產(chǎn)品詳情
HOWO SINOTRUK中國(guó)重汽專業(yè)生產(chǎn)制造豪沃（豪沃A7）混凝土攪拌車、豪運(yùn)混凝土攪拌車、金王子混凝土攪拌車、斯太爾王混凝土攪拌車、斯太爾豪沃混凝土攪拌車、斯太爾豪運(yùn)混凝土攪拌車、斯太爾金王子工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。
混凝土攪拌運(yùn)輸車又名水泥攪拌車，是商品混凝土運(yùn)輸?shù)睦硐朐O(shè)備。中國(guó)重汽專用汽車公司在充分消化、吸收國(guó)內(nèi)外著名攪拌車廠家先進(jìn)制造經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的基礎(chǔ)上，加以改進(jìn)、創(chuàng)新，并經(jīng)過(guò)上百次進(jìn)出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗(yàn)，開(kāi)發(fā)研制的混凝土攪拌車已處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。
中國(guó)重汽專用汽車公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有8立方、9立方、10立方、12立方 14立方(有6*4底盤和8*4底盤兩種) 16立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速器選用美國(guó)伊頓等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。
中國(guó)重汽新款豪沃水泥攪拌車（8立方 9立方10立方 12立方 14立方 16立方）。
中國(guó)重汽攪拌車特點(diǎn)
1. 攪拌車罐體由公司自行研制，采用國(guó)際領(lǐng)先的三維攪拌技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
2. 罐體采用外卡式胎膜成型尺寸控制，保證減速機(jī)軸線與滾道軸線的同軸度要求。
3. 螺旋葉片是以變參數(shù)對(duì)數(shù)螺旋為理論依據(jù)，經(jīng)實(shí)際測(cè)試及模擬修正，模具冷壓成型。葉片下滑角隨其所在罐內(nèi)位置不同而變化，從而保證了對(duì)混凝土的充分?jǐn)嚢?，同時(shí)保證了出料速度，減少殘余率。
4. 罐體及葉片采用耐磨特殊的鋼板制作，葉片由胎具壓制，光滑流順，保證其不沾料。葉片頂部加裝耐磨條，提高了葉片使用壽命。出料口處葉片有孔眼和輔助葉片，改善出料的均勻度。
5. 罐體螺線為反旋，大大減少了行車駕駛側(cè)翻的可能性。
上裝主要技術(shù)參數(shù)：
實(shí)際攪拌容積（m3）： 8 9 10 12
罐體材料： B520JJ B520JJ B520JJ B520JJ
厚度（mm）： 4.5 4.5 4.5 5
幾何容積（m3）： 13.2 15.0 16.8 19.6
進(jìn)料速度（m3/min）： ≥3 ≥3 ≥3 ≥3
出料速度（m3/min）： ≥2 ≥2 ≥2 ≥2
剩余率（%）： ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5
液壓系統(tǒng)三大件 減速機(jī) BFL577 BFL577 BFL577 BFL580
油泵 ACA5423 ACA5423 ACA5423 ACA6423
馬達(dá) HHD5433 HHD5433 HHD5433 HHD6433
水箱容積（L） 400 400 400 400
供水方式 氣壓供水 氣壓供水 氣壓供水 氣壓供水
液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)： 美國(guó)伊頓泵和馬達(dá)，意大利邦飛利減速機(jī)(可選裝其它進(jìn)口產(chǎn)品)
應(yīng)急油管： 兩根高壓油管和一根低壓回油管（選配）
混凝土攪拌運(yùn)輸車又名水泥攪拌車，是商品混凝土運(yùn)輸?shù)睦硐朐O(shè)備。中國(guó)重汽專用汽車公司在充分消化、吸收國(guó)內(nèi)外著名攪拌車廠家先進(jìn)制造經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的基礎(chǔ)上，加以改進(jìn)、創(chuàng)新，并經(jīng)過(guò)上百次進(jìn)出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗(yàn)，開(kāi)發(fā)研制的混凝土攪拌車已處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。
中國(guó)重汽專用汽車公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有8立方、9立方、10立方、12立方 14立方(有6*4底盤和8*4底盤兩種) 16立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速器選用美國(guó)伊頓等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。
中國(guó)重汽新款豪沃水泥攪拌車（8立方 9立方10立方 12立方 14立方 16立方）。
中國(guó)重汽攪拌車特點(diǎn)
1. 攪拌車罐體由公司自行研制，采用國(guó)際領(lǐng)先的三維攪拌技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
2. 罐體采用外卡式胎膜成型尺寸控制，保證減速機(jī)軸線與滾道軸線的同軸度要求。
3. 螺旋葉片是以變參數(shù)對(duì)數(shù)螺旋為理論依據(jù)，經(jīng)實(shí)際測(cè)試及模擬修正，模具冷壓成型。葉片下滑角隨其所在罐內(nèi)位置不同而變化，從而保證了對(duì)混凝土的充分?jǐn)嚢?，同時(shí)保證了出料速度，減少殘余率。
4. 罐體及葉片采用耐磨特殊的鋼板制作，葉片由胎具壓制，光滑流順，保證其不沾料。葉片頂部加裝耐磨條，提高了葉片使用壽命。出料口處葉片有孔眼和輔助葉片，改善出料的均勻度。
5. 罐體螺線為反旋，大大減少了行車駕駛側(cè)翻的可能性。
上裝主要技術(shù)參數(shù)：
實(shí)際攪拌容積（m3）： 8 9 10 12
罐體材料： B520JJ B520JJ B520JJ B520JJ
厚度（mm）： 4.5 4.5 4.5 5
幾何容積（m3）： 13.2 15.0 16.8 19.6
進(jìn)料速度（m3/min）： ≥3 ≥3 ≥3 ≥3
出料速度（m3/min）： ≥2 ≥2 ≥2 ≥2
剩余率（%）： ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5
液壓系統(tǒng)三大件 減速機(jī) BFL577 BFL577 BFL577 BFL580
油泵 ACA5423 ACA5423 ACA5423 ACA6423
馬達(dá) HHD5433 HHD5433 HHD5433 HHD6433
水箱容積（L） 400 400 400 400
供水方式 氣壓供水 氣壓供水 氣壓供水 氣壓供水
液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)： 美國(guó)伊頓泵和馬達(dá)，意大利邦飛利減速機(jī)(可選裝其它進(jìn)口產(chǎn)品)
應(yīng)急油管： 兩根高壓油管和一根低壓回油管（選配）
