備中潛在的危險(xiǎn)過(guò)程狀況，且必要時(shí)，對(duì)所有安全終端設(shè)備執(zhí)行自動(dòng)停車控制(互鎖)，并發(fā)出報(bào)警。為保證船上人員的安全，同時(shí)保護(hù)環(huán)境，可以實(shí)現(xiàn)單個(gè)儀表甚至所有設(shè)備的自動(dòng)停車。
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不管他，我們只管用就是了。以三菱plc為例，比如我想訪問(wèn)輸出點(diǎn)Y0,首先我們創(chuàng)建一個(gè)通道（channel）選擇三菱的FXPLC然后彈出設(shè)置通信參數(shù)對(duì)話框完成后又要在通道下創(chuàng)建一個(gè)設(shè)備，和創(chuàng)建通道類似，一路下一步設(shè)置參數(shù)。完成后又要在設(shè)備里創(chuàng)建標(biāo)簽。創(chuàng)建完成后就完成里服務(wù)器端端設(shè)置。然后我們需要到labveiw里面設(shè)置客戶端，依照上次創(chuàng)建Modbus服務(wù)器的方法創(chuàng)建一個(gè)OPCClient然后創(chuàng)建約束變量，找到剛剛創(chuàng)建的那個(gè)標(biāo)簽就可以了。
