產(chǎn)品詳情
,e.過(guò)煤量超過(guò)200萬(wàn)噸是可能的。另一節(jié)過(guò)渡段中部槽,在完成40萬(wàn)噸運(yùn)量后.情況與上述
幕本相同。
為了證明中部槽大面積耐磨花紋堆焊工藝在整臺(tái)機(jī)組的使用上也是可行的,1992年5
月我們又在大同礦務(wù)局云崗礦堆焊了兩套新的SGB-- - 764/264中部槽,五套舊SGD--764/
264型中部槽和八套764/132轉(zhuǎn)載機(jī);1992年11月開(kāi)始,在江蘇大屯煤電公司堆焊了
SGB-764/264型中部槽一部半,SGD-630/60型中部槽兩部;1993年l0月在峰峰礦務(wù)局
又堆焊40T型中部槽一套。經(jīng)三年多的實(shí)際應(yīng)用,經(jīng)大面積耐磨花紋堆焊的764型中部槽
的使用壽命可提高3~4倍,過(guò)煤量達(dá)到200萬(wàn)噸以上.40T型中部槽過(guò)煤量達(dá)到120萬(wàn)噸
以上,達(dá)到甚至超過(guò)岡外同類型產(chǎn)品水平.通過(guò)不同地區(qū),不同型號(hào)整機(jī)的堆焊試驗(yàn)證明,采
用該工藝堆焊的中部槽在井下使用中,電動(dòng)機(jī)負(fù)荷沒(méi)有明顯變化,刮板及鏈條磨損也比較正
常,目前該工藝已在煤炭系統(tǒng)大力推廣使用了。
采用大面積耐磨花紋堆焊工藝堆焊的764型中部槽的堆焊成本為300元/節(jié),而使用壽
命可捉高三倍以上,按每節(jié)764型中部稽2800元計(jì)可節(jié)約配件費(fèi)用8100元,每個(gè)綜采工作
面平均按1()0節(jié)中部槽計(jì)算,加上機(jī)頭機(jī)尼及過(guò)渡段中部槽,每堆焊一次可節(jié)約資金80多
萬(wàn)元人民幣。如果全國(guó)煤炭系統(tǒng)所有大中型刮板輸送機(jī)(10萬(wàn)節(jié)以上),都采用該工節(jié)堆焊,
邢米每年節(jié)約的話金就可達(dá)數(shù)億元以上。
第二節(jié) 挖掘機(jī)斗齒的耐磨堆焊
這里所說(shuō)的挖掘機(jī)斗齒應(yīng)包括裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖土機(jī)等工程機(jī)械的斗齒。
一、工況條件
我國(guó)目前有2~3萬(wàn)臺(tái)以上不同型號(hào)的挖掘機(jī)在各種不同的工況條件下服役。其中斗齒
是消耗最大的易損件。一個(gè)大型水利工程或中等規(guī)模的礦山通常有10臺(tái)以上挖掘機(jī)處予工
作狀態(tài),每年消耗斗齒幾百噸,價(jià)值上百萬(wàn)元。如果礦石或巖石的普氏硬度為,-16~18.則
消耗量還要增加.我國(guó)大型露天煤礦使用的斗輪式挖掘機(jī)在剝離砂巖一類巖層時(shí),平均每三
天就要更換48~72支斗齒,使設(shè)備不能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
斗齒的馨損被國(guó)外學(xué)者歸于鑿削式磨料磨損一類,實(shí)際上由于斗齒的工況條件不同,挖
掘機(jī)型號(hào)不同,斗齒的磨損程度差別很大,其使用壽命長(zhǎng)則幾個(gè)月,短則只有幾天.大型挖掘
機(jī),工作條件惡劣,斗齒消耗量很大,當(dāng)斗齒接觸巖石時(shí),有一個(gè)撞擊作用。斗齒插入巖石準(zhǔn)
時(shí),巖石在齒面上滑動(dòng),巖石的棱角切削或犁削基材表面,這種磨損屬于高沖擊、高應(yīng)力滑動(dòng)
磨料磨損。巖石越硬,塊度越大,沖擊速度越高,斗齒磨損越快.反之,其磨損程度就輕些.惡
劣的工作條件,不僅要求斗齒表面有很高的硬度和耐磨性,還要求在沖撞及懸臂受力下不彎
曲,不折斷的強(qiáng)韌性。
當(dāng)前我國(guó)大型挖掘機(jī)斗齒主要用高錳鋼制造,國(guó)外大多數(shù)國(guó)家也用高錳鋼制造,也有用
合金鋼制造。一般認(rèn)為,高錳鋼只有在強(qiáng)烈沖擊下,表面才產(chǎn)生加工硬化層,表現(xiàn)出較高的耐
瞪性。當(dāng)物料硬度低,塊度小、松散,或者斗齒插入物料時(shí)速度不高時(shí),表面不能產(chǎn)生很強(qiáng)的
加工硬化層,這時(shí),高錳鋼優(yōu)良耐磨性就表現(xiàn)不出來(lái)。圖6-6是2ma挖掘機(jī)斗齒齒尖部位和
-小輪式挖掘機(jī)斗齒齒尖部位加工硬化曲線對(duì)比情況。從圖中曲線可以看出斗輪挖掘機(jī)斗齒
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