產(chǎn)品詳情
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
銷售熱線:027-85830898
:13808603867,18627058355
企業(yè)QQ:2897797815
困油現(xiàn)象的危害: 徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。 消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。 對(duì)稱布置的雙卸荷槽的位置,應(yīng)保證如下條件: (a)當(dāng)困油容積開(kāi)始由大變小、液體受擠壓時(shí),該容積應(yīng)與壓油腔相通。 (b)當(dāng)困油容積為最小時(shí),壓油腔應(yīng)與吸油腔隔開(kāi)。 (c)當(dāng)困油容積開(kāi)始由小變大時(shí),該容積應(yīng)與吸油腔相通。 (1)對(duì)稱布置的雙矩形卸荷槽。
A10VO100EP1DF/53R-VSD12N00
A10VO100EP1DS/53R-VSD12K01
A10VO60DFR1/52R-PSD61N00
A10VS0100DFR1/32R-VPB22U99N00
A10VO100EP2ED/53R-VRC12K16
A10VO18ED71/53R-VUC12K52PA4VSO180DR/30R-PPB13NOO
A10VO100EP1DS/53R-VRD12K16
A10VS028DR/31R
A10VSO45DFE1/31R-PPA12N00
A10VSO10DFR1
A10VSO28DR31L-PPA12K01+A2PF-1X
A10VO100EP1ED/53R-VRD12K01
A10VO100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DFR1/31R-PPA12N00
E-A10VS0100DFR/32R-PPB12N00
A10VO100EP2ED/53R-VRC12K24
A10VS0100DFR1
A10VO100EP1DS/53R
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VO100EP1D/53R-VRC12K16
A10VO100EP1DF/53R-VUD11N00
A10VSO28DFR1/32R-VPB12N00
A10VO100EP2ED/53R
A10V071DRG/31R-PSC
A10VSO71DRLR/31R-VPA12N00
壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油程。在齒輪泵的嚙合過(guò)程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開(kāi)。根據(jù)外嚙合齒輪泵的工作原理及外嚙合齒輪泵設(shè)計(jì)方面的資料,我們可總結(jié)出外嚙合齒輪泵的基本設(shè)計(jì)思路如下: 齒輪變位。齒輪泵齒輪勻許根切但要保證根切的情況下不漏油。所以一般要保證嚙合線始終在根切部分以外。具體要查齒輪手冊(cè)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)14齒以上可以不變位。變位會(huì)使排量變小,所以需要變位時(shí)得把齒數(shù)再減小然后變位來(lái)湊出需要的排量。齒輪是核心部件,至此主要工作結(jié)束。。
泵的內(nèi)在特性是指包括產(chǎn)品性能、零部件質(zhì)量、整機(jī)裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量等在內(nèi)的產(chǎn)品固有特性,或者簡(jiǎn)稱之為品質(zhì)。在這一點(diǎn)上,是目前許多泵生產(chǎn)廠商所關(guān)注的也是努力在提高、改進(jìn)的方面。而實(shí)際上,我們可以發(fā)現(xiàn),有許多的產(chǎn)品在工廠檢測(cè)符合發(fā)至使用單位運(yùn)行后,往往達(dá)不到工廠出廠檢測(cè)的效果,發(fā)生諸如過(guò)載、噪聲增大,使用達(dá)不到要求或壽命降低等等方面的問(wèn)題;而泵在實(shí)際當(dāng)中所處的運(yùn)行點(diǎn)或運(yùn)行特征,我們稱之為泵的外在特性或系統(tǒng)特性。。
s19hms220
新聞:江山A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00柱塞泵的優(yōu)缺點(diǎn):http://m.qqppn.cn/jdzjnews/k3_11895828.html