產(chǎn)品詳情
A10V系列柱塞泵A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造、
液壓泵廠、現(xiàn)貨供應(yīng)、價(jià)格實(shí)惠、品質(zhì)可靠!
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99
A10VO100EP1DF/53R-VUC12K52
A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO18DRG
A10VO100EP2ED/53R-VUC12K04
A10VO28DR/31R-PSC62K01-S1743
A10VO100EP2ED/53R-VUD12K68
A10VSO45
A10VS010DRG/52R-PUC64N00
A10VO28DFR1/31L-PSC62N00A11VL012
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
E-A1OVSO45DFR1
A10VO28DFR1/31L-PSC62N00A11VL012
A10VO100DFR1/31L-PSC62N00
A10VO100DFR1
A10VSO45DfR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR/31L
A10VS0100DR
A10VO100EP2DF/53R-VSD12K68
A10VO100EP1DS/53R-VUD12K52
A10VO100EP1DF/53R-VUD12K68
A10VO100EP2D/53R-VSD12K24
A10VO100EP2DS/53R-VSD12K52
A10VO18DRG/53R
A10VSO28FE1D/31R-PPA12N00
A10VO100EP1DS/53R-VRD12K16
A10VO100EP2ED/53R-VUC12K16
A10VO18DRG/53R、A10VO100EP1ED/53R-VRD11N00
E-A1OVSO45DFR1/31R-PPA12N00、A10VO100EP2D/53R-VSC12K52
A10VS071-DR/31R-PPA12N00、A10VSO18DFR1/31R-PUC62N00
A10VO100EP1DF/53R-VRC12K16、A10VO100EP1DF/53R-VSD11N00
A10VSO45DR、A10VSO281-DFR/31R-PPA12N00
A10VSO18DR/31R-PPA12K01、A10VO100EP1D/53R-VSD12K52
維護(hù)保養(yǎng): (1)要將吸入與排出側(cè)的螺絲擰緊。 (2)經(jīng)常清洗吸入端的過濾器。 (3)吸入和排出閥的漏損會(huì)減少往復(fù)泵的排量,在停工時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié),檢查閥座,閥座上的“ O ”型密封圈,閥芯,彈簧是否磨損,必要時(shí)更換。。
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)所用的各種油泵、控制元件和執(zhí)行元件中,相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間都有很好的配合表面,其配合間隙都很小。工作液中如果混入污物被帶進(jìn)這些配合問隙,就會(huì)劃傷配合表面,破壞配合表面的精度和光潔度,使泄漏增加,甚至?xí)瓜鄬?duì)運(yùn)動(dòng)件之間卡住,例如閥芯在閥體內(nèi)卡住,造成液壓元件的動(dòng)作失靈.工作液中混入的污物還可能堵塞液壓元件中的阻尼孔和縫障式控制閥口,使液壓元件不能正常工作,產(chǎn)生噪音和振動(dòng). 工作液中的污物還會(huì)使工作液變質(zhì),失去原有的性能。此外,水分進(jìn)入液壓系統(tǒng)也是有害的,。因?yàn)樗只烊牍ぷ饕褐袝?huì)使工作液產(chǎn)生乳化現(xiàn)象,降低其潤(rùn)滑性能。增加其酸值,使工作液變質(zhì).因而縮短工作液、油泵、控制元件等的使用壽命,并使泄漏增加.。
汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高,所以齒輪油對(duì)齒輪的潤(rùn)滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。。
這種高低壓交替的沖擊壓力嚴(yán)重降低流量脈動(dòng)品質(zhì),產(chǎn)生噪音和功率消耗以及周期性的沖擊載荷。對(duì)泵的壽命影響很大。為防止壓力沖擊,我們希望柱塞腔在接通高低壓時(shí),腔內(nèi)壓力能平緩過渡,從而避免壓力沖擊。在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實(shí)際工況條件下,泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡(jiǎn)單的方法是在過渡區(qū)開設(shè)減振槽。。
齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。。
關(guān)于廠家A10V系列柱塞泵A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00參考下面相關(guān)說明
液壓柱塞泵A10VG63EP11/10R-NSC10F003D-SE特性描述、
BOSCH力士樂泵A10VO28DR/31R-PSC62K01-S1581CORE生產(chǎn)工藝、
恒壓變量泵A10VSO45DFR/31R-PPA12KB3設(shè)計(jì)說明、
液壓協(xié)會(huì)對(duì)A10VSO28柱塞泵廠家排名的簡(jiǎn)介、
江蘇液壓市場(chǎng)關(guān)于A10VSO140原理介紹
A10VSO45DFE1/31R-PPA12N00柱塞泵廠家制造
---whhmsyy2019lxy
新聞:泰和A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵裝配圖:http://m.qqppn.cn/jdzjnews/k3_11894382.html