產(chǎn)品詳情
縱向2%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力≥ 5 8 11 13 16
用有限元法對(duì)利用雙向土工格柵價(jià)格加筋橋頭路堤，從而控制橋頭跳車的題目進(jìn)行研究。分析加筋層間距對(duì)橋頭路堤的沉降、豎向附加應(yīng)力分布、土工格柵價(jià)格的拉應(yīng)力和拉應(yīng)變的影響規(guī)律。
南通土工格柵價(jià)格廠家質(zhì)量好
南通土工格柵價(jià)格廠家質(zhì)量好
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縱向5%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力≥ 8 10 15 16 25
6、礦山、坑道加固。
橫向 縱向 2%應(yīng)變橫向 2%應(yīng)變縱向 5%應(yīng)變橫向 5%應(yīng)變縱向
SS20-20 20.0 20.0 7.0 7.0 14.0 14.0
卷寬
縱向屈服伸長(zhǎng)率≤ 13
網(wǎng)孔 39 39 33
規(guī)格項(xiàng)目 TGSG15-15 TGSG20-20 TGSG30-30 TGSG40-40 TGSG45-45
雙向拉伸塑料土工格柵價(jià)格規(guī)格機(jī)能表GB/T17689-1999
SS20 聚丙烯 2 0.29 50×4
規(guī)格項(xiàng)目 原材料
按ISO10391試驗(yàn)標(biāo)正確定：按ISO2602 1980 （BS28460）PART2 1981）標(biāo)正確定%95的極限抗拉值。
我們?yōu)槟闾峁┠贤ㄍ凉じ駯艃r(jià)格廠家質(zhì)量好的價(jià)格，南通土工格柵價(jià)格廠家質(zhì)量好咨詢以及南通土工格柵價(jià)格廠家質(zhì)量好供給行情信息。每延米橫向拉伸屈服力 15 20 30 40 45
產(chǎn)品先容：雙向拉伸塑料土工格柵價(jià)格的外觀近似正方形的網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)，它是用聚丙烯為主要原材料，通過(guò)擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強(qiáng)度土工材料。
SS20 SS30 SS40
橫向5%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力≥ 10 13 15 20 22
工程實(shí)例：蘭武鐵路 許平南高速
網(wǎng)孔 39 39 33
應(yīng)用領(lǐng)域：
4、合用的涵洞增強(qiáng)。結(jié)果表明，以公道的方案對(duì)橋頭路堤作加筋處理，可以有效控制橋頭路堤的沉降，并使得橋臺(tái)與路堤間的沉降能平順過(guò)渡，為控制橋頭跳車創(chuàng)造了有利前提。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強(qiáng)度，被廣泛應(yīng)用于軟基加筋處理，哪里銷售南通土工格柵價(jià)格 客服電話: 。
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