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烏蘭察布哪里有賣小型電動掃地清掃車分析以上測得的數(shù)據(jù)流可知:發(fā)動機能夠起動且點火提前角為12度,說明點火正時及點火系統(tǒng)無問題;其它如節(jié)氣門位置傳感器和熱氧傳感器等數(shù)據(jù)也正常;噴油脈寬數(shù)據(jù)不正常,從4.oms下降到1.4ms,導致發(fā)動機熄火。噴油脈寬下降有兩種可能的原因,一種是油路系統(tǒng)有問題;另一種是氣路系統(tǒng)有問題。我們先檢查油路系統(tǒng),將汽油壓力表接入油路系統(tǒng)中,起動發(fā)動機,觀察汽油壓力表的讀數(shù),其值為o.24mpa左右,踩下油門踏板,燃油壓力上升至o.27mpa左右,且熄火一段時間后油壓能夠保,說明油路系統(tǒng)正常,故障應在氣路系統(tǒng)中。故障癥狀:豐田短跑家發(fā)動機起動不良,起車時喘息。故障檢修:進行初步調查,前杠上裝著拖鉤,車本身的蓄電池完全放電,助手席上還放著一組完全放電的蓄電池。首先更換蓄電池,換完蓄電池起動發(fā)動機,起動電動機拖著搖柄干轉,發(fā)動機連初爆都沒有,完全起動不起來。從搖搖柄時發(fā)動機的聲音判斷,有壓縮壓力,正時皮帶沒有斷。調查點火系統(tǒng),正時燈正常閃爍。拆下火花塞試驗,點火火花正常。接著調查燃油系統(tǒng),一看燃油脈動阻尼器,阻尼器的螺絲頭沒有鼓出來,高壓油管也沒有張力,好像沒有燃油壓力。目前,電控自動變速器在上的應用越來越廣泛。與全液壓控制自動變速器相比,電控自動變速器是在全液壓控制自動變速器的基礎上增加了一套電子控制系統(tǒng)。在進行電控自動變速器的維修過程中,既要有全液壓自動變速器的檢修基礎,也要具備電子控制方面的知識,才能有效地檢修電子控制自動變速器。本文通過對豐田camry電控自動變速器u25e的檢修過程例,盡量運用所掌握的知識和原理,并參考維修手冊,思考和解決了修理難題。