產(chǎn)品詳情
一、清障車的原料。清障車的托臂、吊臂一般都選用高強(qiáng)度鋼板，通過折彎成型，只允許二條焊縫，變形小、精度強(qiáng)度高，并通過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接悉數(shù)選用二氧化碳維護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，選用自動縫接，又使焊縫表面油滑、漂亮。二、清障車分類。清障車依照分類可分為運(yùn)載類、起吊牽引類等。運(yùn)載類的用法十分簡略，就是將損壞的車輛牽引到運(yùn)載車上就可以了。起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引設(shè)備把損壞轎車的一端托起(或吊起)脫離地上，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場。三、清障車保養(yǎng)知識。有的人以為在行進(jìn)過程中發(fā)動機(jī)溫度太高比太低可怕， 實(shí)測否則，發(fā)動機(jī)溫度太低之后危害性也很大，應(yīng)根據(jù)轎車運(yùn)用說明書規(guī)則的正常溫度行車，才干確保發(fā)動機(jī)的運(yùn)用壽命不會削減。假如由于發(fā)動機(jī)溫度高而盲目撤除節(jié)溫器，會導(dǎo)致冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)理冷卻強(qiáng)度，就難以確保發(fā)動機(jī)在合適的溫度下作業(yè)，反而形成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加速，油耗添加這些問題。假如發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)作毛病檢修或替換之后，發(fā)動機(jī)溫度仍是高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，就肯定不能撤除節(jié)溫器的。
清障車已不再是單純的托（牽）車了，而是一車多用、一車多能。如在清障車上添加摩托車升降平臺，除能滿足對四輪車輛的托（牽）車的作業(yè)外，還可對二輪摩托車進(jìn)行背載作業(yè)，拓寬了清障車作業(yè)車輛的范圍。在清障車上配裝高空作業(yè)升降平臺，既滿足了道路清障作業(yè)的需要，又可滿足公路、交、市政門對路標(biāo)、路燈等進(jìn)行高空作業(yè)。在清障車上配裝強(qiáng)光照明裝置，可為夜間作業(yè)提供照明光源。清障車上配裝原地轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)（organization)，作業(yè)人員可以很輕松地校正（詞義:校對改正)清障車與被托車的相對位置（b )。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。主要有東風(fēng)小霸王一拖一施救車，東風(fēng)多利卡清障車，江淮清障車，五十鈴平板救援車，東風(fēng)153一拖一施救車，斯太爾大型清障車，東風(fēng)天龍后八輪大型救援車。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車在托舉事故車時，必需將托臂對準(zhǔn)被托舉的事故車后，才能作業(yè)。但在實(shí)際清障作業(yè)中，若駕駛員倒車技術(shù)不熟練或者路況不良，則可能（maybe)要反復(fù)幾次倒車，方可校正（詞義:校對改正)清障車與事故車的相對位置。這時，作業(yè)人員只需操縱安裝在駕駛室的原地轉(zhuǎn)向操縱手柄(bǐng)清障車可圍繞(circumfuse)后橋中心原地轉(zhuǎn)動，調(diào)整清障車與被托車的縱向作業(yè)所需的位置（b )，進(jìn)行作業(yè)。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。
平板一拖二清障車和斷開式平板一拖二清障車，它們結(jié)構(gòu)原理都是一樣，只是斷點(diǎn)式平板一拖二清障車的平板斷開成兩端，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是可以減小工作時平板與地面的最小傾斜角，同時整體式清障車在工作時平板尾部容易與地面實(shí)現(xiàn)剛性碰撞而損壞平板，斷開式則解決了這一問題。目前國內(nèi)一拖二清障車都是以斷點(diǎn)式平板一拖二清障車為主。上圖所示是一拖二清障車的起升機(jī)構(gòu)工作狀況；起升機(jī)構(gòu)是清障車必須具備的，使物品獲得升降運(yùn)動的基本組成。 起升機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動裝置、傳動裝置、卷筒、滑輪組、取物裝置和制動裝置組成。此外，還可裝設(shè)各種輔助裝置，如起升高度限位器，力矩限制器，三圈保護(hù)等安全裝置，特別是在中、大噸位起重機(jī)上，力矩限制器越來越重要。 驅(qū)動裝置包括電動機(jī)、聯(lián)軸器、制動器、減速器、卷筒等部件。 鋼絲繩卷繞系統(tǒng)包括鋼絲繩、卷筒、定滑輪和動滑輪。 取物裝置包括吊鉤、吊環(huán)、抓斗、電磁吸盤、吊具、掛梁等多種型式。 安全保護(hù)裝置有超負(fù)荷限制器、起升高度限位器、下降深度限位器、超速保護(hù)開關(guān)。
