產(chǎn)品詳情
湖北廠家液壓柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
------武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
為了減少隔擋處的磨損,就需要設(shè)置幾個(gè)盲孔,該盲孔在與一個(gè)壓油柱塞缸相通時(shí),充滿壓力油液,在緊接著切斷時(shí),孔內(nèi)的油液這時(shí)就起著類似彈簧的作用,從而使配油盤接觸表面卸荷和改善潤(rùn)滑條件。盲孔的尺寸設(shè)計(jì)通常取為:直徑1.5~2.0毫米,深度6~8毫米。。
中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號(hào):
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VO100EP1ED/53R-VUD12N00
A10VG45EZ2DM1/10R-NSC10F013DH
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS018DR/31R-PPA12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12K01
A10VO100EP1DF/53R-VRC12K52
A10VG18MD1/10R-NSC16F003S
A10VO18DRG/53R-VSC12K52
A10VO100EP2DF/53R-VUD12K68
A10VS071DR/31L-PPA12N00
A10VSO45DFR1/31R-PPA12NOO
A10VO100EP1ED/53R-VUC12K68
A10VG28DA1D2/10R-NSC10F045SH
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR1/32R-VPB12U99N00
A10VO100EP1D/53R-VRC12K07
A10V028DFR1/31R-PSC62N00A11VL012
A10VO100EP2DS/53R-VSC12K15
A10VSO71DG/31R
A10VS0140DRG/32R-VPB12N00
A10VO100EP2DF/53R-VSD12K24
A10VSO71DFR1/31PRA12N00
直軸式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)如圖1.1所示。柱塞的頭部安裝有滑靴,滑靴底面始終貼著斜盤平面運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸體帶動(dòng)柱塞旋轉(zhuǎn)時(shí),由于斜盤平面相對(duì)缸體平面(xoy面)存在一傾斜角 ,迫使柱塞在柱塞腔內(nèi)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果缸體按圖示n方向旋轉(zhuǎn),在 ~ 范圍內(nèi),柱塞由下死點(diǎn)(對(duì)應(yīng) 位置)開始不斷伸出,柱塞腔容積不斷增大,直至上死點(diǎn)(對(duì)應(yīng) 位置)止。在這過程中,柱塞腔剛好與配油盤吸油窗相通,油液被吸人柱塞腔內(nèi),這是吸油過程。隨著缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn),在 ~ 范圍內(nèi),柱塞在斜盤約束下由上死點(diǎn)開始不斷進(jìn)入腔內(nèi),柱塞腔容積不斷減小,直至下孔點(diǎn)止。在這過程中,柱塞腔剛好與配油盤排油窗相通,油液通過排油窗排出。這就是排油過程。由此可見,缸體每轉(zhuǎn)一跳各個(gè)往塞有半周吸油、半周排油。如果缸體不斷旋轉(zhuǎn),泵便連續(xù)地吸油和排油。。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),在兩齒嚙合時(shí)排出。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00產(chǎn)品特點(diǎn):
– 采用斜盤設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動(dòng)裝置
– 流量與輸入傳動(dòng)速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度,可對(duì)輸出流量進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級(jí)
– 長(zhǎng)久的使用壽命
– 模塊化設(shè)計(jì)
佛山中航力源柱塞泵A10VO71DFR1/31L-PSC62K02價(jià)格多少
液壓油泵A10VO100EP1ED/53R-VRD12K15尺寸參數(shù)
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柱塞液壓泵A10VSO58DFR1/32R-PPB12N00圖片
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A10VO100EP1DS/53R-VUC12K07力源變量泵材質(zhì)介紹
REXROTH葉片泵是一種容積式回轉(zhuǎn)泵,當(dāng)出口端受阻以后,壓力會(huì)逐漸升高,以至于超過預(yù)定的壓力值。此時(shí)電機(jī)負(fù)荷急劇增加。傳動(dòng)機(jī)械相關(guān)零件的負(fù)載也會(huì)超出設(shè)計(jì)值,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生電機(jī)燒毀、傳動(dòng)零件斷裂。為了避免螺桿泵損壞,一般會(huì)在螺桿泵出口處安裝旁通溢流閥,用以穩(wěn)定出口壓力,保持泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。。
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新聞:蔡甸A10VSO71DR/31R-PPA12N00柱塞泵裝配圖:http://m.qqppn.cn/jdzjnews/k3_12219878.html