彩虹蓄電池6-FM-12FM系列產(chǎn)品

彩虹/RAINBOW蓄電池6-CNFJ-17 12V17AH交通
泄氣系統(tǒng)
電池內(nèi)壓超出正常水平后，VRLA（Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池“的縮寫）電池會放出多余氣體并自動重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體。
維護簡單
由于氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用電池的過程中不需要加水。

天津市德泰隆電源有限公司成立于2004年，注冊于天津市靜?？h，是集研究、開發(fā)新型電池技術(shù)、電池材料和生產(chǎn)、經(jīng)營高性能密閉鉛酸蓄電池、UPS電源、電子元件加工的gao xin ji shu qi yie 。
公司座落于天津市靜海縣靜海鎮(zhèn)高家樓工業(yè)園區(qū)，工廠占地面積26500平方米，建筑面積12800平方米。注冊資本5000萬元。資產(chǎn)總額9567萬元，其中固定資產(chǎn)3304萬元。擁有各種生產(chǎn)及研發(fā)設(shè)備108 臺（套），各種通過外檢的基準(zhǔn)檢測設(shè)備及計量器具28臺（件）。公司員工260人，其中管理人員35人，高級職稱8人，中級職稱16人。2011年進行了企業(yè)的全面升級改造，目前已達年生產(chǎn)能力50萬KVAH，產(chǎn)品主要為五個單元，電動助力車密封鉛酸蓄電池、小型閥控式密封鉛酸蓄電池、固定型閥控密封鉛酸蓄電池、儲能用鉛酸蓄電池和鉛酸蓄電池極板，并且全面實現(xiàn)了產(chǎn)品的膠體化。企業(yè)具有可靠、有效的質(zhì)量管理體系。于2007年7月份通過 ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證，并在同年取得了全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，2012年又通過了2008版9000認(rèn)證和生許證換證驗收。
 彩虹蓄電池性能特點

? 無游離酸，電池可倒放90度安全使用。極低的電解液比重，壽命。

? 嚴(yán)格的選材及先進的制造工藝，使自放電極小。極低的浮充電流，壽命。

? 密封反應(yīng)效率高。

1. 維護簡單充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液。

2. 持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。

3. 安全性能優(yōu)越由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。

4. 自放電極小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。

5. 壽命長、經(jīng)濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用壓緊正板活性物質(zhì)，防落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。

6. 內(nèi)阻小由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。

彩虹/RAINBOW蓄電池6-CNFJ-17 12V17AH交通

我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。
普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。
它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。
干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負(fù)極板有較高的儲電能力，在*干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。
免維護：免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ；另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

從外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。 
2、 帶載測量：若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負(fù)載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，乃不能恢復(fù)正常的備用時間，判定電池老化。 
3、 用萬用表測量： 
A 、電池放電模式下測量：測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓（標(biāo)稱電壓12V/節(jié)），判斷電池老化。 
B 、 市電模式下測量：電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。 
C、 測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值（以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例），充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化

安裝注意事項
雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時正負(fù)極板都進行了充放電活化，但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時間較遠(yuǎn)，經(jīng)過長期的自放電容量必然會有損失。另外，磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時荷電量一般為60%，安裝初始時應(yīng)該對電池組進行補充電。由于單體電池自放電的差異，可能會出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓，開路電壓差不能大于50 mV，需做好電池測試并記錄。用假負(fù)載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進行容量試驗，此試驗不需接入電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS），只需將電池組串聯(lián)起來，但是放電過程中必須嚴(yán)格檢測電池單體電壓，每小時對電池的總電壓、放電電流、電池單體電壓進行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池，若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電，計算出實際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致，若基本一致則證明電池放電試驗合格，再對電池進行充電。若放電到終止電壓時，電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%，說明電池組的出廠容量可能存在問題，應(yīng)及時聯(lián)系廠商處理。

