產品詳情
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郵 箱：feichenglianyi0538@163.com 滌綸土工格柵特點：抗拉強度高，抗撕裂強度大，與土壤碎石結合力強。 滌綸土工格柵用途：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋?！ ? 滌綸土工格柵用于鐵道道渣保護：由于火車震動及風吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩(wěn)定性； 2 滌綸土工格柵用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強，例如火車站內用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用； 3 滌綸土工格柵用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力；
（1）雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。
（2）單向拉伸土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。
（3）玻璃纖維土工格柵應用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。
（4）經編滌綸土工格柵應用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋
（5）鋼塑復合土工格柵應用：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。
（6）PP 土工格柵 （ 粘焊土工格柵 ） 應用：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎建設領域（1）土工格柵
土工格柵是目前國內一種最新的土工建筑材料，它具有拉伸強度高（>100KN/m，延伸率小于百分之十五），尺寸穩(wěn)定性好，耐腐蝕，抗老化（設計使用壽命120年，地下），使用溫度寬（-50--120度）等特性，已廣泛用于險坡防護、松軟地基處理、加筋土擋墻工程及一些高承載力的結構中，是建筑行業(yè)中具有劃時代意義的新型材料。土工格柵用于路基加固防護，格柵和路面材料融合在一起，可有效地分配荷載，防止道碴流失和路基變形，提高路基的穩(wěn)定性，承受更大的變荷。
?。?） 砂墊層 砂墊層采用中（粗）砂，含泥量及其它雜質應小于5%。
2、機械：
選用25T平板式振動壓路機和50T平板拖式振動壓路機各一臺，140推土機一臺，工人7-8人配合施工。
3、施工方法
?。?）首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。
?。?）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。
（3）鋪設土工格柵。土工格柵鋪設時底“泰州泰州土工格柵”≒≒≒≒泰州土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“泰州泰州土工格柵”≒≒≒≒泰州土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“泰州泰州土工格柵”≒≒≒≒泰州土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“泰州泰州土工格柵”≒≒≒≒泰州土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
?。?）第一層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
?。?）第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。
手 機：１８６５３８５１７００
座 機：0538-8581700
Q / Q：634216555
郵 箱：feichenglianyi0538@163.com 滌綸土工格柵特點：抗拉強度高，抗撕裂強度大，與土壤碎石結合力強。 滌綸土工格柵用途：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋?！ ? 滌綸土工格柵用于鐵道道渣保護：由于火車震動及風吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩(wěn)定性； 2 滌綸土工格柵用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強，例如火車站內用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用； 3 滌綸土工格柵用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力；
（1）雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。
（2）單向拉伸土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。
（3）玻璃纖維土工格柵應用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。
（4）經編滌綸土工格柵應用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋
（5）鋼塑復合土工格柵應用：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。
（6）PP 土工格柵 （ 粘焊土工格柵 ） 應用：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎建設領域（1）土工格柵
土工格柵是目前國內一種最新的土工建筑材料，它具有拉伸強度高（>100KN/m，延伸率小于百分之十五），尺寸穩(wěn)定性好，耐腐蝕，抗老化（設計使用壽命120年，地下），使用溫度寬（-50--120度）等特性，已廣泛用于險坡防護、松軟地基處理、加筋土擋墻工程及一些高承載力的結構中，是建筑行業(yè)中具有劃時代意義的新型材料。土工格柵用于路基加固防護，格柵和路面材料融合在一起，可有效地分配荷載，防止道碴流失和路基變形，提高路基的穩(wěn)定性，承受更大的變荷。
?。?） 砂墊層 砂墊層采用中（粗）砂，含泥量及其它雜質應小于5%。
2、機械：
選用25T平板式振動壓路機和50T平板拖式振動壓路機各一臺，140推土機一臺，工人7-8人配合施工。
3、施工方法
?。?）首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。
?。?）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。
（3）鋪設土工格柵。土工格柵鋪設時底“泰州泰州土工格柵”≒≒≒≒泰州土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“泰州泰州土工格柵”≒≒≒≒泰州土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“泰州泰州土工格柵”≒≒≒≒泰州土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“泰州泰州土工格柵”≒≒≒≒泰州土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
?。?）第一層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
?。?）第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。
