產(chǎn)品詳情
1 問題的提出及設(shè)計(jì)方案的確定 我公司燃?xì)庠钪袣忾y芯(見圖1)從單軸縱切自動(dòng)車床加工后,仍有2個(gè)孔、3條槽需要加工。以前加工的工藝方法是用儀表車床開槽,用臺(tái)鉆鉆孔,分5道工序完成。這種加工方法存在以下缺點(diǎn):①因多次定位,零件加工精度難以保障;②生產(chǎn)效率低,完成這5道工序需5臺(tái)機(jī)床,5個(gè)工人,生產(chǎn)節(jié)拍為40 s;③自動(dòng)化程度低。為了解決這些問題,我們設(shè)想把這5道工序合為1道工序,安排在同一機(jī)床上1次裝夾完成加工。根據(jù)被加工件為銅材,材質(zhì)較軟,切削力小的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了1臺(tái)采用全氣控氣動(dòng)加工臥式三面雙工位鉆鉆孔、銑槽平面組合機(jī)床。
2 機(jī)床的主要結(jié)構(gòu) 1) 機(jī)床結(jié)構(gòu)形式
該機(jī)床有鉆孔動(dòng)力頭裝置、銑削動(dòng)力頭裝置、專用夾具、滑臺(tái)、床身等。整個(gè)機(jī)床加工采用兩工位布置,考慮到被加工件切削量小,本機(jī)床不設(shè)冷卻系統(tǒng)(見圖2)。
2) 特點(diǎn)
a) 鉆孔動(dòng)力頭:采用日本SUGINO公司生產(chǎn)的氣動(dòng)進(jìn)給動(dòng)力頭。其主要技術(shù)參數(shù)為最大鉆孔直徑8 mm,最大行程100 mm,主軸徑向跳動(dòng)精度≤0.01 mm,滑套軸線與固定套軸線移動(dòng)方向平行度≤0.02 mm。其特點(diǎn)是加工精度高,動(dòng)力頭完全是氣控、氣動(dòng),配以可調(diào)節(jié)流器和液壓阻尼器,可以實(shí)現(xiàn)對快進(jìn)和工進(jìn)速度的任意調(diào)節(jié),且安裝方便。
b) 銑削動(dòng)力頭裝置:銑削頭為自行設(shè)計(jì),考慮它作為以后的通用件,設(shè)計(jì)此動(dòng)力頭在X、Y、Z3個(gè)方向均可以在一定范圍調(diào)整。該銑削頭裝在滑臺(tái)上,通過氣缸驅(qū)動(dòng)加上液壓阻尼器,可進(jìn)行快進(jìn)和工進(jìn),在銑頭原位和終點(diǎn)設(shè)置了氣動(dòng)行程開關(guān)。
c) 滑臺(tái):該滑臺(tái)采用燕尾導(dǎo)軌,內(nèi)有可調(diào)鑲條,剛性好,工作穩(wěn)定可靠,由氣缸驅(qū)動(dòng)。在滑臺(tái)上,可安裝夾具,動(dòng)力頭等,通用性較好。 3 控制系統(tǒng)及特點(diǎn) 機(jī)床動(dòng)作完全由氣動(dòng)控制,具備自鎖,互鎖功能及應(yīng)付緊急情況的能力。系統(tǒng)原理圖見圖3。
1、4.手動(dòng)推拉換向閥 2.按紐換向閥 3.氣控?fù)Q向閥 5.機(jī)控?fù)Q向閥(直動(dòng)式) 6.機(jī)控?fù)Q向閥(通過式)7.單擊閥(當(dāng)入口進(jìn)氣時(shí)而出口只出一個(gè)脈沖氣) 8.梭閥 9.調(diào)速閥 10.氣源三聯(lián)件 11.氣源分配板 圖3 系統(tǒng)原理圖
1) 動(dòng)作說明:在Ⅰ工位裝上工件,按下夾緊閥1,夾緊氣缸把工件夾緊→按下起動(dòng)閥2,閥3A、3B換向,左銑動(dòng)力頭和右鉆動(dòng)力頭同時(shí)起動(dòng),加工到位碰上行程開關(guān)5B、5C后快速退回→到原位后壓下行程開關(guān)5A、5D→閥3C換向,夾具滑臺(tái)移到Ⅱ工位,壓下行程開關(guān)6→閥3D、3E、3F換向,左鉆動(dòng)力頭,后銑動(dòng)力頭,右銑動(dòng)力頭同時(shí)起動(dòng),加工到位壓下行程開關(guān)5F、5G、5I后快速退回,到原位后壓下行程開關(guān)5E、5H、5J→閥3C換向,夾具滑臺(tái)快速退回到Ⅰ工位→卸下工件,完成一個(gè)工作循環(huán)。
2) 系統(tǒng)特點(diǎn):
a) 工件不夾緊,整個(gè)機(jī)床無法動(dòng)作;
b) 夾具滑臺(tái)不到位,動(dòng)力頭無法動(dòng)作;
c) 動(dòng)力頭不在原位,夾具滑臺(tái)無法動(dòng)作;
d) 遇到異常情況(如斷刀等),可按下緊急閥3按鈕,所有梭閥換向,氣控閥換向,正在加工的動(dòng)力頭立即退回原位;
e) 可單個(gè)或幾個(gè)動(dòng)力頭加工:如果想某個(gè)動(dòng)力頭(如左銑動(dòng)力頭)工作,而其他動(dòng)力頭不工作,可以把4B、4C、4D、4E、閥門關(guān)上,這幾個(gè)動(dòng)力頭就不工作;
f) 左右動(dòng)力頭加工完后,退回有快有慢,閥5A、5D串聯(lián)后,只有在兩個(gè)動(dòng)力頭退回到原位,閥ID才會(huì)通氣換向,夾具滑臺(tái)才會(huì)前進(jìn)。避免了某個(gè)動(dòng)力頭因某種原因未及時(shí)退回而夾具滑臺(tái)又已起動(dòng)造成打刀等事故。閥5E、5H、5J串聯(lián)亦如此。
g) 選用標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)元件安裝、調(diào)整方便,結(jié)構(gòu)緊湊,成本低。 4 結(jié)論 該機(jī)床經(jīng)過長期的使用證明,原5次定位改為1次定位加工完成,使加工精度大為提高。由于工序集中,機(jī)床性能可靠,操作方便,自動(dòng)化程度高,原5個(gè)工人操作現(xiàn)只需1人,生產(chǎn)節(jié)拍為8s,僅為原來的1/5,使生產(chǎn)效率大為提高,完全可以滿足大批量生產(chǎn)的要求,此機(jī)床可在類似場合推廣使用