蓄電池特點（1）使用壽命長 高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。 低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強電池深放電循環(huán)能力。 增多酸量設(shè)計，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。 因此FM系列蓄電池的正常浮充設(shè)計壽命可達15 年以上(25℃) （2）高倍率放電性能優(yōu)良 高強度緊裝配工藝，電池內(nèi)阻極小，大電流放電特性優(yōu)良，比一般電池提高20[%]以上。
（3） 自放電低 高純度原料和特殊造工藝，自放電很小，室溫儲存半年以上也可無需補電。 （4）維護簡單 特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中*無需補水，維護簡單。 （5）安全性高 電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸。 （6） 安裝簡捷 電池立式、側(cè)臥、疊層安裝均可，安裝時占地面積小，靈活方便。 
1、維護簡單
充電時，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
3、安全性能由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。   
4、自放電極小用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。
5、壽命長、經(jīng)濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。
  有些自動化的智能型快速充電器當(dāng)指示燈信號轉(zhuǎn)變時，只表示充滿了90%，充電 器會自動改用慢速充電將電池*充滿。用戶將電池*充滿后使用，否則會縮短使用 時間。?
化學(xué)電池是指通過電化學(xué)反應(yīng)，把正極、負(fù)極活性物質(zhì)的化學(xué)能，轉(zhuǎn)化為電能的一類裝置。經(jīng)過長期的研究、發(fā)展，化學(xué)電池迎來了品種繁多，應(yīng)用廣泛的局面。大到一座建筑方能容納得下的巨大裝置，小到以毫米計的品種。*不在為我們的美好生活服務(wù)?，F(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展，對化學(xué)電池提出了很高的要求。每一次化學(xué)電池技術(shù)的突破，都帶來了電子設(shè)備革命性的發(fā)展?，F(xiàn)代社會的人們，每天的日常生活中，越來越離不開化學(xué)電池了?，F(xiàn)在世界上很多電化學(xué)科學(xué)家，。
現(xiàn)在仍然有“液體”電池。一般是體積非常龐大的品種。如那些做為不間斷電源的大型固定型鉛酸蓄電池或與太陽能電池配套使用的鉛酸蓄電池。對于移動設(shè)備，有些使用的是全密封，免維護的鉛酸蓄電池，這類電池已經(jīng)成功使用了許多年，其中的電解液硫酸是由硅凝膠固定或被玻璃纖維隔板吸付的。 電池包括堿錳電池、鋅錳電池、鋰電池、鋅電池、鋅空電池、鋅汞電池、水銀電池、氫氧電池和鎂錳電池。 可充電電池按制作材料和工藝上的不同，常見的有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鎳氫電池、鋰離子電池。其優(yōu)點是循環(huán)壽命長，它們可全充放電200多次，有些可充電電池的負(fù)荷力要比大部分一次性電池高。普通鎳鎘、鎳氫電池使用中，特有的記憶效應(yīng)，造成使用上的不便，常常引起提前失效。
常用的一種是碳－鋅干電池。負(fù)極是鋅做的圓筒，內(nèi)有氯化銨作為電解質(zhì)，少量氯化鋅、惰性填料及水調(diào)成的糊狀電解質(zhì)，正極是四周裹以摻有二氧化錳的糊狀電解質(zhì)的一根碳棒。電極反應(yīng)是：負(fù)極處鋅原子成為鋅離子（Zn++），釋出電子，正極處銨離子(NH4+)得到電子而成為氨氣與氫氣。用二氧化錳驅(qū)除氫氣以消除極化。電動勢約為1.5伏。
蓄電池
   種類很多，共同的特點是可以經(jīng)歷多次充電、放電循環(huán)，反復(fù)使用。 鉛蓄電池
  常用，其極板是用鉛合金制成的格柵，電解液為稀硫酸。兩極板均覆蓋有硫酸鉛。但充電后，正極處極板上硫酸鉛轉(zhuǎn)變成二氧化鉛，負(fù)極處硫酸鉛轉(zhuǎn)變成金屬鉛。放電時，則發(fā)生反方向的化學(xué)反應(yīng)。
   鉛蓄電池的電動勢約為2伏，常用串聯(lián)方式組成6伏或12伏的蓄電池組。電池放電時硫酸濃度減小，可用測電解液比重的方法來判斷蓄 電池是否需要充電或者充電過程是否可以結(jié)束。
   鉛蓄電池的優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環(huán)境腐蝕性強。
   由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（PbO2），負(fù)極板是灰色的絨狀鉛（Pb），當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價的鉛正離子（Pb2+）轉(zhuǎn)移到電解液中，在負(fù)極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（PbO2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一 種不穩(wěn)定的物質(zhì)——氫氧化鉛〔Pb（OH4〕）。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（Pb4+）和4個氫氧根〔4（OH）-〕組成。4價的鉛正離子（Pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。這時在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子（H+）和硫酸根負(fù)離子（SO42-），在離子電場力作用由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，下，兩種離子分別向正負(fù)極移動，硫酸根負(fù)離子到達負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(PbSO4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（Pb4+）化合成2價的鉛正離子（Pb2+），并立即與正極板附近的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上。
隨著蓄電池的放電，正負(fù)極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
   鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應(yīng)用廣泛。采用新型鉛合金，可改進鉛蓄電池的性能。如用鉛鈣合金作板柵，能保證鉛蓄電池小的浮充電流、減少添水量和延長其使用壽命；采用鉛鋰合金鑄造正板柵，則可減少自放電和滿足密封的需要。此外，開口式鉛蓄電池要逐步改為密封式，并發(fā)展防酸、防爆式和消氫式鉛蓄電池。
蓄電池應(yīng)用的是專有技術(shù)，所采用的高導(dǎo)硅酸鹽電解質(zhì)是傳統(tǒng)鉛酸電池電解質(zhì)的復(fù)雜性改型，無酸霧內(nèi)化成工藝是定型工藝的革新。這些技術(shù)工藝均屬國內(nèi)，該產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用及廢棄物中都不存在污染問題，更符合環(huán)保要求，由于蓄電池用硅酸鹽取代硫酸液作電解質(zhì)，從而克服了電池使用壽命短，不能大電流充放電的一系列缺點，更加符合動力電池的*條件 
.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

