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建設(shè)高速公路深圳玻纖土工格柵專賣誠信經(jīng)營深圳玻纖土工格柵專賣 對蠕變要求 ???單向拉伸塑料土工格柵原材料要求：高分子量高密度聚乙烯（HDPE）共聚物。密度應(yīng)在0.940-0.960g/cm3之間。在溫度為190℃、質(zhì)量為21.6kg條件下，材料的MFR（容體流動速度）小于15，或在2.16kg、190℃條件下MFR小于0.25。 ???注：單項拉伸塑料土工格柵在拉伸后縱向筋條中材料中分子高度“取向性”并穿過橫向筋條，分子排列方向與筋條方向一致（其它類型材料的土工格柵參照執(zhí)行）。 建設(shè)高速公路深圳玻纖土工格柵專賣誠信經(jīng)營深圳玻纖土工格柵專賣 鋪設(shè)土工格柵時，先將格柵縱向拉伸使其伸長2-4%，后用U型釘錨固于地基上，U型釘梅花形布置，間距<=50cm。 3）土工格柵縱向與路基橫向一致，同層兩幅格柵間搭接采用扎絲綁扎，其縱向搭接寬度>=20cm，橫向搭接寬度.=15cm；上下兩層土工格柵搭接長度>=150cm,用U型釘錨固。 4）砂礫分層填壓，層厚不大于15cm。格柵上第一層砂礫從路基兩邊向中間填筑，中間的砂礫卸在兩邊，推土機推平，不宜直接卸到位，以免損壞U型定位釘，減小格柵預(yù)張力。 建設(shè)高速公路深圳玻纖土工格柵專賣誠信經(jīng)營深圳玻纖土工格柵專賣 單向土工格柵用途： 1、 單向土工格柵用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發(fā)展，對道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價，縮短工期，延長使用壽命。 建設(shè)高速公路深圳玻纖土工格柵專賣誠信經(jīng)營深圳玻纖土工格柵專賣 單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,。 建設(shè)高速公路深圳玻纖土工格柵專賣誠信經(jīng)營深圳玻纖土工格柵專賣 工藝流程橋梁橫向張拉施工的工藝流程如下:檢查、清理聯(lián)結(jié)孔→安裝端、跨中波紋管→架設(shè)梁體→穿制中間波紋管及預(yù)應(yīng)力筋→安裝工作平臺→綁扎非預(yù)應(yīng)力筋→支模板→拌和混凝土、灌筑混凝土、制混凝土試件并試壓→拆除模板、養(yǎng)護→張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋→壓漿→封端涂油→拆除工作平臺。3 施工工藝311 桿件式工作平臺(也稱吊籃)膠新鐵路橋梁全部為提速新梁型,橫向聯(lián)結(jié)全部采取橫向穿筋張拉。
