見(jiàn)錢(qián)不貪婪、以德為先、陜汽奧龍自卸車(chē).載貨40/80噸價(jià)格38萬(wàn)

數(shù)量(輛) 面議
1
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北隨州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2014-09-22
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:437
咨詢(xún)電話(huà):159-9786-5286
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湖北龍晨特種汽車(chē)裝備有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:黃正洪
  • 手機(jī):15997865286
  • 電話(huà):0722-3262392
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 陜汽 規(guī)格型號(hào) sx
編號(hào) 齊全 計(jì)量單位 1輛
付款方式 面議 參考價(jià)格 38萬(wàn)
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說(shuō)明書(shū),報(bào)價(jià)手冊(cè)及驅(qū)動(dòng) 暫無(wú)相關(guān)下載 其他資料下載 暫無(wú)相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北隨州 發(fā)貨地 湖北隨州

產(chǎn)品詳情

水光瀲滟晴方好,山色空蒙雨亦奇

購(gòu)車(chē)方式:
·第一步:購(gòu)車(chē)洽談:·第二步:簽訂合同:交付定金。第三步:安排生產(chǎn):·第四步:交付車(chē)輛:車(chē)輛交付驗(yàn)收,支付車(chē)輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。交付方式:客戶(hù)可自提車(chē)輛,也可協(xié)商由我公司安排送車(chē)并協(xié)定商量  5-10天內(nèi)發(fā)貨★因?yàn)檐?chē)輛配置不同使得價(jià)格不同,價(jià)格以來(lái)電咨詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)!或以電話(huà)洽談及購(gòu)車(chē) 合同為準(zhǔn):銷(xiāo)售經(jīng)理:黃正洪 15997865286 網(wǎng)址:www.hbszcs.net電話(huà):0722-3262392
我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)自卸車(chē)、東風(fēng)天龍自卸、東風(fēng)前四后八自卸車(chē)、,用戶(hù)可自帶底盤(pán)我廠(chǎng)提供上裝部 件的生產(chǎn)改裝。
自卸車(chē)又名為翻斗車(chē)、工程車(chē),由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。 按底

盤(pán)承載能力可分為輕卡系列自 卸、小噸系列自卸和中噸位系列自卸,廣泛適用于建筑工程、

市政工程、道路施工、環(huán)衛(wèi),礦場(chǎng)、石灰窯、石料廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、淀粉廠(chǎng),磚廠(chǎng)、耐 火廠(chǎng)、

焦化廠(chǎng)、磷肥廠(chǎng)、化肥廠(chǎng)、選礦廠(chǎng)、建筑隊(duì)、車(chē)站、煤場(chǎng),蜂煤場(chǎng),碼頭等單位物料轉(zhuǎn)運(yùn);

可大量節(jié)省人力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度!

重汽自卸、福田歐曼自卸等多種車(chē)型自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。   自卸車(chē)的車(chē)廂分后

向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使

車(chē)廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。   高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車(chē)廂前端有駕駛

室安全防護(hù)板。   發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱

、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。          車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油

箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。   發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力

裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。以后

向傾翻較普遍,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上。

車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

我公司堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶(hù)致上”的質(zhì)量方針,以“質(zhì)量拓展市場(chǎng),向管理要效益”。把用戶(hù)的滿(mǎn)意作為我們最高的追求,這是湖北龍晨專(zhuān)用汽車(chē)有限公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)保持市場(chǎng)份額的關(guān)鍵所在。
    我公司秉承其“用戶(hù)為中心,服務(wù)于大眾”的經(jīng)營(yíng)理念,在對(duì)待產(chǎn)品質(zhì)量售后服務(wù)的問(wèn)題上,以積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、忠誠(chéng)的態(tài)度與用戶(hù)建立起了一種永恒、真摯的伙伴關(guān)系,以?xún)?yōu)良的服務(wù)樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。

公告批次: 2001n3 233 目錄序號(hào): (十七)71
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): WP10.300N
WP10.336N
WP10.290
WP10.336
WP10.290NE31
WP10.300NE31
WP10.310NE31
WP10.336NE31
WP10.290E32
WP10.310E32
WP10.340E32
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商: 濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 9726
9726
9726
9726
9726
9726
9726
9726
9726
9726
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 221
247
213
247
213
221
228
247
213
228
250
外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 10375,9775×2500×3450,3250 貨廂(長(zhǎng)/寬/高): 7700,7100,7500,7400,7300×2300,2380×850
總質(zhì)量(Kg): 25000 載質(zhì)量利用系數(shù): 1.01
整備質(zhì)量(kg): 12400 額定載質(zhì)量(kg): 12470
額定載客(人): 前排乘客(人): 2
接近角/離去角: 28/13 前懸/后懸: 1525/2900,1525/2275
軸距(mm): 4600+1350,4575+1400 軸荷: 7000/18000(并裝雙軸)
軸數(shù): 3 彈簧片數(shù): 10/12
輪胎數(shù): 10 輪胎規(guī)格: 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20
前輪距: 2036,2018 后輪距: 1860/1860
轉(zhuǎn)向形式: 方向盤(pán) 起動(dòng)方式:
產(chǎn)品號(hào): ZJ8RM3PA05K 發(fā)布日期: 20120119
識(shí)別代號(hào): LZGCL2M4×LZGCL2N4× LZGCL2R4× 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005
底盤(pán)型號(hào): SX3255NR464
其它: 外形長(zhǎng)、后懸一一對(duì)應(yīng),外形長(zhǎng)對(duì)應(yīng)貨廂內(nèi)長(zhǎng)為(mm):10375對(duì)應(yīng)貨廂內(nèi)長(zhǎng)7700、7500、7400、7300,9775對(duì)應(yīng)貨廂內(nèi)長(zhǎng)7100,自卸方式為后傾式,隨底盤(pán)選裝高頂駕駛室及前面罩。側(cè)防護(hù)左右對(duì)稱(chēng)采用冷彎槽鋼/Q235-A,螺紋連接。后防護(hù)采用冷彎槽鋼/Q235-A,螺紋連接。后防護(hù)截面高度尺寸120mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度540mm。


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