產品詳情
模具采用工字模結構,型腔和型芯選用2738HH,滑塊、導滑槽、鑲件采用2316或者718H,導柱、導套、澆口套、拉料桿、復位桿采用SKD標準件,模架采用自作的標準模架。好的材料的耐腐蝕性能,韌性,導熱性和硬度,使拋光變得更加容易,從而節(jié)約了生產周期,延長了模具壽命,減少了維護和維修的時間,減少了開裂的風險,提高了生產效率。
三、汽車保險杠模具冷卻系統(tǒng)設計:
冷卻系統(tǒng)的設計是一項比較繁鎖的工作,即要考慮冷卻效果及冷卻的均勻性,又要考慮冷卻系統(tǒng)對模具整體結構的影響冷卻系統(tǒng)的具體位置及尺寸的確定;重點部位如動模或鑲件的冷卻;側滑塊及側型芯的冷卻;冷卻元件的設計及冷卻標準元件的選用。我們公司在模具設計時就開始分析這些一系列問題,模具采用循環(huán)水的方式在模具內部每一個部位流動,降低注塑時的冷卻時間,提高產品的生產效率,大大降低生產成本。