東風(fēng)福瑞卡冷藏車多少錢？最好質(zhì)量東風(fēng)福瑞卡冷藏車生產(chǎn)廠家

冷藏車又稱：冷凍車、保溫車、保鮮車、廂式車，冷藏車主要用于鮮果、魚、肉、蔬菜等易腐貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，還具有制冷、保溫和加溫三種功能。
▲ 因車型不同配置使得價(jià)格不同,時(shí)價(jià)請(qǐng)撥打銷售熱線：錢 涵　13872891308

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冷藏車的構(gòu)造( 按底盤承載能力分為：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車)；與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等）；制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術(shù)：
1 、分片拼裝的 “ 三明治 ” 板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2 、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3 、整體骨架注入發(fā)泡式。4 、真空吸附式粘貼
冷藏機(jī)組分類： 冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。 
冷藏車按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛式冷藏車；
冷藏車可選：后開(kāi)門、左右開(kāi)門、全封閉、半封閉、倉(cāng)柵。

 產(chǎn)品名稱：  東風(fēng)多利卡冷藏車  外型尺寸：  7440×2250×3050 (mm)

 底盤型號(hào)：  EQ1061T40DJ4  貨廂尺寸：  5500×2000×1900 (mm)

 總 質(zhì) 量 ：  6050 (kg)  接近/離去角：  18/14 (°)

 額定質(zhì)量：  1805 (kg)  前懸/后懸：  1110/2230 (mm)

 整備質(zhì)量：  4050 (kg)  最高車速：  95 (km/h)

 發(fā) 動(dòng) 機(jī) ：  CY4102BZQ  CY4102BZLQ

 排  量：  3856  3856 (ml)  功  率：  88  88 (kw)

 生產(chǎn)廠家：  東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司  東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司

 排放標(biāo)準(zhǔn)：  GB3847-1999,GB17691-2001

 http://www.clczzc.com/Home/Archives/0 

 軸  數(shù)：  2   前 輪 距：  1750  (mm)

 軸  距：  4100  (mm)  后 輪 距：  1586 (mm)

 輪 胎 數(shù) ：  6  輪胎規(guī)格：  7.50-16 12PR

 燃料種類：  柴油  彈簧片數(shù)：  7/8+5

 軸  荷：    駕駛室乘人數(shù)  3

湖北程力專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)制作銷售冷藏車 灑水車、油罐車、自卸車、化工液體運(yùn)輸車、高壓清洗車、隨車吊、粉粒物料運(yùn)輸車、水泥攪拌車、掃路車、移動(dòng)加油車、液化氣槽罐車、消防車、教練車、散裝水泥車、道路清障車、專用防爆車、器材運(yùn)輸車。

冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。  

按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長(zhǎng)安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車 　　按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。 　　

按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車 半掛冷藏車。

我公司研發(fā)制造冷藏車工藝如下：第一階段，整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第一代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金  冷藏車屬材料存在，易形成大量冷橋；另一方面，注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)在質(zhì)量不易保證；再者，由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑，易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率（導(dǎo)第二階段熱系數(shù)）偏高； 　　

第二階段 ，整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步，重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）降低，保溫效果較好，但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷；

第三階段，全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑，形成一個(gè)整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來(lái)越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，也是我國(guó)目前具有代表性的冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。

密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。 

冷藏車制冷性，加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。

輕便性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。隔熱性，冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。關(guān)鍵設(shè)備是冷藏車制冷機(jī)組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。歡迎廣大用戶來(lái)我廠實(shí)地參觀考察合作，我們熱忱歡迎您的到來(lái)！

冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。 .東風(fēng)小霸王（1.5T）冷藏車|東風(fēng)小霸王疫苗運(yùn)輸車主要技術(shù)參數(shù) ◆整車說(shuō)明： 產(chǎn)品名稱 東風(fēng)小霸王（1.5T）冷藏車 底盤型號(hào) EQ1040TJ20D3 額定載質(zhì)量(kg) 1500 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) CY4102-C3F 功率/排量(kw/ml) 70/3856 廂體容積(m3) 13立方 整車外形尺寸(mm) 5995×2040×2800,2950 罐體外形尺寸(mm) 4000×1850×1800 ◆底盤說(shuō)明： 軸距(mm) 3300 前輪距/后輪距(mm) 1506，1585/1442，1530 接近角/離去角(度) 19/15 前懸/后懸(mm) 1032/1663 輪胎規(guī)格 7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16 轉(zhuǎn)向型式 方向盤 最高車速(km/h) 90 ◆發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明： 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) CY4102-C3F 最大功率(kw) 70（95馬力） 排量(ml) 3856 燃油種類 柴油 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 2.制作標(biāo)準(zhǔn)； 我公司專業(yè)生產(chǎn)冷藏車, 最低溫度可達(dá)零下10到零下30度,可廣泛適用于運(yùn)輸各類需要冷藏保溫的貨物，其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固，制冷機(jī)組選用美國(guó)大冷王、法國(guó)凱利、日本三菱等國(guó)際知名品牌。 廣泛適用于超市、冷庫(kù)、食品廠、藥廠等，又名疫苗運(yùn)輸車     我公司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)冷藏車, 東風(fēng)冷藏車最低溫度可達(dá)零下10到零下30度,可廣泛適用于運(yùn)輸各類需要冷藏保溫的貨物，其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固，制冷機(jī)組選用美國(guó)大冷王、法國(guó)凱利、日本三菱等國(guó)際知名品牌。廣泛適用于超市、冷庫(kù)、食品廠、藥廠等。

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