產(chǎn)品詳情
玻璃鋼標(biāo)志樁規(guī)格：
玻璃鋼標(biāo)志樁（噴涂印刷）； 標(biāo)志樁規(guī)格150*150*3，壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標(biāo)志樁（激光凹刻）； 標(biāo)志樁規(guī)格150*150*3； 壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標(biāo)志樁（噴涂印刷）； 標(biāo)志樁規(guī)格200*200*4； 壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標(biāo)志樁（激光凹刻）； 標(biāo)志樁規(guī)格200*200*4； 壁厚：3mm-8mm
萍鄉(xiāng)市玻璃鋼三角標(biāo)志樁供應(yīng)商凱捷玻璃鋼廠家
玻璃鋼標(biāo)志樁（噴涂印刷）； 標(biāo)志樁規(guī)格240*240*4.5； 壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標(biāo)志樁（激光凹刻）； 標(biāo)志樁規(guī)格240*240*4.5； 壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標(biāo)志樁（噴涂印刷）； 標(biāo)志樁規(guī)格140*140*3； 壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標(biāo)志樁（激光凹刻）； 標(biāo)志樁規(guī)格140*140*3； 壁厚：3mm-8mm
萍鄉(xiāng)市玻璃鋼三角標(biāo)志樁供應(yīng)商凱捷玻璃鋼廠家
玻璃鋼三角標(biāo)志樁
建造了1∶5無砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時(shí),使用CA-3砂漿的軌道板振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于另外3種砂漿,同時(shí)混凝土底板振動(dòng)加速度也遠(yuǎn)小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動(dòng)加速度幅值,時(shí)間長;采用模注法時(shí),使用CA-2砂漿的軌道板振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于其他砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動(dòng)加速度幅值大于其他砂漿.在僅考慮軌道板與混凝土底板振動(dòng)的情況下,袋注法CRTSⅠ與模注法CRTSⅢ是較為理想的板式無砟軌道結(jié)構(gòu).
基于損傷力學(xué)理論和應(yīng)變等價(jià)原理,將凍融循環(huán)下軸心受壓(磚)砌體損傷等效為砌體凍融損傷和軸心受壓損傷的非線性耦合,推導(dǎo)了砌體凍融損傷和軸心受壓損傷演化方程,獲得了凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷演化方程,建立了凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷本構(gòu)關(guān)系模型.利用凍融循環(huán)后砌體軸心受壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證所建立模型的合理性.結(jié)果表明:所建立的凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷本構(gòu)關(guān)系模型能很好地?cái)M合凍融循環(huán)后砌體軸心受壓試驗(yàn)數(shù)據(jù).該模型可為寒冷地區(qū)在役砌體結(jié)構(gòu)有限元模擬及耐久性評估提供理論基礎(chǔ).
