重慶合川區(qū)重汽后雙橋稀漿封層車供應(yīng)

灑油車的特點(diǎn)：

1.  Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。

2.  ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，   

3.  高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 瀝青混凝土面層的攤鋪施工土工布鋪設(shè)完成后，要馬上轉(zhuǎn)入瀝青混凝土面層的施工，除按正常攤鋪方法進(jìn)行施工外，還要特別注意以下幾點(diǎn)攤鋪速度不能過快，防止攤鋪機(jī)履帶碾壞土工布；分幅施工時(shí)，攤出的瀝青混凝土不能將土工布全蓋住，邊部至少留出0cm左右便于以后搭接土工布；除即將卸料攤鋪的運(yùn)料車外，其余車輛都要在土工布以外區(qū)域等候。料車在土工布上倒車時(shí)要緩慢，嚴(yán)禁急剎車，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎調(diào)頭等，防止輪胎搓?duì)€土工布。四其他相關(guān)應(yīng)特別注意的問題對(duì)基層處理中壞板挖出重新補(bǔ)強(qiáng)的區(qū)域，要嚴(yán)格做好登記，并在圖紙上標(biāo)出，以便完工后及時(shí)查找，萬一出問題時(shí)便于分析原因。土工布遇水便失去應(yīng)有效力，如果前期較早采購進(jìn)場(chǎng)，要妥善進(jìn)行保管。有條件時(shí)放入倉庫，無條件不得不露天存放時(shí)，不但全部要用厚質(zhì)塑料布包裹密實(shí)，而且其下部也要用木棍或其他墊高，保證所有土工布離地～0厘米高，防止下雨時(shí)上部被雨淋下部被水泡的現(xiàn)象發(fā)生。。

4.  ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。在路面養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，作業(yè)面比較分散且量又不大，宜采用罐容較小且不需加熱的乳化瀝青灑布車。對(duì)于用戶來講，這不僅降低采購成本，還有利于減少使用成本。更加節(jié)能環(huán)保隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，綠色施工”的環(huán)保型瀝青灑布車逐漸被提上議程。施工時(shí)防止瀝青飛濺，或安裝有煙氣回收裝置瀝青灑布車，將越來越受到施工單位的青睞。

7.  廣小號(hào)范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋  設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。防止水流對(duì)路基的沖刷。.地下排水地下水主要來源于①從地面滲入尚未達(dá)下層的上層滯水；②在地下經(jīng)常性的潛水；③沿巖層裂隙流動(dòng)的裂隙水；④在裂隙破碎沉積巖中靜止的層間裂隙隙水。為何在埡口地帶巖基上修建的油路容易遭到破壞，而相鄰填方地段的土質(zhì)路基上修建的油路面反而無水害的表現(xiàn)。這種現(xiàn)象人們很不理解。切方地段盡管是巖基，而巖層的裂隙水容易浸入到瀝青與集料的界面上，由于水的動(dòng)力作用，瀝青膜逐漸從集料表面剝落，破壞了集料的粘結(jié)力而使油面逐漸遭到破壞。如果遇到沿巖層流動(dòng)的裂隙水，其路塹愈深，滲透水壓力愈大，對(duì)油面破壞越強(qiáng)烈，這是埡口巖基地段油路容易遭到破壞的原因所在。。