清障車簡單維護(hù)1、潤滑油的加注。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。2、車輛可見液壓管路密封件的更換（注意：變幅缸下腔管路密封件更換時，需先支撐住變幅臂）。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。3、溢流閥的清洗詳見《清障車使用說明書》。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。4、液壓油的更換詳見《清障車使用說明書》。5、底盤(chassis)的維護(hù)保養(yǎng)必須按照《底盤使用說明書》的要求嚴(yán)格執(zhí)行，底盤的首保必須在規(guī)定的行駛里程內(nèi)到當(dāng)?shù)氐妆P服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)，否則后果自負(fù)。6、客戶必須按本地的實(shí)際天氣添加防凍冷卻液，否則出現(xiàn)缸體凍壞后果自負(fù)。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。
7、專用裝置的詳細(xì)操作說明及維護(hù)保養(yǎng)參照《清障車使用說明書》。
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隨著馬路上車輛的增多，車輛事故及違規(guī)的現(xiàn)象越來越多，這就在無形中給清障車帶來了市場，清障車未來的發(fā)展?jié)摿艽蟆η逭宪嚫信d趣的朋友會發(fā)現(xiàn)，清障車有黃牌和之分，那這黃牌和清障車到底有啥區(qū)別呢？
區(qū)別一：考過的朋友都知道，是C證以上的準(zhǔn)駕車型，而黃牌車必須是B證及以上才能駕駛，清障車同樣是如此，清障車是擁有C證以上的人員可以駕駛的，黃牌清障車是擁有B證及以上的人員才能駕駛的。
區(qū)別二：清障車在郊區(qū)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)都可行駛，而黃牌清障車是不允許進(jìn)市區(qū)的，這主要是考慮到環(huán)境的因素。
區(qū)別三：清障車的總質(zhì)量是不能超過4.5噸，車長不能超過6米，上戶噸位不能超過1.5噸；而黃牌清障車沒有這么多的限制。
區(qū)別四：清障車不需要辦理營運(yùn)證，而黃牌清障車則需要辦理通行證。
1. 每次在出車前，要繞車一周，查看車輛有無明顯問題，如輪胎胎壓足不足，車輛外觀有無劃痕等等。
2. 查看液壓系統(tǒng)的油缸、接頭管路是否有泄漏，如果泄漏就必須采取措施修理或更換密封件，必要時更換泄漏的液壓件。
3. 對東風(fēng)清障車的托舉、牽引及其附屬件部分要做重點(diǎn)檢查，看是否有損壞、脫落現(xiàn)象。
4. 東風(fēng)多利卡清障車的專用部分要按保養(yǎng)規(guī)定對各點(diǎn)潤滑點(diǎn)加潤滑油脂，要注意的是，液壓油缸的活塞是禁止涂潤滑油脂的。
道路清障車正在向“一車多能”的方向發(fā)展，設(shè)計者力求使一輛清障車能夠解決所有的交通道路事故故障問題。但因清障車發(fā)展歷史較短，許多技術(shù)上的問題正處于探索階段，目前祈求的“一車多能”仍不可能做到一步到位，而且許多清障單位限于成本，也沒有在清障車上作太全面的配置，但起碼的功能——托吊、托舉、拖牽、旋轉(zhuǎn)、絞盤等功能應(yīng)當(dāng)具備。如果清障車的功能過于簡單，往往一起事故故障要用兩三輛不同功能的清障車才能完成救援，則會費(fèi)時失事，嚴(yán)重影響清障拯救效率，有悖于清障作業(yè)的快速反應(yīng)。專用裝備的配置合這里包括兩個方面。一是專用器材配置。有些清障案例雖然不多，但比較罕見，而且難度高、風(fēng)險大，如氣罐車的燃?xì)庑孤圮嚮瘜W(xué)品溢出，則需要預(yù)先配備好相關(guān)的滅火、防化器材。如果沒有這些林料，救援工作則無從入手。二是專用工具的配置。事故故障現(xiàn)場可能有司乘人員被困，甚至有生命危險。清障車一搬應(yīng)配有電動鋸具，隨時參與救死扶傷。小型私家車前輪或后輪在事故中被鎖死怎么辦？拖曳時需要輔助輪的配合；夜間清障作業(yè)，路上光線較差，少不了大功率照明燈車幫忙，清障作業(yè)范圍內(nèi)交通管治的“雪糕筒”不可沒有。這些基本附件都必須配備齊全，否則也會影響施救效率。
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