電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的研制 摘要:本文介紹了電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的工作原理和基本結(jié)構(gòu),并詳細(xì)進(jìn)行了動(dòng)力頭運(yùn)動(dòng)分析和設(shè)計(jì)計(jì)算。 關(guān)鍵詞:鉆削動(dòng)力頭 工作原理 設(shè)計(jì)計(jì)算 1 概述 隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展和規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)的需要,采用專用裝備組合成現(xiàn)代化高速流水線和多功能高效組合機(jī)床,在許多行業(yè)中已成為保證產(chǎn)品的加工精度、降低生產(chǎn)成本、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和企業(yè)競爭力的關(guān)鍵措施之一。動(dòng)力頭是組合機(jī)床的重要?jiǎng)恿Σ考?,其質(zhì)量和性能的優(yōu)劣直接影響到整臺(tái)機(jī)床性能的好壞,但在一般的組合機(jī)床設(shè)計(jì)中,動(dòng)力頭只能提供主運(yùn)動(dòng),其進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是由與之相配套的液壓或機(jī)械滑臺(tái)來實(shí)現(xiàn)的,這就給組合機(jī)床的設(shè)計(jì)和制造帶來了較大的困難。為此,筆者在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制設(shè)計(jì)了一種新型的電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭,如圖1所示。氣動(dòng)控制與液壓阻尼系統(tǒng)如圖2所示。 |
1.液壓調(diào)速器 2.同步帶輪 3.軸承 4.密封圈 5.花鍵軸 6.密封圈 7.軸承 8.鉆夾頭 9.活塞桿 10.主軸 11.氣缸體 12.軸承 13.托架 14.電機(jī) 15.同步帶 16.后蓋 圖1 |
圖2 2 電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給動(dòng)力頭的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭由主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和控制系統(tǒng)三部分組成。 (1)主運(yùn)動(dòng) 電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)采用三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)同步齒形帶及花鍵軸將電機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給主軸,不同的主軸轉(zhuǎn)速可由更換不同的同步齒形帶輪來實(shí)現(xiàn)。由于動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),主軸的轉(zhuǎn)速特性好,輸出功率和轉(zhuǎn)矩大,能適應(yīng)于多軸鉆削和較大孔徑的加工工況。 (2)進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 由于氣壓傳動(dòng)具有動(dòng)作反應(yīng)快、環(huán)境的適應(yīng)性好、結(jié)構(gòu)簡單、體積小等優(yōu)點(diǎn),并能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,工作壽命長,動(dòng)力源來源方便,因此,動(dòng)力頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用壓縮空氣作為動(dòng)力源??紤]到空氣的可壓縮性,載荷變化時(shí)動(dòng)力頭的運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性較差,工進(jìn)速度的調(diào)整和控制采用液壓調(diào)速器來實(shí)現(xiàn),動(dòng)力頭的快進(jìn)和快退速度分別用排氣節(jié)流閥來調(diào)整。 (3)控制系統(tǒng) 電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用了壓縮空氣為動(dòng)力源,其進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的控制也采用了氣動(dòng)控制系統(tǒng),由一個(gè)二位五通氣控閥、一個(gè)機(jī)動(dòng)閥、二個(gè)手動(dòng)閥,若干個(gè)節(jié)流閥和兩個(gè)外部控制氣源口組成,結(jié)構(gòu)緊湊,具有手動(dòng)和遠(yuǎn)距離控制操作功能及原位、前位信號(hào)和復(fù)位信號(hào)保護(hù)功能。動(dòng)力頭快進(jìn)行程和工進(jìn)行程可通過擋鐵連續(xù)可調(diào)。 (4)機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭是一個(gè)集動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和控制裝置于一體的鉆削動(dòng)力頭,為了實(shí)現(xiàn)其外形的緊湊,本動(dòng)力頭采用主軸嵌入氣缸結(jié)構(gòu),主軸與活塞桿同心,活塞桿是空心的。