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 彩虹蓄電池

1、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產(chǎn)生“干化'現(xiàn)象，工作溫度范圍。
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用*的管式極板，因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內(nèi)不需補充電。
5、*的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。
6、電池抗深放電能力強，100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。

7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公司zhuan li ），使蓄電池使用更加安全可靠。
彩虹蓄電池主要性能:

●采用*的多元合金配方、利用進口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。

●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴(yán)格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。

●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。

●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù),通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計,OTP電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。

●采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時,電解液的*配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。

●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán),使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時,100%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質(zhì)。

從外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。 
3、 用萬用表測量： 
A 、電池放電模式下測量：測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓（標(biāo)稱電壓12V/節(jié)），判斷電池老化。 
B 、 市電模式下測量：電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。 
C、 測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值（以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例），充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化。 

切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過外部物質(zhì)實現(xiàn)電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。
(2)正確安裝電池，使電池的極性標(biāo)記("+"和"-")和用電器具的標(biāo)記正確對應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發(fā)生短路或充電，導(dǎo)致電池溫度的迅速升高。
(3)不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進行充電，會使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。
(4)不要對電池強制放電。電池被強制放電時，其電壓將會低于設(shè)計性能并在電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體。
(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時，熱量會造成電池內(nèi)部發(fā)生短路。
(6)不要拆解電池。電池被拆解或分開時，電池組分之間有可能發(fā)生接觸，從而導(dǎo)致短路。
(7)不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當(dāng)需要更換電池時，應(yīng)同時用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當(dāng)不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發(fā)生過放電。
(8)不要使電池變形。不要對電池進行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用往往會導(dǎo)致電池發(fā)生短路。
(9)不要將電池放入火中。將電池放入火中時，熱量的集聚會導(dǎo)致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒毀電池。
(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒有成人監(jiān)督的情況下更換電池。那些有可能被吞咽的電池應(yīng)盡量避免讓兒童接觸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規(guī)內(nèi)的電池。一旦某人攝食了電池，應(yīng)立即尋求醫(yī)生幫助。
(11)不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會使電池的安全閥被堵塞，從而當(dāng)電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體時不能及時排出。如果認(rèn)為必須改變電池，則應(yīng)盡量獲得制造商的建議。
(12)對于不用的電池，應(yīng)以它們的原始包裝進行保存，并盡量遠(yuǎn)離金屬物質(zhì)，如果包裝已打開，則應(yīng)有序排放，不要混亂堆放。無包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在一起時，有可能使電池發(fā)生短路。避免這種情況發(fā)生的辦法就是使用它們的原始包裝來保存不用的電池。
(13)除非是用于緊急情況，對于長期不用的電池應(yīng)盡量從用電裝置中取出。當(dāng)一個電池達不到滿意的效果或是可以預(yù)計長期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，盡管目前市場上的電池都帶有保護性外殼或是以其他方式來控制漏液，但是一個部分或是*用完的電池還是會比一個沒用過的電池更容易漏液。

安裝注意事項
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。
⒎電池外殼，不能使用有機溶劑清洗，不宜使用干粉滅火器，建議使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)。
⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時，電路開關(guān)應(yīng)位于"斷開"位置，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。
運輸、儲存
⒈ 由于有的電池重量較重，必需注意運輸工具的選用，嚴(yán)禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
⒉搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。
⒊蓄電池為帶液荷電出廠，運輸中應(yīng)防止電池短路。
⒋電池在安裝前可在0~35℃的環(huán)境下存放，但存放不能超過六個月，超過六個月儲存期的電池應(yīng)充電維護，存放地點應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥。
使用與注意事項
⒈ 蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應(yīng)進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1~2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時，應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會減少電池容量或壽命。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運行時，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V，如單體電壓低于2.20V，則需進行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只，充電時間12小時。
⒋蓄電池循環(huán)使用時，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只，大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電，直到充電結(jié)束。
⒌電池循環(huán)使用時充電*的標(biāo)志:
在上述限流恒壓條件下進行充電，其充足電的標(biāo)志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):
⑴充電時間18~24小時(非深放電時間可短)。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化。
⑶ 恒壓2.35~2.45V充電的電壓值，是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時，充電電壓要相應(yīng)降低，防止造成過充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時，充電電壓應(yīng)提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。
⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電，若放電后的蓄電池擱置時間太長，即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。
⒎電池使用時，務(wù)必擰緊接線端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。
電池運行檢查和記錄
⒈電池投入運行后，應(yīng)至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次，并作記錄:每個單體電池浮充電壓或開路電壓值;
⒉蓄電池系統(tǒng)的端電壓(總壓);
⒊環(huán)境溫度。
⒋每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動和腐蝕污染現(xiàn)象，松動的導(dǎo)線必須及時擰緊，腐蝕污染的接頭應(yīng)及時作清潔處理。
⒌運行中，如發(fā)現(xiàn)以下異常情況，應(yīng)及時查找故障原因，并更換故障的蓄電池:
⒍電壓異常;
⒎物理性損傷(殼、蓋有裂紋或變形);
⒏電池液泄漏;
⒐溫度異常。