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德陽小型掃路車制造廠家然而只有美國(guó)的“gps”系統(tǒng)被廣泛民用，其前身是美國(guó)軍方于上世紀(jì)6年代研制的子午儀衛(wèi)星定位系統(tǒng)，1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)被應(yīng)用。1年美國(guó)開放了gps系統(tǒng)民用，使其成為了性導(dǎo)航系統(tǒng)，并鼓勵(lì)應(yīng)用。從那時(shí)起，導(dǎo)航系統(tǒng)開始在世界范圍內(nèi)發(fā)展和普及，方便著人們的生活。美國(guó)的gps系統(tǒng)也順理成章的成為了“導(dǎo)航”的代名詞。因此人們說gps是導(dǎo)航?jīng)]有錯(cuò)誤，但是導(dǎo)航不僅僅是gps。誤區(qū)2：“電子地圖”就是“導(dǎo)航地圖”這是目前很多人都容易混淆的概念。
德陽小型掃路車制造廠家“一桶水用到底”的做法是不可取的。因?yàn)橄催^幾次抹布之后，水中會(huì)有大量的灰塵和雜質(zhì)，如果不及時(shí)換水，水中的灰塵同樣會(huì)附著在抹布上，在擦拭車身的過程中劃傷車漆，導(dǎo)致車漆受損。建議車主在洗過2-3次抹布之后就要及時(shí)換水，保證良好的洗車效果。禁忌四：雨后不需要洗車傷害指數(shù)：很多車主認(rèn)為下完雨后，車輛已經(jīng)被雨水沖刷得很干凈，沒有必要再洗車，這種想法有些過于主觀。雨水中含有酸性成分，如果下完雨后不及時(shí)洗車，這些酸性成分就會(huì)附著在車漆表面上，對(duì)車漆造成傷害。在專業(yè)的美容店里，可將汽車升到舉升架上進(jìn)行底盤清洗、擦拭，再進(jìn)行防銹護(hù)理。在這中間要注意的是，在清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進(jìn)行防銹護(hù)理。在進(jìn)行護(hù)理時(shí)，一定要保持均勻的噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5-1分鐘的自然風(fēng)干，底盤防銹處理才算完成。做完專業(yè)的底盤護(hù)理后，也并不代表萬無一失了，其中有一個(gè)誤區(qū)，那就是時(shí)常人們?yōu)榱藧圮嚂?huì)對(duì)車子自行進(jìn)行沖洗，其中時(shí)常會(huì)加入一些清潔劑，這時(shí)請(qǐng)注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等，沖洗車身和底盤，否則會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。長(zhǎng)時(shí)間使用不必要的電器，如除霧線、加強(qiáng)霧燈等，因?yàn)樘煜聸]有白吃的午餐，電力的消耗也會(huì)轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗?？照{(diào)制冷效率下降。交通因素：短程使用；發(fā)動(dòng)機(jī)可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達(dá)目的地，由于冷機(jī)效率低，燃料大半消耗于將發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。市區(qū)行車；市區(qū)行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車。其它因素：車上如放置過多的雜物長(zhǎng)期下來也會(huì)導(dǎo)致耗油量增加。