里面裝有進(jìn)口的滾動(dòng)軸承,以提高主軸的回轉(zhuǎn)精度,主軸安裝在軸承上,由同步帶通過花鍵與電機(jī)連接,氣缸體固定在托架上,活塞桿上裝有液壓調(diào)速器和行程調(diào)整螺釘,通過調(diào)整螺釘碰撞限位開關(guān),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力頭主軸的復(fù)位。 3 參數(shù)計(jì)算 電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭設(shè)計(jì)參數(shù)主要是由規(guī)定的工件最大孔徑鉆削參數(shù)來確定。故電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的參數(shù)計(jì)算,必須由鉆削工藝參數(shù)計(jì)算開始。 (1)鉆削力的計(jì)算公式 (1) 式中: F——鉆削過程中所需要的鉆削力,N; CF——材料系數(shù); dO——工件加工的孔徑,mm; XF——等于1; YF——等于0.7; f——進(jìn)給量,mm/r; KF——工件的硬度系數(shù)。 (2)鉆削扭矩計(jì)算公式 (2) 式中: M——鉆削過程中所需要的扭矩,N.m; CM——材料系數(shù); dO——工件加工的孔徑,mm; XM——等于1.9; YM——等于0.8; f——進(jìn)給量,mm/r; KM——工件的硬度系數(shù)。 (3)鉆削功率的計(jì)算公式 PM=2πMn.10-3 (3) 式中: PM——鉆削過程中所需要的功率; n——鉆頭的轉(zhuǎn)速,r/s。 (4)動(dòng)力頭推進(jìn)力的計(jì)算公式 F=π(D2-d2)pη/4 (4) 式中: F——?jiǎng)恿︻^的推動(dòng)力,N; D——活塞直徑,mm; d——活塞桿直徑,mm; p——供氣壓力,MPa; η——效率系數(shù)(0.85) (5)耗氣量的計(jì)算公式 Q=πS(2D2-d2)ηv.10-9/(4t) (5) 式中:Q——在工作壓力下的耗氣量,m3/s; S——最大行程,mm; t——往返時(shí)間,s; ηv——?dú)馊菪?0.9) (6)主要參數(shù)計(jì)算結(jié)果 已知設(shè)計(jì)參數(shù)為: 主軸轉(zhuǎn)速:n=2050r/min 電機(jī)功率:P=0.55kW 最大推動(dòng)力:F=1800N 最大行程:s=100mm 加工件最大孔徑:do=4.5mm(鋼) CF=833.85 XF=1.0 YF=0.7 KF=1.0 CM=333.54 XM=1.9 YM=0.8 KM=1.0 f=0.17 p=0.5 η=0.85 ηv=0.9 d=35mm D=80mm t=10 將以上數(shù)據(jù)分別代入式(1)、(2)、(3)、(4)、(5)中,得到: |
鉆削力F=1085N 鉆削扭矩M=1.4N.m 鉆削功率PM=0.3kW |
推進(jìn)力F=1692N 耗氣量Q=0.001m3/s |
4 應(yīng)用實(shí)例 電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭作為組合機(jī)床的重要?jiǎng)恿Σ考?,在汽車工業(yè)、家電工業(yè)和摩托車制造業(yè)應(yīng)用中所帶來的巨大經(jīng)濟(jì)效益,已被國內(nèi)外許多生產(chǎn)廠家的實(shí)踐所證明。該動(dòng)力頭由廣州機(jī)床研究所研制并生產(chǎn)出來之后,深得廣大用戶的青睞。已在輕工業(yè)、電梯制造業(yè)及其他機(jī)械加工行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,并獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 5 結(jié)束語 (1)電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭是一種集動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和控制系統(tǒng)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)品,是機(jī)、電、氣、液多項(xiàng)技術(shù)綜合應(yīng)用的結(jié)果。 (2)作為組合機(jī)床的重要?jiǎng)恿Σ考唬?、氣?dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用面廣、組合多變等優(yōu)點(diǎn),能夠根據(jù)用戶的需要組合成多種形式的組合機(jī)床。 (3)電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(主運(yùn)動(dòng))采用電機(jī)通過同步帶直接驅(qū)動(dòng),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用壓縮空氣作為動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)主軸“快進(jìn)—工進(jìn)—快退”的自動(dòng)循環(huán),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用液壓阻尼,進(jìn)給速度無級(jí)可調(diào),進(jìn)給行程連續(xù)可調(diào),鉆削功率大,能同時(shí)驅(qū)動(dòng)多根鉆軸工作。 |